ZitatPS: Ich halte übrigens die GPS-Geschwindigkeitsangabe für verdammt genau. Bei gutem Empfang habe ich den Eindruck (kann mich auch irren!), dass das Ding bis auf +/-1km/h genau ist. Erkennt man besonders gut beim spazierengehen...
Die Sapphire von www.royaltek.com ist mit 0,1m/sec angegeben.
Andere SIRFII-Mäuse sollten/müssten m.E. ähnlich liegen.
Wolf
ZitatOriginal von Andreas0816
PS: Ich halte übrigens die GPS-Geschwindigkeitsangabe für verdammt genau. Bei gutem Empfang habe ich den Eindruck (kann mich auch irren!), dass das Ding bis auf +/-1km/h genau ist. Erkennt man besonders gut beim spazierengehen...
Mein Garmin12 ist glaube ich mit 0,2% spezifiziert, eine Angabe +/- 1km/h macht hier keinen Sinn da der Fehler mit steigender Geschwindigkeit deutlich kieiner werden würde.
Da Dein Bezugsystem aber durch die Satelitten gebildet wird
zu denen Du eine relativ hohe Geschwindigkeit hast spielt es keine Rolle ob Du stehtst oder gehst.
Garry
ZitatOriginal von Garry
Mein Garmin12 ist glaube ich mit 0,2% spezifiziert, eine Angabe +/- 1km/h macht hier keinen Sinn da der Fehler mit steigender Geschwindigkeit deutlich kieiner werden würde.
Da Dein Bezugsystem aber durch die Satelitten gebildet wird
zu denen Du eine relativ hohe Geschwindigkeit hast spielt es keine Rolle ob Du stehtst oder gehst.
Garry
Garry,
gerade wg der - wie Du völlig korrekt bemerkst- hohen Systemgeschwindigkeit relativ zur Geschwindigkeit der Messstelle ist die absolute Angabe (m/sec oder km/h) sinnvoll.
Wolf
... Ach so; Garmin 12 von <hier>
...
Accuracy:
Position: 15 meters (49 feet) RMS*
1-5 meters (3-15 feet) RMS with Garmin® GBR 21 DGPS receiver (optional)
Velocity: 0.1 knot RMS steady state
...
ZitatOriginal von WolfL
Accuracy:
Position: 15 meters (49 feet) RMS*
1-5 meters (3-15 feet) RMS with Garmin® GBR 21 DGPS receiver (optional)
Velocity: 0.1 knot RMS steady state
...
Mhm stimmt, könntest recht haben, war gerade beim Autotacho...
Garry
ZitatMhm stimmt, könntest recht haben, war gerade beim Autotacho...
Offenbar; da passt´s nämlich.
Wolf
Wobei Tachos heute auch schon per EEprom-Kennlinie "verfälscht" werden sollen um einerseits bei niedrigen Geschwindigkeiten möglichst genau zu sein und andererseits bei der Endgeschwindigkeit dem Fahrer einen möglichst hohen Wert anzuzeigen - beides im Rahmen des gesetzlich zulässigem.
Garry
