destinator ist stark

  • kkoeniger:


    Bei den Hausnummern muss ich Dir wirklich Recht geben.


    Allerdings liegt das nicht am "genialen" Destinator, sondern an den spitzenmässigen NavTech-Daten.
    Die Hausnummern sind wie auch die meisten POIs in den TeleAtlas-Daten schlicht und ergreifend besch..... digitalisiert.
    Und leider verwendet der MN und der TTN TeleAtlas-Daten.

  • Ist mir klar, dass da das Kartenmaterial dahintersteht.


    Vielleicht bessert sich die Hausnummerngenauigkeit des MobiNav mit der BusinessVersion wirklich stark, wie von DrDiste hier im Forum angekündigt wurde. Und wer weiss was MN2003 bringen wird!? ;D


    mfG Karl

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    LG Karl

  • Bleibt nur zu hoffen dass >unser< DrDiste die Äusserungen zum Thema Hausnummerngenauigkeit immer und immer wieder liest und auch jedesmal an die Entwickler bei Navigon weitergibt. Natürlich ist er dabei nicht zu beneiden..
    Wieviel günstiger muss das Teleatlas Material wohl sein, dass man sich immer noch nicht für Navtech entscheidet bei Navigon? Ich habe sogar den MN wieder von meinem PDA verbannt, sorry...
    Denn um >schön Navigieren< zu lassen gibt es jetzt den TomTom Nav welcher mit weniger Speicher auskommt da er ja die Hausnummern von Teleatlas gar nicht erst mitspeichern muss. Und um punktgenau ein unbekanntes Ziel anzufahren gibt's bisher halt wirklich absolut nichts das dem Desti das Wasser reichen könnte. Allenfalls die neue Soft vom Navman 3420 die ja auch auf Teleatlas aufbauen soll..
    Ich möchte nicht den MN schlechtschreiben, wirklich nicht! Und klar gibt es immer noch die Vorzüge des MN auf die schon oft genug hingewiesen wurde. Ich finde nur dass man sich bei Navigon gar nicht ernst genug mit dem Thema Hausnummerngenauigkeit befasen kann. Und je nach dem halt auch mit der Frage des Anbieters für das Kartenmaterial.


    So, das ist bloss meine Meinung zum heutigen Stand der Dinge (der sich in einer Wettbewerbssituation schnell wieder ändern kann...)


    by
    Thomi

  • @Thomi: es ist nicht nur auf die Hausnummern begrenzt.


    Von meinen ersten 3 Testzielen war eines schonmal nicht vorhanden - die Navtec Karten haben den Ort aber - bei Teleatlas sind zwar die Polygone drin, aber keine Straßennamen geschweige denn Hausnummern...


    MS-AutoRoute2002 wäre mein persönlicher Wunsch als Karten-Basis! Damit konnte ich auch in Schottland in den kleinsten Orten noch die richtige Straße finden... nur eben keine Navigation... und nix für den PPC ;(


    nSonic

  • @nSonic:


    Deine Meinung. Und wenn schon >keine< Hausnummern drin sind, dann soll mir die Soft auch keine vorgaukeln indem ich jede beliebige eingeben kann... :rolleyes:


    Thomi

  • @nSonic


    Und wozu gibt's bei MS Autoroute die Exportschnittstelle zu Pocket Streets? Und DIE laufen auf dem PPC, einschliesslich GPS. Aber latürnich keine Navigation...


    Das Kartenmaterial als Basis wär sicherlich gut, allerdings merkt man dem Produkt sehr deutlich an, das die Strassen nicht verifiziert bin. Als kürzeste (Auto-) Strecke zwischen zwei Punkten in München bietet AutoRoute mir zwar die wirklich kürzeste an, die geht aber durch ein Privatgelände und durch ein Gitter nur für Fußgänger und Radfahrer nutzbar...


    Viele Grüße
    Dieter

  • also sorry... aber PocketStreets ist ja wohl der größte Witz des Jahrhunderts!!!


    Nicht nur, dass die Ansicht am PPC extrem beschissen (sorry) aussieht (da hat ein Schnittmuster ja mehr apeal), nein, JEDER Auschnitt den ich wählen wollte war ihm angeblich zu groß...


    Na danke auch! Ich wollte doch nur meine Tour durch Schottland dabei haben... geht aber nicht ...


    Mit GANZ VIEL Fingerspitzengefühl bekommt man eine Stadt wie London exportiert... Eine Fahrt von Hannover nach Belgien (Zeebrugge) - Fehlanzeige...


    also sowas brauche ich echt nicht... auf nem Notebook aber ganz praktisch - wenn man eins hätte ;)


    nSonic

  • Hab nicht gesagt, das ich die Kombination aus AutoRoute und Pocket Streets gut finde...


    Aus den von Dir erwähnten Gründen habe ich es auch wieder gelöscht. Die Kantenlänge eines Ausschnittes, der sich noch übertragen läßt, scheint so um die 50 km zu liegen.


    Du kannst nur nicht sagen, das es KEINE Schnittstelle zum PPC gibt. Und nur darauf bezog sich mein Kommentar, nicht auf die Qualität oder Praxistauglichkeit des Produktes an sich.


    Gruß
    Dieter

  • :rolleyes: da fällt mir nix mehr zu ein ;D


    ...aber 50km schaffe ich auch ohne Nav-System :]


    BTW: das mit dem routen durch Privatgelände etc. ist mir noch nicht passiert... ok, habe noch nicht viele Routen damit rechnen lassen und wenn dann i.d.R. über die Autobahnen... aber auch in Schottland waren die Strecken durchweg korrekt und verdammt aktuell - nur ein Neubaugebiet das sozusagen gerade im Entstehen war fehlte - bzw. es waren nur Teile vorhanden (Inverness)


    Ist natürlich nervig wenn man auf so einen Fall stößt und mit dem Wagen plötzlich vor einer Schranke steht... und dann nur den Ausdruck aber kein Notebook dabei hat :(


    nSonic

  • Dann sind wir ja einer Meinung ;)


    Ich denke, das liegt vor allem an der Verifizierung der Daten, was natürlich Geld kostet, wenn hunderte mit dem Auto durch die Gegend fahren und schauen, ob die Straße wirklich durchgängig ist oder nicht.


    Auf dem Quellmaterial vom Satelliten sieht sowas aus wie eine normale Straße, dass Trenngitter für normalen Auto-Fahrverkehr wird aber nicht erkannt.


    Aber immerhin bietet MS Autoroute die Möglichkeit des Printouts, wie Du ja auch richtig anmerkst, was reine PPC gestützte Systeme leider (noch) nicht unterstützen. Als Backup ist das immer ganz hilfreich und darum bleibt AutoRoute auch auf dem PC drauf.


    Viele Grüße und happy routing
    Dieter