Hi Irrläufer,
Du sollst die Routen mal neu mit MNEE erstellen und nicht auf vorhandene "alte" Karten zurückgreifen.
Hi Irrläufer,
Du sollst die Routen mal neu mit MNEE erstellen und nicht auf vorhandene "alte" Karten zurückgreifen.
Wenn ich eure Statements lese, dann hab ich immer mehr bedenken die EE Version zu ordern. Nach anfänglicher Euphorie (Map-Export Tool, Aktualität der Karten), gibts ancheinend auch große Nachteile (fragwürdige Routenführung, weniger Hausnummern).
Schade das man kein Voting im Forum einstellen kann. Hätt mich schon interessiert, wer von euch nach dem Test noch upgraden würde...
Hi blinki-bill,
verfolge das Forum und warte noch die nächsten Wochen ab. Dann kannst Du Dir sehr gut ein Bild machen und vielleicht viel Geld sparen oder auch nicht.
:gap :gap
ZitatOriginal von OnkelJu
Hi blinki-bill,
verfolge das Forum und warte noch die nächsten Wochen ab. Dann kannst Du Dir sehr gut ein Bild machen und vielleicht viel Geld sparen oder auch nicht.
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moinsen OnkelJu,
die Sache hat nur einen Haken: Das Angebot von Navigon endet Donnerstag...
ZitatOriginal von OnkelJu
Hi Irrläufer,
Du sollst die Routen mal neu mit MNEE erstellen und nicht auf vorhandene "alte" Karten zurückgreifen.
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Habe ich doch. wie kann ich denn sonst vergleichen?
Habe meine alten Karten hier. Routing ist ok, Karten sind teilweise oldashell ![]()
Habe heute Nachmittag dieselbe Route von der neuen Euro-Karte berechnen lassen incl. Ausschnitte für Slovenien und Italien.
Die Routen sind zum Teil ":("
Bei dem MedionNavi hatte ich den Eindruck "kurze Route" war immer die beste.
"Schnellste Route" ist immer nur "schnell gefahren" Autobahn ist toll...egal ob ich 50 Kilometer weiter fahre um danach nochmal ewig lange Landstrassen zu fahren ![]()
Die neue Version MNEE schickt einen bei "kurze Route" (sorry wenn jemand dort lebt) durch echte ProvinzNester, die z.T. sogar nur Tempo 30 im Kern haben.
Das ist zwar kurz aber für Langstreckenfahrer indiskutabel. Der führt einen wirklich quer durch die Landschaft.
"Kurze Route" sollte im innerstädtischen Routing "querfeldein" sein ist ja ok.
Bei Langstrecken bedeutet das aber für mich:
So lange wie möglich Autobahn, so schnell wie nötig Landstrasse und dann quer durch....nicht 800 Kilometer Landstrasse die theoretisch 12 Stunden dauern statt der 6 Stunden Autobahn+Landstrassenintermezzo ![]()
ZitatOriginal von OnkelJu
Leider kann man sie nicht mit den Vorgängerversionen zusammenführen/optimieren.![]()
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Wieso denn nicht.
Wir lassen hier den Hut rumgehen.
Dann kaufen wir die beiden Läden und machen einen vernünftigen draus.
Meine 10 sind schon drin ![]()
Hi Irrläufer,
dann haben wir uns falsch verstanden. ![]()
Hier wird sich die Firma Navigon in Zusammenarbeit mit dem Kartenhersteller etwas einfallen lassen müssen. ;D
Hi blinki-bill,
wohl war, am kommenden Donnerstag ist der 31.08.03. ![]()
Ich hatte ja s.u. schon gesagt "vielleicht viel Geld sparen oder auch nicht". Es bleibt dabei, tut mir leid.
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Hi Jürgen,
ich glaube, so einen großen Hut gibt es leider nicht.
Ich bin jetzt auch ein paar 100 km mit der MNEE gefahren und habe folgenden Erfahrung:
Kartenaktualität: Super
Routing: Gut
Rerouting: Katastrophe! Ich habe den Eindruck, daß das System, wenn man die vorgeschlagene Route verläßt, immer versucht auf die alte Route zurückzuführen. So habe ich z.B.: kurz vor meinem Wohnort die Route verlassen und hätte laut Nav einen 2 km Umweg fahren sollen, um das Ziel zu erreichen ( Habe Bild zur Erläuterung angehängt). Mir kommt es vor, als ob MNEE beim Verlassen der Route eine Streckensperrung von x km für die Route durchführt und danach wieder auf die alte Route will.
Kann mich wulfman nur anschließen. Auch ein Wochenende mit jeder Menge Testmöglichkeiten bringen mich nach wie vor zu diesem Ergebnis - und zwar an mehreren Stellen ausprobiert:
Kartenmaterial: sehr gut
POI's: ausgezeichnet (auch wenn ich immer noch einige altbekannte POI's nicht vorhanden sind...)
ReRouting: da wird mir manchmal wirklich schlecht...
Das krönende Beispiel dazu: Verlasse die vorgeschlagene Route, MNEE führt mich alles andere als auf die optimale neue Route entlang... trotzdem weiter auf dem mir bekannte (optimalen) Weg entlang, wieder Neuberechnung, immer noch keine optimale Route...
Versuch 1: Endlich Route optimal, aber nur scheinbar... statt "Ziel erreicht" werde an am Zielpunkt vorbei geroutet (fall jemand wieder mit der Idee kommt, dass MNEE die Straßenseite berücksichtigt - erstens bin ich auf der richtigen Straßenseite und zweitens ist die Straße dort ne kleine Seitenstraße - also ca. 3m breit...), um schließlich wieder auf die alte Route zurückgeführt zu werden, einmal um den Block zu fahren und dann dort anzukommen, wo ich eigentlich gerade bin...
Versuch 2: Ich bleibe stehen, stoppe die die Navigation (weil Route einfach NICHT OPTIMAL ist), lass das Ziel (bleibt zum Glück erahlten...), starte Navigation und Routenberechnung neu, und plötzlich stimmt die Route...
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@DrDiste und NAVIGON: BITTE, BITTE, BITTE - das kann es doch nicht sein?!? Das ReRouting muss unbedingt optimiert werden!!! Wäre wirklich schade, denn alles andere ist Euch diesmal sehr, sehr gut gelungen (natürlich sehne ich mich nach wie vor an die Funktion "nächste Tanke" etc.) ![]()
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Na da bin ich offensichtlich nicht der einzige, der ziemlich negative Erfahrungen gemacht hat. Drei kleine Beispiele:
Ich mußt 2 x in dieser Woche nach Duisburg - das Auto sollte auf einem Parkplatz in der Berzeliusstr. abgestellt werden. Habe den Parkplatz (Straßenrand) per Fähnchen als Zielpunkt definiert. Beim ersten Mal routet mich MNEE auch tatsächlich (zwarmit mehr als 3 km Umweg trotz kürzester Route) aber dennoch auf die Berzeliusstr., will mich auf dieser klleinen Strasse (Nebenstrasse) links abbbiegen lassen (DA IST KEINE ABBIEGUNG, NICHT MAL EIN HOF) und routet mich dann zielsicher am definierten Fähnchen vorbei, läßt mich am Ende der Strasse recht abbiegen und läßt mich ca. 3 km auf einer Haupstr. langfahren, mich mehrfach wieder rechts und links abbiegen, um den Weg dann letzendlich doch nicht zu finden. Da ich einen Termin hatte, wollte ich das Spielchen nicht noch länger mitmachen und bin direkt zum Ziel gefahren. Mein Heimweg sollte mich nach Düsseldorf in die Altstadt leiten. Einstellung: kürzester Weg. An einer Kreuzung hätte es gereicht, rechts abzubiegen, dann wäre das Ziel in 200 m erreicht worden. MNEE routet mich geradeaus, lotst mich durch 3 Einbahnstrassen um dann endlich das Ziel zu finden - Umweg ca. 2,5 km. Das geliech Spielchen heute, diesmal auf schnelle Route gestellt, kein Unterschied in der Streckenführung zu bemerken (obwohl ein Unterschied von ca. 4 km zwischen kürzester und schnellster Strecke besteht). Auch diesmal wurde die Zielfahne geflissentlich ignoriert, habe dann abgebrochen und mein Ziel "von Hand" angesteuert. Rückweg: gleiche Arie - schnellste Strecke wird von MNEE wie kürzeste Strecke behandelt. Als ich dann zwecks Re-Routing einfach an der Düsseldorfer Kreuzung rechts abgebogen bin (200 m bis zum Ziel) bestand MNEE nach diesen 200 m darauf, ich müsse an der nächsten Kreuzung links abbiegen - das Ziel (Carlsplatz - Altstadt Düsseldorf) liegt in Sichtweite ca. 15 m auf der rechten Seite.
Uff, das war schon eine ziemlich lange Rede, aber irgendwie mußte ich meinem Frust Luft machen. Da ist ja das "alte" TomTom genauer. Denke da ist von Navigons Seite dringender Handlungsbedarf gegeben. So kann ich mich nicht auf das Naviprogramm verlassen und ich hab das ja nicht zum Spaß gekauft. Mein Vertrauen ist ziemlich dahin, traue mich schon fast gar nicht mehr, ein mir völlig unbekanntes Ziel anzusteuern (obwohl - vielleicht finde ich ja auf die Art einen touristisch noch nicht so überlaufenen Urlaubsort :gap )
Apropos: Die Postsymbole sind auch nicht mehr auf der Karte
[blink]Doc, ich glaube Du wirst jetzt mehr gebraucht als vorher !!![/blink]
ZitatOriginal von rayFX
Versuch 2: Ich bleibe stehen, stoppe die die Navigation (weil Route einfach NICHT OPTIMAL ist), lass das Ziel (bleibt zum Glück erahlten...), starte Navigation und Routenberechnung neu, und plötzlich stimmt die Route...
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Habe das geschilderte Problem mit dem Rerouting auch mal nachvollzogen. Ich kann das bestätigen. Ich weiss zwar auch nicht, welche Randbedingungen eine Rolle spielen, denn manchmal ist das Rerouting OK. Manchmal aber scheint er das eigentliche Ziel aus den Augen zu verlieren und versucht, auf die einmal berechnete Route zurück zu kommen. Stopp und Neustart der Navigation hilft dann.
Das hatte ich bei SR2 so nie !!
Leider kann ich meinen Fall nicht mit den Kartendaten aus SR2 vergleichen, weil an der Stelle an der ich getestet habe eine dieser Sackgassen ist die NavTech nicht aber TeleAtlas kannte.
Vielleicht kann mal jemand, der ein reproduzierbares Beispiel hat mit den alten und neuen Karten testen.
Erwarten würde ich das mit beiden Karten Murks rauskommt. Dann ist es ein Problem der Software V1.4
Wenn's mit den alten Karten aber klappt, liegt es evtl. doch am MapExport.
Wie bekommen wir Kontakt zu DrDiste ??????
wir arbeiten schon dran :sick
DrDiste
Bin noch mal kurz durch den Ort gegurkt...
Schönheitsfehler:
An einer Stelle sollte ich "halb rechts abbiegen", und das bei einer Kurve mit mehr als 90°. Also für mich ist
das "scharf rechts".
Kartenfehler:
Ein Mal sollte ich eine Einbahnstraße in verkehrter Richtung durchqueren (die Straße ist bestimmt schon
seit 3-5 Jahren Einbahnstraße).
An zwei Stellen sollte ich quer über Grundstücke hacken, weil laut dem Kartenmaterial zwei parallel
verlaufende Sackgassen angebl. keine sind, sondern auf eine Querstraße führen.
Noch zwei Fragen zur Software:
Wieso zeigt das Programm mir auch dann alle Sonderziele an, wenn ich als Ort irgendein kleines Kaff
auswähle? Dass es in Hintertupfingen oder Amarschderwelt keine Flughäfen oder Grenzübergänge
gibt, leuchtet zwar sofort ein, ist aber trotzdem doof, wenn man in diesen Fällen immer zur Ortsmitte navigiert
wird.
Wenn ich als Kategorie "Alle Straßen und Sonderziele" (o.ä.) auswähle, wieso kann ich dann (z. B.) nicht "Post" eingeben, sondern nur Straßennamen?
<EDIT>
Kann es sein, dass der MN, wenn er bei Programmstart keinen GPS-Empfang hat, den auch dann nicht mitbekommt,
wenn man nachträglich die Maus anstöpselt? Musste vorhin MN neustarten, um GPS-Empfang angezeigt zu
bekommen bzw. MN dazu zu bewegen, loszunavigieren.
</EDIT>
Rerouting: warum merkt man solche Fehler nicht vor dem Verkauf des Produktes. Sind wir mal wieder Beta Tester?!
Auch hier handelt es sich um eine Grundlegende Funktion.
Ein Problem was überall in der Softwarebranche brodelt.
ABER schön das DrDiste schon am Ball ist! ![]()