Navigon TriCeiver Problem

    Tach zusammen,


    also folgendes Setup: Navigon 5.1 mit Navigon TriCeiver mit Kabel an einem Fujitsu Siemens Loox 420 verbunden.
    Das Problem ist, dass GPS Signal. Meiner Meinung nach dauert es viel zu lange bis ich nen Satelitten krieg. Im Schnitt sach ich mal zwischen 5 und 20 min. und dann zumindest am Anfang der Navigation so die ersten 20 min. immer wieder Verbindungsabbrüche. Habe Maus resettet. PDA resette -> keine wirkliche Verbesserung. Aso nochwas der TMC ist auch sehr dürftig , also von ner Strecke von 1 St. Fahrzeit ca. 15 min. TMC Empfang wenn überhaupt. ok ok muss die Wurfantenne noch ein bischen ausrichten, werds dann noch mal probieren.
    Irgendjemand eine Idee oder ähnliche Probleme.

    Hi,


    und erst einmal herzlich Willkommen im Forum.


    Hast du deine Maus schon mal ca. 45min unter offenem Himmel "suchen" lassen?
    Die Maus sich nach dem ersten starten kalibrieren, das dauert seine Zeit. In dieser Zeit sind Verbindungsabbrüche ganz Normal. Aber nach dem sich die Maus kalibriert hat (nach 45min) sollte es keine Probleme mehr geben...


    Und das mit dem TMC Empfang das ist ein altes Thema mit der Wurfantenne gg mein Vorschlag ist das du die Wurfantenne verbannst gg. Die ist mehr schlecht als recht. Hab mich selbst zwei Monate damit Abgequält. Jetzt habe ich aber den Y-Adapter von GNS und die Verbindung ist Super.


    Der Adapter kostet zwar etwas aber meiner Meinung nach Lohnt es sich wirklich.

    Einmal editiert, zuletzt von mephisto2k ()

    Zitat

    Original von bo76
    Tach zusammen,


    also folgendes Setup: Navigon 5.1 mit Navigon TriCeiver mit Kabel an einem Fujitsu Siemens Loox 420 verbunden.
    Das Problem ist, dass GPS Signal. Meiner Meinung nach dauert es viel zu lange bis ich nen Satelitten krieg. Im Schnitt sach ich mal zwischen 5 und 20 min. und dann zumindest am Anfang der Navigation so die ersten 20 min. immer wieder Verbindungsabbrüche. Habe Maus resettet. PDA resette -> keine wirkliche Verbesserung. Aso nochwas der TMC ist auch sehr dürftig , also von ner Strecke von 1 St. Fahrzeit ca. 15 min. TMC Empfang wenn überhaupt. ok ok muss die Wurfantenne noch ein bischen ausrichten, werds dann noch mal probieren.
    Irgendjemand eine Idee oder ähnliche Probleme.


    Hallo mephisto2k
    Nein, Verbindungsabbrueche nachdem der Empfanger bereits einmal einen Fix hatte sind nicht auf das Laden der Almanach-Daten zurueck zu fuehren.



    Hallo bo76
    Auch von mir ein Herzliches Willkommen im Forum.
    Kannst Du den Fehler etwas genauer beschreiben? Wie sieht das SAT-Symbol im MN aus, wenn die Verbindung verloren gegangen ist? Hast Du schon mal getestet, ob die Verbindung auch in anderen Programmen verloren geht?

    Hi und vielen Dank für die Antworten von mephisto2k, 900SS-97.


    @mephisto2k: Also dass mit dem unter offenem Himmel suchen lassen hab ich noch nicht gemacht, hatte aber natürlich schon eine Verbindung mit nem Sattelitten. Wenn ich das Auto ausmache geht nach ner Weile die Stromversorgung des Zigarettenanzünderstromversorgungsadapters aus und dementsprechend kriegt der TriCeiver keinen Saft mehr, ist das ein Problem ??
    (sollte ja eigentlich nicht sein, da ja wohl die letzten Standortdaten in dem Triceiver erhalten werden, by the way wie lange hält eigentlich so ne Pufferbatterie). Ein Kollege meinte mal die Pufferbatterie raus und wieder rein das könnte helfen, hab mich mal drangegeben, aber die kleinen Schrauben sind so verdammt festgehauen


    @900SS-97: Wenn die Verbindung wech ist, sind halt die roten viertel Kreise da, andere Programme hab ich bis jetzt noch nicht getestet, gibts da ne Freeware oder meinst du eine komplett andere Navi Software. Das mit dem Y Adapter von GNS scheint dann wohl die Lösung für das TMC Problem zu sein. Danke für den Link.


    Hm hab gelesen die Metallbedampfung der Scheibe könnte auch ein Störenfried sein. Habe den TriCeiver mal an eine andere Stelle unter der Frontscheibe getan und würde sagen , dass der Empfang jetzt schon etwas besser ist, aber im Vergleich zu nem festen Navi , dass ich vorher hatte liegen was die Empfangsstabilität angeht immer noch Welten dazwischen. Hat schon jemand mal getestet mit außenliegendem TriCeiver zu Navigieren. Sieht bestimmt geil aus GG, aber was tut man nicht alles für einen guten Empfang.


    So werde mal weiter Optimieren, zumindest die Verkabelung sind jetzt schon ganz ordentlich aus und das mit dem Empfang kriegen wir auch noch hin. Aufjedenfall schon mal Vielen Dank an Euch.


    Hallo bo76


    Ja, z.B. die letzten Standortdaten werden im Empfaenger gespeichert. Das mit der "nicht mehr an Spannung" stellt lediglich ein Problem dar wenn Du das Fahrzeug nur alle 2 Wochen mal brauchen wuerdest. Denn solange speichert ein intakter Akku die Daten im Empfaenger.


    Das mit den "roten viertel Kreise" gibt mir zu denken. Ich unterstelle mal das Du die Kreise meinst die auch immer im Betriebssystem erscheinen wenn z.B. ein Programm gestartet wird, oder?


    Also zum Empfang kann ich Dir nur raten, das Du mal ein LogFile hier postest. Dann koennen wir am besten sehen was los ist. Um auessere Randbedingungen (z.B. Autodach, metallbedampfte Autoscheibe, Haeuserschluchten, Tunnel, dichter Wald oder Fahrbewegungen), die den SAT-Empfang negativ beeinflussen, zu minimieren, sollte der Empfaenger RUNDUM FREIE SICHT zum Himmel haben. Da die Empfaenger auch eine gewisse Zeit benoetigen um den Fix aufzubauen, sollte das Log-File 20-25 Minuten lang aufgenommen werden. Es waere noch hilfreich, wenn Du die Start- bzw. Endzeit notierst und hier mit angibst. Im Forum gibt es genuegend User die daraus die tollsten Erkenntnisse ableiten koennen. Ein gutes Freeware-Programm um dies umzusetzen ist VisualGPSce. Den Download gibt es auf der Herstellerseite. PUSHme/SEEme Eine detailierte Beschreibung wie die Aufzeichnung geht, ist auf der Pocketnavigations-Seite hinterlegt. PUSHme/SEEme


    Mach einen Soft-Reset, um einen definierten Ausgangspunkt zu haben. Denn man glaubt es kaum, durch den Klick auf das X werden die Programme nicht wirklich geschlossen, so wie man es vom Desktop-PC gewohnt ist. Beim PDA werden die Programme mit dieser Methode nur in den Hintergrund geschoben und bleiben damit auch weiter aktiv. Dadurch wird nicht nur Speicher belegt, sondern es sind auch Kollisionen zwischen Programmen moeglich, die dann zeitgleich auf den COM-Port des GPS-Empfaengers zugreifen moechten. In einem solchen Fall hat das zuerst gestartete Programm den Vorrang. Selbstverstaendlich kannst Du die laufenden Programme auch von Hand schliessen, indem Du mit:
    "Start=>Einstellungen=>System=>Speicher=>Ausgefuehrte Programme" die einzelnen Programme beendest.


    Achtung dies ist nur eine Kurzinformation, ohne Anspruch auf Vollstaendigkeit. Fuer ausfuehrliche Informationen bitte die o.g. Seiten von Pocketnavigation bzw. VisualGPSce beachten.


    • Warnhinweis, dass die Bedienung des Programms nicht im laufenden Strassenverkehr vorgenommen werden darf, beachten und bestaetigen.
    • Ueber den Reiter "Connect" die seriellen Porteinstellungen aufrufen
    • Den Port, bzw. die Schnittstellengeschwindigkeit des angeschlossenen Empfaengers auswaehlen.
    • Ueber den Reiter "Log" die Log-Fileprotokollierung aufrufen.
    • Speicher- Name und Ort waehlen
    • Wenn keine Aufzeichnung mehr erfolgen soll, ueber den Reiter "Log" die Log-Fileprotokollierung beenden


    Nun hast Du Dich bis hierhin durchgelesen und bist verwirrt?
    Keine Angst, diese Punkte sind nicht so schwierig wie sie sich anhoeren. Die habe ich sogar verstanden. Und das Ganze ist auch schnell erledigt.
    Also trau Dich was Neues kennen zu lernen.


    Ich wuensch Dir vorab schon mal "Viel Spass"

    So anbei das log vom VisualGPSce. Komisch Komisch. Als ich mich grad ins Auto gesetzt habe (21.30 Uhr) da waren innnerhalb von 2 min 4 Satelitten da und das stabil. Maus ausm Auto gehalten -> meisten blauen Balken bei fast 40 im Auto eher um die 30. Ist das normal, diese Schwankungen meine ich, mal klappt der Satfix echt bescheiden (nach 15 min immer noch kein Signal ) und mal relativ flott. Ist das davon abhängig wieviel Leute beim Sat eingeloggt oder sowas. ts ts ts