versteh ich nicht "kurz nachdem ich den Kopiervorgang gestartet habe" ...
Die Karte kann doch erst erkannt werden, wenn der Kopiervorgang abgeschlossen ist und das Navi-Prog gestartet wird.
Mein Vorschalg bezog sich doch nur auf die Möglichkeit, die Investition eines Card-Readers zu umgehen.
OK, wenn's so ist, stimmt's natürlich.
Dann kann ich mir Else's Verhalten nur noch dadurch erklären, daß sich die Straße, auf der ich mich zu dem Zeitpunkt befand als eine Straße eingestuft wurde, auf der man mit einem PKW keinen U-Turn vornehmen darf.
außerdem scheint es den Terminus (zumindest beim Oberlandesgericht Frankfurt) bereits schon zu geben.
danke Michi, darauf hatte ich schon gewartet.... 
in allen Fällen hilft immer folgendes bei AS4.1:
1. Parterschaft auf dem Desktop-PC löschen
2. zu syncronisierenden PC auf dem PDA löschen.
3. alles komplett herunterfahren und ausschalten
4. alles wieder hochfahren
5. AS auf dem Desktop starten und dort kontrollieren, daß USB-Verbindung zugelassen ist. Als default wird glaube ich eine Verbindung über COM angenommen
6. PDA anstöpseln und einschalten
7. neue Partnerschaft einrichten.
Ich benutze AS mit 2 PDAs, einem Laptop und einem Desktop-PC und hab mit o.g. Schritten noch immer eine Verbindung zustande bekommen.
bin mir nicht absolut sicher aber ich meine beobachtet zu haben, daß eine von mir ab aktuellem Standort eingegebene Sperrung von 5 km auf der Karte mit 2,5 km vor und 2,5 km hinter mir eingetragen wird.
Zitat...ist das ja der Normalzustand, dass Du bis zur Sperrung (oder dem ersten Hinweis darauf) fährst und dann die Strecke vor Dir sperrst.
vor mir geht aber nicht bei einem Radius von 5 km da mein aktueller Standort immer der Mittelpunkt des Radius ist und ich in dem Falle also innerhalb der Sperrung bin und Else dann immer in der Richtung der ursprünglichen Fahrtrichtung weiterroutet und mich nicht zurückfahren läßt.
In meinem Beispiel war dann die Sperrung der Straße nach dem ersten Versuch bekannt und konnte leider nicht permanent gespeichert werden.
Insofern wurden alle Routen innerhalb der einen Woche, die ich mich in dieser Gegend aufgehalten hatte über die tatsächlich unbefahrbare Straße geroutet.
Was bekommen eigentlich die Benutzer/Käufer der Software vergütet, wenn sie an der Weiterentwicklung mitarbeiten?
meinen Dank an bonnie für den Erklärungsversuch, hier noch mein Senf:
Das ist ein erster Versuch, das engl. Wort "Bundle" einzudeutschen.
Man sagt ja auch: ich gehe ins Shopping-Center obwohl es im engl. korrekt "centre" geschrieben wird.
Mein Today Screen beinhaltet:
Datum/Uhrzeit
Besitzer Info
Spb Wetter
Termine
Spb Pocket Plus
das paßt alles ohne die häßlichen Scrollbalken an der rechten Seite. Nur bei mehreren Terminen an einem Tag wird's eng.
Mit dem eingeblendeten GPS-Icon müßte ich auf eine Komponente auf dem Today-Screen verzichten oder ich hab immer den Scrollbalken.
vielleicht liegt es auch am Dateinamen, hab da so einen alten post in Erinnerung wo jemand einen ähnlichen Fehler beschrieben hat und die Lösung bestand darin, daß der Dateiname einmal germany.map und einmal Germany.map (man beachte den Großbuchstaben) lautete.
wenn Sperrungen nur ab der aktuellen Position einzugeben sind ist das aber ober-doof. Ich soll erst zur Sperrung fahren um sie dann eingeben zu können?? Was für ein Blödsinn.
testhalber kannst Du den MD96710 unter Einstellungen-eUtilities-USB in den Kartenlesemodus schalten (langsamere USB 1.1 Verbindung). Beim Anstöpseln des USB Kabels wird dann keine ActivSync Verbindung hergestellt sondern ein neues Kartenlesegerät gefunden und die eingelegte SD Karte als Windows Laufwerk eingebunden.
Damit ersparst Du Dir erst einmal die Kosten eines Kartenlesegerätes. Ist aber wie gesagt nur USB 1.1
zu der Fehlermeldung kann ich leider nichts sagen. Vermutlich muß das microsoft.net framework immer im Gerät gespeichert werden.
Die von Dir genannten Windows Komponenten können nicht deinstalliert werden, da sie sich im geschützten Speicherbereich befinden. Das sind jene Dateien, die auch nach einem Hardreset wieder verfügbar sind.
Mehr Speicher gibt es nur, durch eine größere SD-Karte und Installation aller Zusatzssoftware dort.
Frage in die Runde:
wenn man auf einem bestimmten Straßenabschnitt eine Sperrung einträgt, merkt sich die Software das dann oder muß man bei jedem Neustart die Sperrung erneut eintragen?
Bei meiner Anfahrt in die Dachstein-Region war eine Zufahrtsstraße durch einen Erdrutsch permanent unbefahrbar. Trotzdem wolle Else mich immer über diese Straße routen selbst nach Eingabe einer Sperrung.
Ferner mußte ich folgenden Fehler feststellen: Bei der Eingabe einer Sperrung kann man ja einen Umkreis eingeben. Von welchem Punkt (vermutlich vom aktuellen Standort??) wird denn diese Sperrung berechnet? Ich hatte in o.g. Beispiel einen Streckenabschnitt von 5 km als Sperrung eingegeben und befand mich bei der Eingabe somit innerhalb der Sperrung. Else wollte mich also immer in Richtung gesperrter Straße routen.
Die ganze Aktion wäre ja nicht so tragisch gewesen, wenn in Österreich die Umleitung ordentlich ausgeschildert wird. So war es aber so, daß man erstmal bis zum Ende der gesperrten Straße gefahren ist, dort war dann kein Weiterkommen mehr und es gab leider keine beschriebene oder beschilderte Ausweichroute. Blöderweise hatte ich auch keine Karte mehr dabei.
Es kam ein Umweg von 40 km dabei heraus. Naja, war ja im Urlaub und wir hatten keine dringenden Termine einzuhalten....
ach so, na dann....
