Beiträge von Vollprofi

Ein Gutschein, welcher für Falk-Karten verwendet werden kann, welche es nicht gibt, bzw. sollte es sie geben, dann wegen der Mindestbestellsumme von 100,- ebenfalls nicht eingelöst werden kann..
Typisch TV-Shopping-Channel. Heute Waschmittel, morgen Navigationsgeräte und übermorgen wieder Unterhosen mit Reisegutscheinen für bestimmte Reisebüros, welche es im Umkreis von 500 km nicht gibt und selbst mit Gutschein dann teurer wären als das Örtliche.
Egal, ob nun QVC, Falk oder beide den Gutschein-Bug verschweigen das ist halt bei Shopping-TV so.

Natürlich hast du recht und die Verkaufspolitik von Falk ist sicher einfallslos. Aber auch sicher nicht einfallsloser als die aller anderen.
Irgendein Navi-Idiot hat mal mit dem behämmerten DACH-Paket angefangen und alle anderen sind mitgeschwommen, obwohl man gelernt hat, dass Me too-Produkte megaout sind.
Ja fahren denn die vielen Millionen Navibesitzer täglich in die Schweiz oder nach Österreich? DACH-Karten sind Schwachmat im Quadrat.
So wie du dir bspw. ein Paket D+BeNeLux wünscht, wünsche ich mir ein Paket D+A+Italien

Ja, die 50 Jahre alte Radiowecker-Wurfantenne scheint nicht tot zu kriegen sein.
Einzig Navigon hat das beim 21er gecheckt.
Allderdings verspricht Falk als einzige Marke eine kostenlose monatliche Blitzeraktualisierung. Und das ist zumindest für mich ein Argument.
Das Blaupunkt 3.5 würde mir auch zusprechen, doch dort verweigert man sich der Blitzer-Funktion.

Bin auch an dem Gerät interessiert:
1. Wie kann die Lautstärke während der Navigation justiert werden?
2. Wie kann Helligkeit justiert werden? Ich las da was von automatischer Nachtschaltung. Geht das nach Uhrzeit oder Foto-Sensor?

Kann es sein, dass die 4,3"-Monitore der Navis niedriger sind als die 3,5"-Anzeigen und somit die eigentliche Bildschirmgröße der Widescreen-Navis nur minimal größer ist?
Bei Vergleichsbildern fällt mir nämlich immer auf, dass bei den 3,5ern mehr von der Karte in der Höhe angezeigt wird und bei den 4,3ern dafür mehr Kartenmaterial in der Breite.

Die hier aufgeführten Ideen sind nicht so weit von der Realität entfernt.
Aus den ehemaligen Funktelefonen sind heute Multimedia-Geräte bzw. Mini-PCs geworden, mit welchen man beiläufig noch telefonieren kann (Nokia N95 u. ä.). Die eigentliche Telefonie-Fkt. macht nur noch 5 % aller Funktionen aus.

In zwei Jahren werden wir über die heutigen Schmalspur-Navis und deren kindischen Kartendarstellungen lachen wie heute über die s/w-Pfeilnavis.
Die aktuellen Geräte stellen nur das Anfangsstadium dar, denn die Verschmelzung von Navis und Funktelefonen ist ja jetzt schon voll in Gange (Navis mit BT-FSP usw.), so dass man in 1-2 Jahren nicht mehr weiß, ob man nun ein Handy mit Navi oder ein Navi mit Handy gekauft hat.

Digicam, Organizer, Navi, Telefonie, Internet, sämtl. Funkprotokolle usw. - die müssen den ganzen Flooz in die Kästchen reinpacken, um sich von den OnBoard-Lösungen der Autohersteller distanzieren zu können, da dort die Navis sukzessive zum Serienumfang gehören werden.
Zu den Sondermodellen Cool mit Klimaanlage gesellen sich aktuell immer mehr Sondermodelle Navi (siehe Startseite v. Opel), um so ihre Schrotthaufen attraktiv anzupreisen.
Und da muss dann ein nachträglich gekauftes Gerät mit Ausstattung und Kartenqualität nur so funkeln.

Ja, das mit den Semi-Zusatzfunktionen (mp3, jpg, wmv..) ist so ein Thema. Halblebig draufgepfriemelte Gimmicks als vermeintliche Wettbewerbsvorteile ggü. anderen Geräten.
Navigon zieht seine Philosophie (noch) konsequent durch und verzichtet selbst bei deren Topgerät 71.. auf solche Gimmicks. Schwerpunkt ist bei denen, Gottseidank, die Navigation u. Kartendarstellung und kassiert hier immer höchste Lorbeeren.
Lange können Sie dem Konkurrenzdruck sicherlich nicht widerstehen und müssen spätestens bei ihren nächsten Geräten den MP3&Co.-Schnickschnack reinpacken.

Ich frage deshalb nach der Helligkeitsverstellung, da dies bei einigen Geräten (z. B. bei Becker) nicht selbstverständlich ist. Teilw. gibt´s zwar einen Tag-/Nacht-Modus, jedoch keine variable oder mehrstufige Helligkeitsjustage.
So wird aus solchen Geräten bei Dunkelheit (Tunnel, Nachtfahrten) ein Halogen-Strahler für den Deez.
Und jedesmal während der Fahrt manuell in den trägen und verfranzten Menüs die Helligkeits- oder Tag/Nacht-Umschaltung aufzusuchen, ist Bullshit.

Da lobe ich mir meinen 25 Jahre alten Radiowecker (Marke ITT, falls die noch jemand kennt). Dieser hat eine automatische Helligkeitsjustage der Uhrzeitanzeige mittels einer Fotozelle, welche heutzutage auf jeder Garten-Solar-LED-Lampe drauf ist, jedoch nicht auf 500 Euro teuren High-End-Navi-Geräten!

Anscheinend aber wurde dieser Extrem-Bug erkannt, denn so langsam kommen Geräte mit automatischer Helligkeitsverstellung auf den Markt (z. B. Blaupunkt 3.5), wo dieser 30 Jahre alte 1-Cent Lichtwiderstand als Wahnsinns-Neuheit umworben wird!

Kleine Ergänzung zum RV seitens Navigon:

"Die 21er sind Reality View Ready. Das heißt, Reality View läuft auf den Geräten, wird aber nicht standardmäßig installiert sein. Voraussichtlich Ende November haben Sie die Möglichkeit über Navigon Fresh den Reality View zu erwerben. Es handelt sich hierbei also um einen kostenpflichtigen Zusatz."

Weiß jemand, ob man beim 2100 die Helligkeit der Anzeige verändern kann?