Beiträge von PlanetEarth

  • Version 3.8 jetzt verfügbar

    Zitat

    Original von catchcop


    Das gibt's auch schon in 3.7, nachdem man das ertse Mal eine Adresse manuell eingetippt hat.


    Manchmal hat er das Land in der Vorauswahl, meistens aber nicht. Bin auf die Neuerung gespannt.


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  • TOT nach zu viel Strom

    Bevor du dir die Mühe machst das spezielle Bauteil zu bekommen, checke erst einmal ob das Nüvi sonst keine Defekte hat. (Da kann mehr kaputt sein als der Spannungswandler). D.h. lege direkt an den Ausgang des Spannungswandler 5 V an. Z.B. mit einem umschaltbaren Steckernetzgerät (darauf achten, dass die richtige Spannung eingestellt ist und die Polarität stimmt.). Wenn das Nüvi dann geht, kannst dich immer noch um den Spannungswandler kümmern. Das ist dann keine Hexerei mehr. Eher ein mechanisches Problem. Ein Spannungswandler hat 3 Pins: Masse, Plus-Eingang, Plus-Ausgang. D.h. in einen Elektronik-Shop gehen und einen Spannungswandler verlangen, der von 12 auf 5 V runterspannt... (und darauf achten, dass er noch reinpasst auf die Platine).


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  • Routing Problem (Strassen Anwohner vorenthalten)

    Zitat

    Original von Replay
    Was wiederum bestätigt, daß man das Hirn nicht abschalten soll, wenn man die Navi einschaltet. So 'ne Navi ist ein technisches Gerät, welches auch Fehler macht.


    In diesem Sinne: Immer schön Obacht geben und nicht blind auf die Navi verlassen.


    Ein Tip in einem solchen Fall ist die Funktion "Umleitung" 8)


    Wenn das Fahrverbot in dichtbesiedeltem Gebiet auftritt ist das eh kein Problem. Man nimmt dann die nächste Parallelstraße. Ich ärgere mich aber dann, wenn er mich überland eine "Abkürzung" führt und ich nach vielen Km vor dem Fahrverbot stehe. Dann muss ich meist alles wieder zurück. Da hätte ich gerne die Möglichkeit Anrainerstraßen auszuschließen.


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  • Geocachen - Topo - mit Nüvi ?

    Ich bin selbst Geo-Cacher und habe auch schon ein paar gefunden. Selbst wenn du eine Topo-Karte aufs Autonavi aufspielst wirst du damit keine große Freude haben. Denn nicht die Topo-Karte ist notwendig zum Cachen sondern die Anzeige von Richtung und Entfernung sowie ev. ein eingebauter magn. Kompass. (Ich verwende z.B. ein Garmin Summit, das hat keinerlei Karten und ich bin trotzdem zufrieden damit.) Weiteres Manko bei Autogeräten: geringe Akkulaufzeit (max. 4 Stunden) und keine Outdoorfähigkeit. Beim Cachen geht es manchmal schon ganz wild zu, die Outdoorgeräte (z.B. 60 CSX) sind dafür gebaut.


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  • alle POI's auf einmal bei Download?

    Bei SCDB.info gibt es auch diese Möglichkeit. Ist aber IMHO nicht sehr sinnvoll, da ich ja geschwindigkeitsabhängig gewarnt werden möchte. Und ich will auch die entsprechenden Tafeln sehen und nicht nur eine Warnung.


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  • Stellt Garmin die zweite Freischaltung und das erste kostenfreie Update ein?


    Das hat Marketinggründe: Man wirft ein günstiges, einfaches Gerät auf den Markt und wer mehr will, nimmt das nächst teurere usw. Falsch wäre diese Taktik nur, wenn zu starke Kanibalisierungseffekte aufträten.


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  • TMC-Anzeige in der Karte

    Nein, es sei denn, du willst die Fahrt ev. zeitlich verschieben. Wenn du Stau (oder so ähnlich) ausschließen angekreuzt hast, zeigt er die Fahrtverzögerung bei kleinen Behinderungen in Minuten an, bei mittleren fragt er dich, und bei großen routet er selbstständig um.


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