Also mir wurde nur gesagt:
Von Koblenz aus an der Mosel entlang nach Nancy...von dort aus weitergehend am Kanal du la marne au rhin richtung Marne und von dort an, an der Marne bis rein nach Paris
mehr hab ich leider auch nicht!
Aber er möchte halt am Flüßchen entlang *g*
ZitatOriginal von MJens
Also mir wurde nur gesagt:
Von Koblenz aus an der Mosel entlang nach Nancy...von dort aus weitergehend am Kanal du la marne au rhin richtung Marne und von dort an, an der Marne bis rein nach Paris
mehr hab ich leider auch nicht!
Aber er möchte halt am Flüßchen entlang *g*
Und genau wegen "am Flüsschen (Kanal) entlang" wird m.E. City-Select passen müssen, wie andere Navi-Programme auch. Es handelt sich nämlich um teilweise nicht asphaltierte Wege, die man allerdings mit dem Fahrrad gut befahren kann.
In Frankreich ein touristisches Bonbon. Früher liefen auf diesen Treidelpfaden die Pferde, die die Boote gezogen haben.
ZitatOriginal von fermoll_ps
Und genau wegen "am Flüsschen (Kanal) entlang" wird m.E. City-Select passen müssen, wie andere Navi-Programme auch. Es handelt sich nämlich um teilweise nicht asphaltierte Wege, die man allerdings mit dem Fahrrad gut befahren kann.
In Frankreich ein touristisches Bonbon. Früher liefen auf diesen Treidelpfaden die Pferde, die die Boote gezogen haben.
Hallo
Nein... für Dich mag das so stimmen, andere können auch mit CitySelect Wegpunkte setzen und anhand dieser Wegpunkte eine Tour abfahren. Die spannende Frage ist sicherlich, wo man diese Weppunkte setzt und welche Etappen man wählt... und da der Kanal im Kartenmaterial hinterlegt ist, ist eine Orientierung daran durchaus möglich.
MfG
ZitatOriginal von MJens
mehr hab ich leider auch nicht!
Aber er möchte halt am Flüßchen entlang *g*
Hallo
Hmmm... ein wenig mehr könnte Dein Chef natürlich schon rauslassen... :gap ...ist ihm eigentlich bewusst, wie lang die gesamte Tour wäre?
Erst einmal müsstest Du sicherlich Tagesetappen abstecken und mit diesen sind schon einmal eine ganze Reihe anderer Fragen zu klären [Stichwort: Übernachtung, Verpflegung, Entfernungen, Alternativen...].
Somit wäre das nicht eine Tour, sondern 6, 8, oder gar 10 einzelne Touren; je nach "Lust und Laune", Kondition, Gruppengröße und, und, und...
Wenn es dann an die konkrete Umsetzung geht, mußt Du - je nach verwendeter Software - einzelne Wegpunkte setzen. Wenn der Weg stets am Rhein-Marne-Kanal entlang gehen soll, kann man sich [auch in CitySelect] an ihm orientiern. Andernfalls muss hier - wie schon erwähnt - auch mit anderem Kartenmaterial gearbeitet werden. Anregungen und konkrete Hilfe hast Du ja aber schon im "naviboard"... ;D ...der Rat, so etwas voarb zu üben, könnte ich nur unterstreichen...
MfG
@ obk
Solltest Du etwa die Linie auf Deinem Bild gemeint haben? Da ist ja Autoroute besser.
Im Übrigen gebe ich dir aber voll recht. Wobei man aber auch nicht das Verweilen an touritisch u. kulinarisch interessanten POI's vernachlässigen sollte.
PS: Nur ist und bleibt das Problem, dass City-Select und IGN nicht zusammen können, nämlich auf demselben Gerät.
Ja üben würde ich ja! klar
sicherlich mal nen Paar WE's
Nurrrrr wie sieht das mit dem City Select aus? Ich brauch ja was möglich einfaches, womit man leicht umgehen kann auch wenn es nicht ganz so detailliert ist, besser als nix sag ich mal!
Mfg Jens
ZitatOriginal von MJens
Nurrrrr wie sieht das mit dem City Select aus? Ich brauch ja was möglich einfaches, womit man leicht umgehen kann auch wenn es nicht ganz so detailliert ist, besser als nix sag ich mal!
Hallo
CitySelect wird erst einmal auf den PC installiert [eigentlich heißt das Programm MapSource... CitySelect ist das Kartenmaterial]. Von dort aus kannst Du Kartenausschnitte auf den Garminempfänger übertragen. Auf das GPSMap60c passen insg. 56MB Kartendaten; das ist in D etwa die Fläche von BW.
Allerdings kann man auch einen Kartenkorridor entlang einer Route ausschneiden. Für einen Kartenkorridor entlang der Route Koblenz - Paris werden ca. 26MB benötigt.
Viel wichtiger als die Frage, welches Kartenmaterial auf dem Empfänger ist, ist die Frage woher bekommst Du die Wegpunkte für die jeweilige Route.
Hier gibt es mehrere Möglichkeiten:
a] Start und Ziel in [in Deinem Fall] CitySelect eingeben und die Route [z.B. mit Option Fahrrad] berechnen lassen. Danach die Route auf dem Empfänger übertragen. Allerdings könnte so auch eine Route direkt auf dem Handempfänger berechnet werden. Die Navigation erfolgt dann mit detaillierten Abbiegehinweisen und Entfernungsangaben.
b] In CitySelect lediglich Wegpunkte auswählen [kann auch auf dem Gerät geschehen] und diese übertragen. Die Navigation erfolgt dann mit Richtungspfeil und Entfernungsangabe zum nächsten Wegpunkt.
c] Versch. weitere Kartenprogramme unterstützen Garmingeräte [ich selber nutze in BW MagicMaps]... auch dort kann man Wegpunkte setzen und diese dann auf den Empfänger übertragen. Auch hier erfolgt dann die Navigation mit Pfeildarstellung und Entfernungsangabe.
Ich selber nutze auf dem Fahrrad i.d.R. die Möglichkeiten b und c. In den meisten Fällen nutze ich nicht einmal die Kartenanzeige. Auf der HP von Garmin sind zu jedem Gerät Screenshots, die zeigen, wie die Anzeige in der Praxis aussieht.
Anfangen würde ich wieder mit der Kombination Handempfänger und CitySelect. Topografisches Kartenmaterial - so wie auch bei "naviboard" vorgeschlagen - kann und müsste zusätzlich gekauft werden.
MfG
Hallo,
ich bin mal mit einem Kumpel mit dem Fahrrad von Bernkastel (liegt ja dann auf Deinem Weg:-)) nach Paris, nur mit Zelt und Schlafsack. Metz war da auch dabei, und dann quer durch die Champagne. Nur die letzten paar Kilometer sind wir entlang eines Kanals gefahren, der direkt nach Paris reingefuehrt hat, mitten in die Stadt. Und das alles ohne ein Autos (fahren) zu sehen. Ich muesste nochmal nachgucken, wie der Kanal genau hiess. War zum Fahrradfahren ideal.
Mehr wie eine Karte (die aus Papier, quasi altmodisch) hatten wir aber nicht dabei, war auch kein Problem. Wenn Du willst kann ich versuchen nochmal grob herauszubekommen, wie wir gefahren sind. Versprechen will ich aber auch nicht zuviel, ist immerhin schon 10 Jahre her und vorher geplant oder aufgeschrieben wurde da eigentlich garnix..
Aber hat sich wirklich gelohnt, die Tour und Paris!!!
Gruss
Jojo
Um es mal deutlich zu machen:
Anschaffung GPSMAP 60 Europe: 579,- mit proprietärer Software und Karten, die für KFZ optimiert sind. Ich ziehe die Fahrradfähigkeit von City-Select, ähnlich wie die aller anderen Navi-Systeme sehr stark in Zweifel.
Alternative:
PDA, wenn nicht schon vorhanden, über den Daumen gepeilt ca. 400,-
Maus : ca 150,- (dann aber schon was Gutes)
OZI-CE: US$ 30,- Auf dem PC kann man die Trial verwenden. Die kost nix.
TOP50 RhPf/SL: ca. 40,-
Teuer sind die IGN-Karten: 37,- pro HalbDepartement. Die Tour würde vier CD's erfordern.
Als Alternative zu City-Select würde ich ein Navi-Programm wie TomTom oder ViaMichelin ( läuft auch auf dem PC) zusammen mit dem Führer empfehlen.
Das läuft auf dem PDA, der wenn er noch nicht vorhanden ist, auch zu anderen Dingen verwendet werden kann.
ZitatDie Navigation erfolgt dann mit detaillierten Abbiegehinweisen und Entfernungsangaben.
@obk
Ich frage mich ernsthaft, wie das sein kann, wenn die Gruppe sich auf dem Treidelpfad neben dem Kanal befindet, der von City-Select überhaupt nicht erfasst wird. Mein TomTom fängt in einer solchen Situation immer an, zu spinnen.
Ich habe echt den Eindruck, du streust dem Jungen Sand in die Augen, vor allem wenn ich an den Ausschnitt denke, den Du eine Reihe von Beiträgen vorher dokumentierst hast. Ich bin mit Navi an einemsolchen Kanal entlangmarschiert. TomTom streikt da.
@obk
Du könntest ja mal Dein Bild vergrößert darstellen, vielleicht ist ja der Treidelpfad abgebildet. Dann nehme ich alles zurück.
Warum wohl verwendest Du in BW MagicMaps anstelle von City-Select?
Um es den nicht direkt betroffenen Mitlesern deutlich zu machen, Magic Maps entspricht den Karten des IGN (topografische Karten im Maßstab 1:25000). Die enthalten nun mal Einzelheiten, die das Kartenmaterial von NavTeq (z.B. City-Select) oder TeleAtlas (z.B.TT) nicht anbietet, da die Käufer nun mal nicht auf Feldwegen oder Treidelpfaden fahren.
Zitatc] Versch. weitere Kartenprogramme unterstützen Garmingeräte [ich selber nutze in BW MagicMaps]... auch dort kann man Wegpunkte setzen und diese dann auf den Empfänger übertragen. Auch hier erfolgt dann die Navigation mit Pfeildarstellung und Entfernungsangabe.
Du vergisst aber, zu erwähnen, dass man die MM Karte auf dem Garmin nicht sehen kann, sondern nur mit Pfeilen und Anweisungen gesteuert wird, wie in den Urzeiten der Garmingeräte. Und was ist, wenn die eingegebene Route nicht funktioniert (Ist mir schon einmal passiert). Ich habe auf der Karte gesehen, dass ca.200m vom momentanen Standort entfernt ein Waldweg eingezeichnet war, den ich dann auch prompt gefunden habe.Du holst die Papierkarten raus und musst erst mal lange prüfen, wo Du gerade bist. Auf meinem PDA mit OZI und unterlegter Karte oder, um auf Frankreich zurückzukommen, beim CartoExploreur, sehe ich meinen Standort auf der Karte sofort.
Aber der kostet (incl City-Select Europa) ja mal gerade 570,-
Ich möchte hier mal deutlich machen, dass ich hier ohne jeglichen professionellen Hintergrund schreibe. Um es Kölsch zu sagen: Uus Spass an d'r Freud!
ZitatOriginal von fermoll_ps
Ich ziehe die Fahrradfähigkeit von City-Select, ähnlich wie die aller anderen Navi-Systeme sehr stark in Zweifel.
Hallo fermoll_ps
Ich frage mich gerade, was ich wohl falsch mache, um mich - mit einem für Fahrrad angeblich vollkommen untauglichen GPS-Handempfänger bzw. dessen Software - mehr oder weniger erfolgreich auf dem Fahrrad fortzubewegen... :gap
Allerdings solltest Du wissen, dass man mit z.B. CitySelect doch etwas mehr machen kann, als nur Routen für KFZ berechnen. In den meisten Fällen ist für mich die Autoroutingfähigkeit von CitySelect im Grunde sogar Luxus. Hinzu kommt, dass andere [und dazu gehöre offensichtlich ich] vielleicht auch etwas anders Rad fahren als Du. Da reicht gelegentlich ein Orientierungspunkt bzw. eine Pfeildarstellung und Entfernungsangabe um den Weg zu finden, den man auch möchte.
Und dort wo ich vorher unter Zunamhe von topografischem Kartenmaterial mir meine Route zusammenstellen möchte [ist bei mir eben in BW des öfters der Fall], steht eben jener Garmin dem PDA auch nicht nach.
MfG
ZitatOriginal von fermoll_ps
@obk
Ich frage mich ernsthaft, wie das sein kann, wenn die Gruppe sich auf dem Treidelpfad neben dem Kanal befindet, der von City-Select überhaupt nicht erfasst wird. Mein TomTom fängt in einer solchen Situation immer an, zu spinnen.
Ich habe echt den Eindruck, du streust dem Jungen Sand in die Augen, vor allem wenn ich an den Ausschnitt denke, den Du eine Reihe von Beiträgen vorher dokumentierst hast. Ich bin mit Navi an einemsolchen Kanal entlangmarschiert. TomTom streikt da.
Hallo fermoll_ps
Den hier traue ich mich noch dranzuhängen... :gap
Du weißt ganz offensichtlich nicht, was Garmin bzw. die einzelnen MapSource's [hier CitySelect] von TomTom unterscheidet! Ich mag es Dir allerdings nicht erklären... nur angesichts dessen, ist Deine Wertung... na ja... Herr "Profi".
MfG
Ich glaube doch, dass man zwischen der GPS-Weisheit, mit Garmin-Geräten lange und bestens vertraut und dem GPS- Neuling klar unterscheiden muss und in den versuche ich mich, hineinzuversetzen. Dehalb bleibe ich bei meiner Ansicht.
Ich glaube doch, dass man zwischen der GPS-Weisheit, mit Garmin-Geräten lange und bestens vertraut und dem GPS- Neuling klar unterscheiden muss und in den versuche ich mich hineinzuversetzen. Dehalb bleibe ich bei meiner Ansicht.
