Kartenfehler Hamburg- Dresden

    Moin,moin!
    Bin nun seit 3 Wochen Besitzer von TTN 2.24. Bei Fahrten von Dresden nach Hamburg und zurück, ist mir aufgefallen, das die Karte an Autobahnkreuzen nicht stimmt.


    Beispiel:


    Kreuz Dresden Nord von A13 auf die A4.
    Schönefelder Kreuz von A13 auf A10 Richtung Frankfurt
    Schönefelder Kreuz von A10 aus Frankfurt auf A13
    Nossener Kreuz in alle Richtungen.


    Pfeildarstellung zeigt über mehrere hundert Meter nicht Autobahn an, sondern ist irgendwo auf dem Feld.


    An Umbauten der Kreuze kann es nicht liegen, da z.B. Kreuz Dresden Nord die Straßenführung nicht geändert wurde. Die Umbauten am Nossener Dreieck sind bestimmt schon seit Mitte der 90er Jahre fertig.


    Die A17 zeigt er dagegen von der A4 aus kommend schon als fertig an, was aber bestimmt noch 1-2 Jahre dauert.


    Wie ich gelesen habe, nimmt diese Angaben Dietmar auf. Was bedeutet eigentlich, daß Du die Angeben weiter gibst??? In welchen Abständen werden denn die Karten überarbeitet??? Und gibt es dann ein Update oder muss man sich die Karten neu Kaufen???


    Viele Grüße, Steffenbdd.

    Hallo,


    Feedback zu den Fehlern kommt später, muß ich mir genau ansehen.


    Aber zu Deinen Fragen unten:
    - wenn ich die Meldungen analysiert habe und festgestellt habe, daß der Fehler noch nicht behoben ist, gebe ich ihn via Fehlerverfolgungssystem an unsere Feldbegehung weiter. Diese prüft entweder mit Referenzmaterial (z.B. bei fehlenden oder falschen Strassennamen) oder vor Ort, ggf. auch mit DGPS (Geometriefehler, neue Strassen), die Situation und initiiert eine Aktualisierung der Datenbasis. Dies ist ein kontinuierlicher Prozeß. In regelmäßigen Abständen, d.h. 4x im Jahr wird der aktuelle Stand der Datenbasis "kopiert" in eine sogenanntes Release. Letzteres wird dann für die Produkterzeugung verwendet.
    TomTom bekommt von uns z.B. eine Datenbasis in einem definierten Format (GDF - Geographic Data Files, ist ein ISO-Standard) und konvertiert dann selbst ins proprietäre Navigationsformat.


    Soweit erst mal - Gruß


    Dietmar

    Hallo SteffenBDD, hallo Dietmar,


    kann die Angaben bestätigen. Auch auf der A 4 zwischen Bautzen und Görlitz fährt man häufig "neben" der Fahrbahn.


    Die neu ausgebaute Anschlusstelle Bautzen-Ost einschließlich der neu gebauten Umgehungsstraße B 156 ist auch noch nicht richtig eingetragen.


    Nochmal zur A 17: Bislang ist nur der Teilabschnitt zwischen Abzweig A 4 und der Anschlusstelle Gorbitz freigegeben. Da mich der BMN unbedingt weiter auf der noch nicht befahrbaren A 17 fahren lassen wollte, habe ich eine halbe Stunde Zeit beim Rerouting eingebüßt und kam zu spät zum Termin.


    Die Krönung war, dass er mich bei der "manuellen" Umfahrung schließlich wieder auf die A 4 lotsen wollte und dann wieder auf die A 17. [Kopfschüttel]


    Aber, trotzdem angekommen.


    Viele liebe Grüße Lucius

    Hallo Steffen nochmal,


    hier Info zu den Meldungen:


    1. Kreuz Dresden Nord von A13 auf die A4.
    2. Schönefelder Kreuz von A13 auf A10 Richtung Frankfurt, Schönefelder Kreuz von A10 aus Frankfurt auf A13
    3. Nossener Kreuz in alle Richtungen.


    => 1-3 lasse ich überprüfen


    4. Die A17 zeigt er dagegen von der A4 aus kommend schon als fertig an, was aber bestimmt noch 1-2 Jahre dauert.
    => ist in den Daten drin, aber mit construction status versehen, es sollte ergo kein Routing darüber erfolgen. Ich hatte bei TTN2 allerdings schon mal einen Fall (A33 bei Bielefeld), wo auch drüber geroutet wurde.


    Gruß

    Dietmar

    Einmal editiert, zuletzt von TA-PAT ()

    @Lucius,


    hier Rückmeldung zu den von Dir gemeldeten Fehlern:


    A 4 zwischen Bautzen und Görlitz
    - lasse ich überprüfen


    Anschlusstelle Bautzen-Ost + neu gebaute B156
    - in unseren aktuellen Daten ist die AS mit neuer Geometrie drin sowie mit neuer Strassenführung der B156 (mit 'nem "Schlenker")


    A 17
    auf der A17 ist in unseren aktuellen Daten ab der AS Gorbitz auf beiden Spuren das Attribute 'under construction' drauf, d.h. es sollte kein Routing hierüber erfolgen.


    Danke und Gruß


    Dietmar