Wie finde ich...

Ist wahrscheinlich auch schon meherere Male bemerkt worden, wenn ich DrDriste richtige gelesen habe heisst es ja auch: nächstes Frühjahr (???)
Aber ich glaube dass es eine elementare Funktion ist (ich setze meine Navigationsoftware primär dort ein, wo ich mich nicht auskenne), wenn mir das Programm erzählen kann, wo ich bei meinem leeren Tank denn nun eine Tankstelle in der Nähe finde und nicht erst dort, wo ich die Adresse kenne (bestimmt auf der entgegengesetzten Seite der Stadt), oder wenn ich Hunger habe, wo ist denn das nächste Restaurant. Ich will ja nicht eine komplette Routenberechnung haben zu all den möglichen Varianten, aber Himmelsrichtung und Entfernung Luftlinie würde schon reichen.

Auf hoffentlich bald Navigon....

Drago

Ich hab sowas ähnliches schon mal in einem anderen Thread gefragt, angeblich geht sowas nur beim TomTom Navigator.

Mir ehrlich gesagt völlig unverständlich, weil das eigentlich eine so grundlegende Funktion ist, daß ich nicht verstehe, wie man sowas nicht in ein Navisystem reinbringen kann.

Ich stehe in einer mir unbekannten Stadt und suche die nächste Tankstelle. Woher soll ich wissen welche Postleitzahl die hat? Ich dachte immer genau dafür hab ich ein Navisystem!

Wäre eigentlich ein Grund zu TomTom zu wechseln...

Korrekt, ein Grund zum wechseln...

Leider hat aber auch TomTom Schwächen (Präzision der Ansagen lässt zu wünschen übrig, Anzahl sowieso

Von der Usability ist TomTom locker 1-2 Jahre vor Navigon, bei den Kernfunktionen allerdings ein halbes bis ein Jahr dahinter.

Hoffentlich releasen die auch bald mal eine Version, bei der die Kernfunktionen der Navigation verbessert werden (Sprachumfang, etc., Routingoptionen (Vermeiden von Mautstrecken, usw.).

Dann würde ich auch wieder dauerhaft wechseln

Gruß,
Highend

Hallo Drago, Icebeer und Highend,

mit Glopus oder POI-Warner als Add-On ist das ganz einfach!

Ich lasse mir im Moment McDonalds, DEA, Aral und Sparkassenautomaten einblenden, ist eine schöne Sache UND ich sehe diese Icons in jeder Vergrößerungsstufe, so dass ich sie auch auf der Autobahn sehe.

Des weiteren werden die POIs ständig durch alle Benutzer auf Stand gehalten und neue kommen dazu.

Mit freundlichen Grüßen

Mottek

@Mottek66:

Nein, so einfach ist das nicht. Navi ist für mich dafür da, mich per Sprache an den gewünschten Ort zu führen. Ein Icon _zu sehen_ empfinde ich nicht als Navigation. Ich will während der Fahrt nicht ständig aufs Display sehen müssen (Zooming und Scrolling lasse ich hier sogar explizit mal weg), um das Icon im Auge zu behalten um den Weg dahin "zu finden". TomTom macht das schon sehr gut, eine Liste der Entfernung nach geordnet und das als Ziel mit anschliessender Sprachführung auswählbar.

Sowas wünschte ich mir auch bei Navigon, aber Träume sind bei dieser Firma eher Schäume (was die Berücksichtigung von Userinteressen betrifft)...

Cu,
Highend

@highend:

Um zu einer Tankstelle geroutet zu werden, muss ich doch diese als Ziel eingeben oder? Leider kenne ich TTN nicht, daher weiss ich auch nicht wie es dort funktioniert.
Aber ich stelle es mir schwierig vor einen Punkt während der Fahrt als Ziel auszuwählen. Und wenn ich anhalte, dann setze ich im MN die Flagge auf das Icon und er navigiert mich dahin.

MfG

Mottek

Geht bei TTN2 ganz einfach, auch während der Fahrt (verboten!! ;D ein (Finger-)Tipp auf den Bildschirm, "Suchen" oder "Navigieren zu" auswählen, "OVI" wählen, Tankstellensymbol drücken (wenn es als Schnellwahltaste definiert wurde) und schon bekommt man die Tankstellen (nach Entfernung sortiert aufgelistet)!

Das sollte eigentlich keine Anleitung sein, sondern nur zeigen wie einfach es gehen kann (Hallo Navigon? ).

@highend
TTN2 hat sogar sehr flexible Routingoptionen (Prioritäten der einzelnen Straßentypen, Fußgängerrouting etc.) Bei der Sprachführung gebe ich Dir Recht, aber bei den anderen Kernfunktionen??? (siehe Bereiche sperren, nächste Straße(n) sperren, Alternativrouten etc. etc)!!

1. sprachführung ist für mich das a und o eines navigationssystems im auto. wenn ich auf eine karte schauen wollte, könnte ich auch nen atlas / strassenkarte aufschlagen. da ist tomtom noch meilen hinterher. sowohl im umfang, als auch in der präzision, als auch in der klarheit (was will mir das naviprogramm damit sagen). nur, um das nochmal vorrangig zu sagen.

2. tut mir leid. erst in die options zu gehen, und dort nach unten zu scrollen um da die autobahngeschwindigkeit neu einzustellen (bspw. auf 0 oder sehr gering), weil man auf einer route autobahnfahrten vermeiden will, empfinde ich nicht als sonderlich flexibel. dafür sollte es bei der routenplanung einfach ein häkchen geben, autobahn meiden. schlimmer trifft es mautstrassen. diese kann man bisher gar nicht vermeiden. was das sperren von strassen angeht: ich würde tmc als vorteilhafter empfinden das kommt sicherlich mit dem nächsten release (3.0?).

da navigon die usability so sträflich vernachlässigt würde ich eigentlich gerne wieder wechseln, aber der sprachumfang und die mangelnde präzision hält mich immer wieder davon ab. ich weiss auch nicht wieso, mir fehlt einfach noch die eierlegende wollmilchsau *g*.

cu,
highend

Also was ich mit "Bereiche sperren" meinte war die Möglichkeit z.B. Innenstädte zu umfahren. Da hilft TMC wenig.
Es stimmt natürlich: das optimale Programm gibt es z.Z. nicht. Aber wenn TomTom jetzt auch in den USA verkauft wird erwarte ich einen mächtigen Qualitäts-Schub (sonst wird der erste Amerikaner, der von TTN falsch in eine Einbahnstraße gelotst wurde, TomTom mit einer Millionenklage überziehen ;D )

Karl: In diesem Fall wäre Navigon rechtlich verpflichtet, den gleichen Aufdruck auf MNEE abzudrucken

Mit Hochdruck arbeiten? Ähem, eigentlich war mal für die _diesjährige_ Frühjahrsversion eine verbesserte Benutzeroberfläche versprochen worden. Ich glaube nichtmal dran, dass das kommende BMN EE etwas neues bieten wird (lasse mich aber auch gerne eines besseren belehren).

Ich glaube, time to market ist das wichtigste für Navigon, alles andere ist relativ nebensächlich. Darunter fällt sicherlich auch die Usability, solange die Kernfunktionen stimmen. Leider tun sie das ja nun auch nicht mehr immer, man möge sich nur all die erbosten Threads u.a. zum Reroutingproblem von MN EE anschauen...

Hat sich von der Wunschliste ein Usabiltiy Wunsch seit sagen wir mal einem halben Jahr erfüllt? Ich habs nicht nachgeprüft, glaube aber nicht dran. (Relativ) simple Dinge, wie eine Geschwindigkeitsanzeige oder auch das Routing zu einem POI abhängig von seiner Entfernung (zum nächsten Restaurant, o.ä.) lassen auf sich warten und ich glaube auch nicht, dass sowas mit eine SR x erschlagen werden wird

Gruß,
Highend