Frage an die Hardwarespezialisten

  • Hallo,
    Pretec bietet ja inzwischen einen low power Compactflash-Empfänger an. Das Teil empfängt zwar nur 8 Sats, verbraucht aber auch nur 40 mA. Die Coldstart Zeit ist länger als sonst üblich.


    Was ist denn von so einem Teil zu halten, muss man in der Praxis mit Einschränkungen rechnen?
    Die Betriebszeit ohne externe Stromversorgung würde sich bestimmt enorm verlängern.
    Ich glaube einige hier im Forum haben den Empfänger schon, eure Meinung würde mich sehr interessieren.

  • 8 Kanäle erinnert mich an einen Rückschritt in die GPS-Steinzeit.


    Damals gab es Multiplexer (1 Kanal oder 2 Kanal), die nacheinander umgeschaltet haben.


    Den Vorteil hast du selber angeführt, der Nachteil ist dieser:


    Im Schnitt sind in Deutschland 8 bis 9 Satelliten sichtbar, wenn du freie Rundumsicht hast.
    Auch 12 Satelliten sind keine Seltenheit.


    Denke daran, dass beim Betrieb im Fahrzeug (ohne externe Antenne) etwa 1/3 des Himmels vom Dach und den Säulen abgeschattet ist.


    Ein 12-Kanal-Empfänger nutzt ständig alle 12 Kanäle: er verfolgt die aktiv empfangbaren und hält auf den restlichen Kanälen die Augen offen nach neuen Satelliten, die demnächst über dem Horizont auftauchen könnten oder solchen, die gerade einmal abgeschattet wurden (durch Dach, Säulen, Gebäude, Bäume usw.).


    Wenn du nun mit einem 8-Kanal-Empfänger 6 Satelliten (SV) empfängst, bleiben nur 2 Kanäle offen.


    Biegst du ab, hast du aber vielleicht von den 6 alten SV nur noch 4 im Blick, im Extremfall nur noch 1 oder 2.


    Kommen 2 neue hinzu (hoffentlich), hast du zwischen 3 und 6 Satelliten zur Positionsberechnung. Wenn nur 3 da sind, muss der Empfänger einen der alten Kanäle zur Suche auf einen der neuen und noch nicht getrackten SV umschalten.


    Es kann also zu Verzögerungen kommen bei
    - der anfänglichen Initialisierung
    - Abbiegevorgängen
    - Innenstandlagen mit viel Abschattungen
    - Multipath-Umgebungen


    Abhilfe kann schaffen eine externe Antenne auf dem Fahrzeugdach (nicht im Innenraum).


    HTH

  • Guido,
    danke für die kompetente Antwort.
    Ich interpretier das so:
    Unter günstigen Empfangsbedingungen gibt es kaum Nachteile, aber sobald die Sats kommen und gehen, hat der 12-ender die Nase vorn, da er auf mehr gerade nicht empfangbare Sats "warten" kann.

  • Für mich heisst das, der Empfänger ist gut für Wanderungen, Radtouren etc. weil ich mich langsam bewege und Strom sparen will. Also der ideale Zweitempfänger zur Maus im Auto!?


    Ingo

  • Zitat

    Für mich heisst das, der Empfänger ist gut für Wanderungen, Radtouren etc. weil ich mich langsam bewege und Strom sparen will


    ingog, genau dafür will ich ihn. Ich überleg jetzt trotz der Nachteile ernsthaft, meinen Pretec CF-Empfänger gegen sowas zu tauschen ?(

  • Ja, dafür kannst du den benutzen.


    "Unseren" CF-Empfänger mit Akku kennst du, oder?


    Der Akku versorgt das GPS für 8 Stunden (die 15 Stunden sind nicht richtig) mit Strom, optional gibt es neben dem Steckerladegerät auch ein 12-Volt-Kabel fürs Auto. Ist ein echter 12-Kanaler.


    Mehr Info unter http://www.pnav.de/prd-qnd.html

    • Offizieller Beitrag

    Hi,
    ich teste das GPS von guido (NeoGPS) gerade und bin bisher sehr zufrieden. Ein ausführlicher Test folgt in den nächsten Wochen!


    @guido bin ja erst seit drei Tagen wieder zu hausen und hatte vorher keine Möglichkeit zu testen...vielleicht dürfte ich das Teil noch ne Woche länger testen? ?(


    Gibt eigentlich ne Alternative zu der kleinen Antenne, ich meine die sitzt nicht optimal auf der Karte, sie steht zu weit ab und wackelt wie ein Lämmerschwanz und man hat immer Angst etwas abzubrechen...


    Gruß
    Tobi

  • Guido,
    jetzt sehe ich zum ersten mal die Helix-Antenne, also hab ich das richtig in Erinnerung dass der Empfänger selber keine Antenne hat. Bisher war ja die externe Kabelantenne zwingend erforderlich, das hat mich total gestört.
    Bei der Helix-Antenne hab ich etwas Bedenken bezüglich abknicken, sieht sehr filigran aus ?(


    (Sehe gerade Tobias hat das bestätigt ;( )

  • @tobi
    Klar, halt das Teil länger.



    @tobi & peterpu
    Hmm, die externe Antenne lässt sich per Sicherheitsnadelmetallplatte (tolles Wort) auf der Schulterklappe oder dem Rucksack befestigen.


    Die kleine Helix ist sicherlich nicht optimal - Hauptproblem ist der kleine Adapter zwischen GPS und Antenne selbst.
    Ich suche noch nach einer Alternative...


    Ich halte euch auf dem Laufenden.


    Bis dahin gibt's ja zwei Jahre Gewährleistung und wenn die Antenne während der Fahrt abbricht, gäb es kostenfrei Ersatz.