Hallo Leute!
Tja, leider hat sich nicht bestätigt, daß die alte (ungepatchte) PE-Version die TMC/Pro-Meldungen besser verarbeiten kann als die aktuelle PE-Version mit der Build-Nr. 4460. Beide Versionen sind im Verhalten gleich und fehlerhaft! 
Das verfälschte Ergebnis ist wohl durch den zeitlichen Abstand meiner jew. Tests zu erklären und der sich daraus ergebenden untersch. Verkehrssituation. Die Meldung zur 'A6 Heilbronn - Nürnberg' beispielsweise wird zwar die ganze Zeit (teilweise auch mehrfach) angezeigt, aber mit untersch. Behinderung. Vermutlich sind diese durch jeweils andere Location-Codes als neue Meldung aufgetaucht und haben so das optische Bild verfälscht.
JojoK hatte mir nach meinem Test eine 50 Min. lange Simulationsdatei zugeschickt und diese habe ich dann als 'Eingangssignal' für meine Vergleichstests hergenommen (wie das geht, ist hier von StefanDausR ausführlich erklärt.).
Screenshots und das Nachzählen der Meldungen im Abstand von fast genau 5 Min. haben dann ergeben, daß sich beide Versionen absolut gleich verhalten. Entweder verschwinden Meldungen nach etwa 30 Min. aus der Liste oder sie werden, obwohl sie definitiv in der rds-Datei vorhanden sind, erst zu einem späteren Zeitpunkt angezeigt. Und das gilt gleichermaßen für TMC- und Pro-Meldungen. Screenshots der einzelnen Tests sind in der TMC-sim_PE4042_PE4460.pdf (die Zahl oben rechts ist jeweils die Gesamtzahl der Meldungen zu dem Zeitpunkt, gewisse zeitl. Toleranzen sind zu berücksichtigen).
Und da jetzt meine Neugierde geweckt war, habe ich die akt. PE-Version mit der Sendeeinstellung 'Nur TMC' sowie eine AE2.1A ohne TMCPro-Feature über die Teststrecke gejagt und bin dann nochmal zu untersch. Ergebnissen gekommen. Das Verhalten der AE-Version war ja noch vergleichbar mit PE, außer das alle Pro-Meldungen generell nicht in der Liste erschienen, was ohne Pro auch Sinn macht. Aber die PE-Version mit nur TMC brachte dann fast gar keine Meldungen mehr zur Anzeige (siehe TMC-sim_AE4246_PE4460TMC.pdf). 
Das kann jetzt natürlich damit zusammenhängen, dass es ausschlaggebend ist, mit welcher TMC-Einstellung das Signal aufgezeichnet wird und man müßte den Test dann auch nochmal nur auf normales TMC beschränken, seltsam ist es auf jeden Fall.
Da die PDFs auf meinem Mist gewachsen sind, hänge ich sie mal mit ran. JojoK wird vielleicht mittlerweile weitere Erkenntnisse haben und auch noch etwas zu dem Problem posten, da kann er dann 'seine' simulate.rds selbst hochladen.
Ich werde Medion meine Erkenntnisse zumailen mit einem Hinweis auf diesen Beitrag. Da aber bekanntlich nur die Masse etwa bewegen kann, möchte ich jeden bitten, selbst mal einige Tests zu machen (Link dazu s.o.), diese zu dokumentieren und ebenfalls an Medion weiterzuleiten. Denn es wird sicher viele geben, die extra in TMCPro investiert haben, um nun zuverlässiger vor irgendwelchen Verkehrsstörungen gewarnt zu werden.
Außerdem kann man sich mit diesem Programmverhalten auch weitere Investitionen in die Antennentechnik ersparen! Was nützt ein super Empfang der Meldungen, wenn die Navi-SW diese wieder rauswirft und unberücksichtigt läßt!! Da kann ich mir die Mehrkosten sparen und weiterhin den Verkehrsfunk abhören, das ist sinnvoller!
