Hallo,
Wenn ich aus der Garage komme, dauert es auch länger ( halbe bis 1 Minute ) bis das GPS da ist. Läßt sich das durch eine unterschiedliche Ein-bzw. Ausschaltreihenfolge verkürzen? Ist es besser, wenn ich stehen bleibe oder fahre?
Ich glaube gelesen zu haben, erst TTN2 auschalten, bzw. einschalten, dann die Maus anschließen, andere schreiben wieder erst die Maus, dann TTN2 ( bin sicher daß ich das schon so gelesen habe )
Tja was denn nu?
Bei mir ist es völlig gleich was ich zuerst einschalte!
Gruß
Simmy
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Hallo Simmy,
aso bei mir funktioniert es am besten und schnellsten, indem ich eine eventuell noch vorhandene alte Route lösche und so lange stehen bleibe, bis ein Fix da ist (was ich schon duch die Gegend gekurvt bin und auf einen Fix gewartet habe - ärgerlich).
Trotzdem muss ich nach wie vor so lange auf einen Fix warten wie Du (halbe bis eine Minute)...könnte bei mir aber die CF-Karte der Grund dafür sein.
Ich habe zudem noch den subjektiven Eindruck, dass das komplett System (Fix + Routing) am besten funktioniert, wenn ich die Maus einstecke (in den CF-Slot), TomTom starte, dann einen Soft Reset mache und TomTom anschliessend wieder starte...keine Sorge, das mach ich nicht jedesmal
Seit dem neuen GPS Treiber 2.06 hat sich bei mir auch einiges verbessert (ich habe zumindest das Gefühl)Gruss, Sven
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Der Maus ist es ziemlich egal, ob ein Navi-Programm läuft oder nicht (wenn nicht das Programm grade mal clever einen "Reset" an die Maus schickt, was ja bei TomTom scheinbar passieren kann).
Daher ist die Fix-Zeit entscheidend von der Maus abhängig. Da spielen Chipsatz und auch die Zeitdifferenz vom letzten Eingeschaltet-gewesen-sein (...) eine Rolle. Wenn Du es Deiner Autobatterie zumuten kannst (häufiger lange Fahrten), dann lass die Maus doch am Dauersaft. Dann hast Du innerhalb von Sekunden einen Fix, egal, wie lange Du in der Garage gestanden bist (das Auto, meine ich)
Geht natuerlich nur mit einer seriellen Maus oder der TomTom BT Maus in der Dockingstation. Bei CF geht da nix.

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Hi
ZitatOriginal von lbendlin
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Daher ist die Fix-Zeit entscheidend von der Maus abhängig. Da spielen Chipsatz und auch die Zeitdifferenz vom letzten Eingeschaltet-gewesen-sein (...) eine Rolle.soweit kann ich Dir zustimmen.... nicht TT hat hier den Hut für den Fix auf, sondern die Maus selber.......
ZitatOriginal von lbendlin
.... Wenn Du es Deiner Autobatterie zumuten kannst (häufiger lange Fahrten), dann lass die Maus doch am Dauersaft. Dann hast Du innerhalb von Sekunden einen Fix, egal, wie lange Du in der Garage gestanden bist (das Auto, meine ich)Hier meine ich, stimmt die Aussage nicht so ganz....
also Dauerstrom ist gut und zieht auch nicht in einer Nacht die Bat leer (also keine Angst), aber wenn das Auto in der Garage steht und keine "elekronische"Sichtverbindung zu den Sats besteht, dann dauert er 1.Fix nach dem Rausfahren auch erheblich länger als der "Sichtfix" (was ein Wort)
Jedenfalls haben wir in irgendeinem Thread darüber schon mal gesprochen (find den Thread gerade nicht, such ihn aber nachher noch mal) ..... aber auch hier gab es (wie immer im Leben) Ausnahmen
;DBei mir ist es jedenfalls so, dass ich nach 6-8 Std Tiefgarage am Besten rausfahre in "Sichtbereich", und warte bis die grauen Balken (die sehr schnell da sind) sich in rote wandeln
(Bei einem anderen war der Fix am schnellsten bei Fz-Bewegung )