Der Akku ist eben nicht tot. Ich hatte ja sogar zunächst sogar einen Neuen Akku eingebaut, der dann auch plötzlich leer war. Dann wurde ich stutzig.
Das TomTom entlädt ihn nur dramatisch schnell, trotz Heruntergefahren. Auch Werksreset brachte übrignes nichts.
Der Tomtom läuft an sich wunderbar. Stundenlang. Am Akku liegts also nicht. Da muß was elektronisches defekt sein.
So, da der TomTom 5200 hier innerhalb 2 Tagen trotz Heruntergefahren den Akku leer saugt und dann nicht mehr startet (Akku-Symbol blinkt rot) nun die Brutal-Lösung, da ich es leid habe, den Kasten jedesmal zu öffnen:
2 Kabel für Plus und Minus an das Akkukabel gelötet und isoliert, 2 Löcher gebohrt und herausgeführt. Und zwar so kurz, daß sie sich nicht berühren können wegen Kurzschluss.
Nun kann man den Akku direkt von externer Stromquelle wieder laden (kann auch ein Akku sein). Das reicht offenbar recht kurz aus (paar Minuten), damit der TomTom 5200 wieder anschaltet.
Das normale Laden dann wieder über USB oder KFZ-Halter.
Alternativ hätte man auch auch einen kleinen Schalter an die Akkukabel löten können, um den Strom zu unterbrechen nach herunterfahren. Aber erstens ist der Bauaufwand größer und zweitens wehe, man vergisst das mal. Dann geht das Aufmachgefummle doch wieder los.
P.S. Der Akkustecker auf den Bildern sitzt noch nicht richtig, ich weiß. Auch sone von Hause aus wacklige Sache, die man mit Klebeband sichern sollte.
Akku neu brachte es übrignes nicht: der alte Ori-Akku stellte sich als gar nicht tot heraus. Eben nur tief entladen.
