Akkuleistung

    Hallo leute,


    ich wollte euch mal fragen wie die akkudauer eures Transonic so ist. Bei mir ist beim navigieren nach ca. 1 Stunde schluss bzw dann ist die Batterieanzeige am ende. Ist das normal? Benutze normalerweise sowieso das Netzkabel , würde mich aber interessieren.


    By the way wenn ich schon ne frage poste:


    Kann mir hier jemand nochmal sagen wo ich die anleitung finde zum desktop freischalten?!


    Dankeschön!

    Einmal editiert, zuletzt von Douggie ()

    Hi,


    also meiner hält so ca. 3 Stunden beim Navigieren...


    Im Desktop-Modus teste ich gerade mit GSBatteryMonitor wie lange das Teil beim z.B. MP3 hören hält.


    Das Tool gibt´s Hier


    Den Thread zum Desktop freischalten gibt´s Hier


    So long...


    MD..Sign

    Auf 3 Stunden komme ich auch nicht. Bei mir hält er so ca. 2,5 Stunden (nur Kartenansicht) durch. Habe es bereits mehrfach getestet.

    Hey,
    entweder hab ich ein Wunderteil oder einfach nen guten AKKU erwischt.
    War vor 3 Wochen aus dem Saarland ins Legoland (Bayern) eine Strecke
    ca.430km, Fahrzeit gemütlich 4.5 h = hin und zurück ca.9 h und das im 3-D Modus = AKKu noch 1/3 Voll/Leer :P ohne MP3 ;) und ohne Zigarettenanzünder.
    Wenn ein Lipo Akku in dem Gerät ist, dann wird dieser nach 5-6 Ladecyklen erst richtig wach.
    Weiß jemand welcher Akku im Gerät ist ?

    OK, ok - so ganz 3 Stunden waren es nicht - hab´ ihn aber auch erst einmal komplett "leergefahren"... Werde das nochmal beobachten...


    Aber damit mir unterwegs der Saft nicht ausgeht hab ich mir DAS HIER gekauft. Funktioniert 1A und ist meines Erachtens ein fairer Preis (Nein, ich bekomme keine Provision - ich empfehle nur das, was ich als gut erachte!)


    So long...


    MD..Sign

    Hi
    Bin neu hier,


    und habe menin transonic in 14 tage, habe getestet der batteri, und es dauren ungefaer 3 stunden, ich fahre motorrad mit den dem transonic 4000 und sind sehr Zufrieden mit dem Gerät


    hope you understand :D


    witten

    Hallo Leute,
    bei mir sind es mit Displayhelligkeit=5 ca. 5 Std bis zum Ende.
    Dauernavigieren ohne nachzuladen. Wenn der dritte Balken orange wird noch ca. 1Std.
    Das scheint mir ganz o.K.


    Gruß
    Jürgen

    Einmal editiert, zuletzt von bont11 ()

    Zitat

    Original von bont11
    .... mit Displayhelligkeit=5 ca. 5 Std bis zum Ende.....


    Richtig, die Displayhelligkeit spielt natürlich eine große Rolle. Die Voreinstellung "8" raubt demnacht am meisten Akku. Vielleicht mal auf 5 oder 6 stellen.


    Konnte das sehr gut beobachten, als ich im urlaub war und die Hinfahrt im Hellen mit Stufe 8 und die Rückfarht im Dunklen mit Nachtmodus, Stufe 1, gefahren bin. Kann leider keine genaue Zeit nennen, aber der Unterschieb war mehr als erkennbar.


    Ich finde die Accu-Anzeige nicht so toll. Über einen längeren Zeitraum sind alle 3 Balken auf grün. Dann wird einer orange und kurz darauf kommt schon die Warnmeldung das der Accu schwach ist.
    Wenn ich die dann wegklicke, sind 2 orange Balken.


    Wie bei uralt Handy's.

    Also,
    bei mir kommt die erste Meldung nach ca. 2Std, die zweite nach weiteren 2 Std und nach einer weiteren Stunde die ultimative Warnung Akku leer.


    Ich denke damit kann man ganz gut umgehen.


    Gruß
    Jürgen

    Was ist denn die beste Taktik beim Navigieren im Auto:


    - Trans ohne Ladekabel so lange betreiben, bis Akku-Warnung kommt und dann ans Kabel anschließen?


    oder


    - Trans im Auto immer ans KFZ-Kabel hängen?


    Cheers
    Navize


    Grundsätzlich die erstere Variante. Jeder Netzbetrieb bedeutet ein Ladezyklus für den LiIon-Accu.

    Lass es mich mal durchspielen:


    Variante A) Trans ist zuhause voll aufgeladen worden. Ich lasse ihn im Auto fast leer laufen wenn ich unterwegs bin und schließe ihn dann im Auto ans KFZ-Ladekabel an. Kurz darauf bin ich am Ziel oder wieder zuhause und lade ihn dort mit dem Netzteil wieder ganz auf. Sind also 2 Ladezyklen.


    Variante B):
    er ist zuhause voll aufgeladen und ich schließe ihn voll gleich im Auto ans KFZ-Kabel an. Es wird also gar nicht geladen sondern nur die Akku-Leistung gehalten. Bedeutet doch eigentlich null Ladezyklen, oder?


    Gruß
    Navize

    Da ich ja alles aufhebe... habe ich einen Bericht auf www.ppc-welt.info gefunden.
    Der Admin schreibt dort:
    "Die Akkus sollten, wenn sie nicht benötigt werden möglichst immer am Netzt hängen. ... Ab und zu sollte der Akku mal nahezu komplett entladen werden und danach wieder komplett geladen werden. Wenn man etwa jedes halbe Jahr den Accu 2-3 mal entleert und wieder auflädt, dann verlängert sich die Haltbarkeit des Accus."


    Das völlige Gegenteil stand mal in einer Chip-Ausgabe. Dort wurde geraten bei Notebooks den Accu zu entfernen, wenn dieses ständig am Netz betrieben wird, da bei jedem Netzbetrieb ein Zyklus verloren geht. Ein Zyklus beginnt, sowie ein Bruchteil der max.Ladung verloren geht und der Accu ans Netz geht.


    Wem soll man glauben? Ich tendiere zum Tipp der Chip-Ausgabe.