TomTom 5 auf 2 PDA's

  • Salut a toutes


    Erstmal besten Dank für die vielen Antworten!


    Lasst mich hier kurz etwas zum "eigentlichen" Thread sagen:
    Mich hat es lediglich interessiert, ob TT mit der gleichen Lizenz auf zwei PDA's "asynchron" genutzt werden darf/kann, worauf ein klares NEIN dokumentiert wurde. Somit ist meine frage eigentlich beantwortet.


    Das einzige was mich explizit zu meiner Frage bewogen hat, ist die auslegung der Lizenzbestimmungen, im Falle zweier PDA's, wovon dann nur eines zur gleichen Zeit als Navi verwendet wird. Auf gut deutsch eine ConCurrent Lizenz. Ich kann es auf 100 PDA's installieren aber simultan nur auf einem nutzen.


    Gemäss dem Auszug von Bogi100 ist dies somit nicht möglich. Foglich handelt es sich hier nicht um eine ConCurrent, sondern eine "per Seat" Lizenzierung.


    Somit ist die Frage nach einem Lizenzkauf ohne Software/Hardware Bundle sehr interessant. Vermutlich ist keiner bereit, 100 für software und Maps zu zahlen, wenn man "nur" ne lizenz will (Prinzip).


    Desweiteren ist es schon heftig, wenn Käufer eines HP IPAQ 6515 lizenztechnisch "verarscht" werden, wenn TomTom (sofern man ihren spärlichen Support denn mal erreicht -> damit möchte ich nicht sagen, dass das Produkt schlecht ist, lediglich der Support) ihnen sagt, dass es mit dem Kauf einer Maps Of western Europe nicht getan ist sondern die TomTom Navigator 5 "vollversion" gekauft werden muss (das Gerät hat gemäss offiziellen aussagen von HP eine vollwertige TomTom lizenz dabei).
    Irgendeiner hat sich da also vertan und deshalb folgt dann meine wohl berechtigte Frage ;)


    Also Thanks to all!

  • Hi,


    da mit dem 6515 auch in einem anderen Thread ein Problem aufgekommen ist, kannst mal genau beschreiben, was für ein TTN denn da vorinstalliert ist


    (Lies mal bitte hier) ?


    Danke schon mal


    Bogi

    Kaum bist mal kurz weg sieht alles gleich ganz anders aus ??

  • also mal despektierlich. ich habe hier massenhaft freunde, die das navi bei mir im womo gesehen haben und begeistert sind über das auffinden von womo SP zb und die auch gerne ein solches navisystem hätten, aber denen dass momentan zu teuer ist. es ist doch logisch wenn es einen code für 50 zu kaufen gibt, dass ich da ganz schnell mal 10 codes kaufen würde oder könnte und allen meinen freunden damit eine freude mache.
    da kann ich nun jedes unternehmen verstehen, dass es so etwas wohl nicht geben wird.
    zb Premiere ( schei..sender ). einer im haus hat ein abo für 35 und er hat noch 8 extra karten zb für das womo und den garten und auch für die arbeit und für die wohnung seiner freundin ( wo er ja aller 3 tage ist :-)))).
    das ist vielleicht ein schlechtes beispiel, weil er ja die smartcard aus seinem receiver mitnehmen kann, wenn er zu ihr geht.

    Einmal editiert, zuletzt von heulnet ()

  • Zusatz-Lizenzen könnten aber auch für einen Anbieter wirtschaftlich interessant sein: Kein Vertriebsaufwand, schneller Gewinn hoher Marktanteile.
    Wenn ich zum halben Preis dreimal mehr Lizenzen kaufe (weil es sich dann eben lohnt, auf den PDAs aller Familienmitglieder ein Navi mitlaufen zu lassen), ist der Gewinn beim Anbieter mindestens verdoppelt, weil einmal verdient nur ein Händler mit, zweimal geht das Geld direkt an den Hersteller.
    Selbst wenn heulnet allen seinen 10 Freunden mal eben eine Lizenz für 50 Eus zu Weihnachten schenkt - in Summe dürfte sich das trotzdem rechnen, die verlorenen neukunden werden durch die Vielzahl der Lizenzen ausgeglichen.
    uwe

  • Zitat

    Original von heulnet
    ....es ist doch logisch wenn es einen code für 50 zu kaufen gibt, dass ich da ganz schnell mal 10 codes kaufen würde oder könnte und allen meinen freunden damit eine freude mache.
    da kann ich nun jedes unternehmen verstehen, dass es so etwas wohl nicht geben wird......


    Die Frage nach einer legalen Zweitlizenz finde ich schon interessant, aber das Argument von heulnet gibt vermutlich die Antwort, warum es das so nicht geben wird.
    Aber ich werde TomTom da mal persönlich beim Usertreffen Bad Honnef drauf ansprechen (und wenn da noch ein paar TomTom-User hinter mir stehen, während ich frage, kann das nur von Vorteil sein ;) )

  • da ich einsehe, dass mein beitrag nix mit dem thema zu tun hat wurde er hiermit gelöscht.
    asche auf mein haupt.

    Einmal editiert, zuletzt von heulnet ()

  • Leute, das Thema ist zwar interessant, aber bitte macht dafür einen eigenen Thread auf!
    Zurück zur Zweit-Lizenz ;)

  • [offtopic]
    mach ja nun keinen Sinn mehr, wo alles gelöscht wurde
    [/offtopic]


    Ja und TomTom will auch Gewinn machen. Im Unterschied zu TomTom Go können sie das bei den PDAs einfach nur dadurch, dass sie geschickt die Hand aufhalten - mehr braucht man für den Lizenzverkauf nicht tun.
    In dem Sinne sehe ich den Verhandlungen postiv entgegen.
    Ich halt es auch für völlig normal, dass eine Navisoftware im Maß ihrer Verbreitung immer billiger und trotzdem der Gewinn beim Hersteller zunimmt.


    [Edit]: hab peterpus Mahnung zu spät gelesen ...

    2 Mal editiert, zuletzt von pdaquäler ()

  • Oh Leute,


    Peter mach den Thread zu, oder mach einen link zu einen Wirtschaftsforum. :D

  • Zitat

    Original von peterpu
    Leute, das Thema ist zwar interessant, aber bitte macht dafür einen eigenen Thread auf!
    Zurück zur Zweit-Lizenz ;)


    OK zurück- ich bin in Bad Honnef dabei am TT Stand und unterstüze den Mod. bei der Frage nach der Zweit- Lizens. :D :D :D


    Grüsse Holgi

  • Anscheinend liest TT hier mit. Allerdings werden Lizenzen nicht für Freunde angeboten, sondern nur für Firmen:
    TT-Business


    cu Peter

  • Zitat

    Original von hope68
    Anscheinend liest TT hier mit. Allerdings werden Lizenzen nicht für Freunde angeboten, sondern nur für Firmen:
    TT-Business


    cu Peter


    Schön, hoffentlich auch dann wissen sie wo Verbesserungspotential liegt. Auf jeden Fall nicht im "beschneiden" von Lizenzen :)