so sind die dinger - die garantiezeit überleben sie so eben ![]()
was hast du denn jetzt?
N.
so sind die dinger - die garantiezeit überleben sie so eben ![]()
was hast du denn jetzt?
N.
Adapterkabel für IPAQ gibts bei :
Tel: 07024 3428
gehen von 12 - 30V (für die Flicher
)
sind auch billiger als die von Compaq
@Naavi: Habe mir dann bei Widget.de so einen günstigen NoName geholt für um die 25 . Nach 2 Tagen war das Teil für den Zigarettenanzünder halb kaputt (blanke Sprungfeder schaut raus), aber Strom liefert er noch. Habe aber ständig den Verdacht, daß das Teil nicht genug Leistung liefert, wenn ich das Microdrive während der Navigation betreibe (ging ein paar mal auch einfach aus, ohne Vorwarnung, obwohl die Lampe am Ipaq leuchtete...). Überlege gerade, mir das Conrad-Teil zu bestellen....auf Deutsch: ich bin auch etwas ratlos.
Gruss,
Martin
Das ist genau das Problem. Ich habe mittlerweile 3 verschiedene Kfz-Adapter für den IPAQ getestet. Das Original, einen von HAMA und ein noName von ebay für 12,-.
Ergebnis: Nur PPC ist keine Problem. Sobald aber noch zusätzliche Stromfresser damit gespeist werden müssen gehen alle in die Knie.
Bei Kurztrips macht sich dies häufig nicht bemerkbar, ebenso wenn der Akku 100% hat. Sollte allerdings der Akkustand < 100% sein, müsste der Adapter den PPC laden und ihn gleichzeitig mit Strom zum Betrieb versorgen. Dies hat keiner der von mir getesteten geschafft. Ichhatte als zusätzlichen Stromabnehmer ein CF-GPS Card im PPC.
Der von mir nun benutzte CA2000 (Kfz-Kleingeräteadapter von Conrad) leifert bis zu 2A und dies hat sich als ausreichend erwiesen.
@Navii:
Er ist zwar nicht so schön wie ein einzelner Stecker, erfüllt aber voll und ganz den Zweck. Im Auto stört mich das Kästchen nicht, da hat es einen guten Platz in der Mittelkonsole gefunden. Im Flieger nutze ich ihn nur bei längeren Strecken, ansonsten ist er im Gepäck und ich nutze die Pausen um den PPC mit dem Boardnetz zu laden.
Zum CGAS: Die Anflugkarten funktionieren in OZI genauso. ich habe mir aus meiner Desktop-Version die ICAO Karten für ganz Deutschland generiert (Qualität ist absolut in Ordnung) und in 3 Dateien aufgeteilt (Norden/Mitte/Süden). Die Anflugblätter habe ich aus der AIP (von ausgewählten Plätzen) gescannt und kalibriert. Sofern ich nun in die Platzrunde einfliege, switched OZI automatisch zu dieser Detailkarte und ich kann wunderbar die Platzrunde ausfliegen. Falls Du das mal testen möchtest, kannich Dir gerne die Karten zukommen lassen.
Ciao,
Waldi
@Waldi:
Das hört sich ja echt klasse an! Ein bißchen neidisch macht es schon - denn der GCAS war echt ziemlich teuer. Das Ding ist gut, aber echt teuer. Ich weiß nicht, ob ich es weiterhin empfehlen würde, wenn man mit dem Ozi sogar Anflugkarten einbinden kann.
Danke für das Testangebot, aber ich rühre den Ozi lieber gar nicht erst an. Sonst treibt es mir noch die Tränen ins Gesicht... ![]()
Noch einmal zum Adapter: Unter dem Strich scheint der CA2000 ja echt die beste Lösung zu sein!
Kann mir denn mal jemand erklären, warum ich heute morgen überhaupt keinen GPS-Empfang auf der CF-KArte hatte?
Wie ist das eigentlich: Ich habe gestern abend das Auto in die Garage gefahren und dann den IPAQ ausgemacht. Kann es sein, dass der Empfänger weiter nach Satelliten gesucht hat, oder geht der einfach aus?
NAAVII
Stand denn am Bildschirm 'GPS unzuverlässig' oder 'GPS deaktiviert' ?
Weiterhin: Wo und wie ist der PPC im Auto montiert ?
Wie schon desöfteren im Forum erwähnt spielt es eine grosse Rolle, in welchem Winkel der Empfänger nach oben gerichtet ist. Allerdings sollte er zumindest 1-3 Satelliten immer finden, es sei denn der Empfänger ist defekt. Wie sieht es mit Deiner Frontscheibe aus, ist diese bedampft (beheizbar) oder nicht ? Auch dies hat wohl einen grossen Einfluss auf die Empfangsqualität (zumindest bei verschiedenen Kfz-Typen - ich kann mich bisher nicht beschweren).
Wenn Du Deinen IPAQ ausmachst, sollte auch der Empfänger deaktiviert werden. Hier lasse ich mich aber gerne eines besseren belehren.
Gruss
Waldi
@Waldi:
Auf den genauen Text habe ich gar nicht geachtet, ich war im GPS-Status und hatte dort keinen einzigen Satelitten.
Allerdings habe ich den Empfänger ja jetzt schon 2 Tage problemlos im Betrieb gehabt und immer zwischen 6, oft sieben und sogar acht oder neun Satelliten genossen. Auf einmal geht nix mehr!
Habe übrigens keine beheizbare Frontscheibe. Ärgerlich...
Naavii
Bin zufällig auf Ihren schönen Beitrag gestoßen und möchte mir einen ipaq 3760 oder besser zulegen und mit einem Nav-System verbinden, weil ich demnächst auch auf eine nicht sehr gut ausgestattete PA 18 umsatteln möchte. Welcher ipaq und welches Nav-System wird empfohlen. Ich habe allerdings keine Lust, die sehr teure Flugsoftware dafür zu kaufen und möchte die ICAO-Karten daher scannen. Leider habe ich sehr wenig Ahnung. Können Sie mir bitte Rat geben und konkrete Angaben über empfohlene Systeme und die Vergehensweise überlassen. Meinen Dank im Voraus.
Arno Skorniakow
EDXN Tel 04742 922096, geschftl. 04746 8731,
Fu 1708074166