Pech für TomTomTraffic

Ist schon ein Pech für TomTom. Während meines Testmonats hat es oft und jetzt zuletzt gar nicht mehr funktioniert mit dem Server. Und ausgerechnet heute läuft mein Testmonat ab und ich sollte mich für ein Jahr auf diesen Dienst festlegen.

Nein TomTom, so nicht. Arbeitet noch ein wenig an Euern Diensten und wenn sie dereinst einmal funktionieren werden (ich vermute, bis dann bin ich schon längst im Ruhestand, also so in 20 Jahren), werde ich es mir noch einmal überlegen, ob ich nicht doch den Dienst abonnieren soll.

Hallo,

ich habe auch in letzter Zeit nur Probleme mit TT Traffic. Nach dem Aktivieren des Probeaccounts vor 2 Wochen ging erstmal gar nix, dann nur sporadisch.

Auf meine Mail an TomTom, in der ich genau schilderte, das die Internet-Verbindung steht, ich Kartenfarben herunterladen kann und auch "Dienstekonto aktiviert" angezeigt wird, erhielt ich (wieder mal) nur blabla.

Mir wurde beschrieben, daß ich eine Internet-Verbindung einrichten muß, den Dienst über den PDA aktivieren muß usw usw.

Ich habe den Verdacht, daß Support e-mails an TT nicht von Menschen gelesen werden! Da läuft einfach ein Programm drüber, daß auf bestimmte keywords (hier TT Traffic und Internet) ne Standard-Mail rausschmeisst. Ist mir schon 2x passiert.

Ciao

t.heigl

Hallo,

ich kann überhaupt nicht verstehen, warum TomTom keine TMC-Unterstützung anbietet. Die funktioniert a) viel zuverlässiger und b) ist die Nutzung kostenfrei (wenn auch die Hardware geringfügig teurer ist).

Weiß jemand, ob sich TomTom dahingehend wird belehren lassen??

Gruß
Philipp

Zitat

Original von pgreiff
Hallo,

ich kann überhaupt nicht verstehen, warum TomTom keine TMC-Unterstützung anbietet. Die funktioniert a) viel zuverlässiger und b) ist die Nutzung kostenfrei (wenn auch die Hardware geringfügig teurer ist).

Weiß jemand, ob sich TomTom dahingehend wird belehren lassen??

Gruß
Philipp

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TMC ist für den user interessant, aber nicht für TT.

TT will zusätzliches Umsatzpotenzial erschließen und setzt daher auf einen pay-Service.
Was nun besser oder schlechter ist, wurde bzw wird hier laufend konträr diskutiert, nutze einfach mal die Suchfunktion.
Auch gibt es ein paar Hardcore-Bitbieger, die TMC handgedengelt in TT einbauen wollen. Finde ich eine klasse Sache...

Meine eigenen Erfahrungen habe ich gerade ein paar threads nebenan gepostet, weil´s hierher aber eher passt auch noch mal:

Nach wirklich langer Erfahrung mit TTN+TTT und MN5+TMC ist mein Eindruck:

• 
  

• Datenqualität tut sich nix mehr, TTT hat in etwa mit TMC gleichgezogen. Die Anzeige der Staulängen ist in TTT vielleicht präziser, dafür ist TMC bei Spontanmeldungen (ungesicherte Unfallstelle usw.) fast immer schneller oder kompletter
  

• Die Integration des dynamischen Routings ist in TTN 3mal besser gelöst als bei MN5. Da hat Navigon noch enormes Potenzial. Gilt für Bedienung, Aussagekraft, Integration in die Karte, Visualisierung
  

• Wenn der TMC-Empfang gut ist (Y-Kabel) kommen die Aktualisierungen bei TMC mindestens so schnell wie übliche Aktualisierungsraten bei TTT (ich hatte immer auf 5min eingestellt)
  

• Spontane Aktualisierung (zB im Anflug auf BAB-Kreuz) geht nur bei TTT
  

• Kostensituation ist vergleichbar (Maus vs. Abo und Traffic), das tut sich nix
  

• Alltagstauglicher ist imho TMC, es kommt doch ab und zu vor, dass irgendwelche BT-Einstellungen, Flumodi, Pairings usw. mal nachgedengelt werden müssen. TMC ist einfach da.
  Für versierte Teccies ist auch TTT und BT kein Problem, aber eben nicht so sehr für "einfache" Nutzer nach dem AEG-Prinzip.
  

• Die zum Teil mehrtägigen Server-Komplettausfälle des TTT-Servers im letzten Jahr sowie die Ignoranz beim TTN-Support haben meine Toleranzgrenze leider deutlich überschritten.
  

• Was mir bei TMC fehlt ist die Datenanlieferung wenn ich mal nicht im Auto sitze; TTT liefert die Daten halt in jeder Lebenslage.
  

Summa summarum für mich: BAB-Etappen per MN5 und TMC, TTN immer dann, wenn ich in unbekannten Stadtgebieten unterwegs bin. Für sowas ist und bleibt MN zu träge.

TTT nutze ich eigentlich nicht mehr, Abo wird auslaufen und dann ist Ende.
Nicht der Kosten wegen, ich halte TMC einfach für zuverlässiger. So lange TT nicht eine Erreichbarkeitszusage (max. Ausfallzeiten oder %uales SLA) macht, können die Holländer mir gestohlen bleiben.
Im Gegensatz dazu der super Support seitens der TMC-Fraktion (hier:GNS); das ist eine ganz andere Grundeinstellung dem Kunden gegenüber. Auch das macht mir TMC sympathisch, ganz "untechnisch".

TTN6 und MN6 werde ich zwar, wie ich mich kenne, wieder beide kaufen, aber TTT ist für mich ein Auslaufmodell.

Wo es hier mal wieder gerade um Traffic vs. TMC geht. Ich miene mich erinnern zu können, dass es vor einiger Zeit mal Gerüchte gab, bzw einige Rdiosender auch schon vorbereitet waren, TMC nur noch kostenpflichtig anzubieten. Im Ausland ist es wohl teiweise auch so. Weiß da einer was genaues, wird es hier vorerst kostenlos bleiben ?

Maui

Zitat

Original von Maui
Wo es hier mal wieder gerade um Traffic vs. TMC geht. Ich miene mich erinnern zu können, dass es vor einiger Zeit mal Gerüchte gab, bzw einige Rdiosender auch schon vorbereitet waren, TMC nur noch kostenpflichtig anzubieten. Im Ausland ist es wohl teiweise auch so. Weiß da einer was genaues, wird es hier vorerst kostenlos bleiben ?

Maui

Es gibt hierzulande wohl auch einen kostenpflichtigen TMC-Dienst; TMCpro.
Habe aber keine Ahnung, wo der überhaupt eingesetzt wird und was sich da unterscheidet.

Edit: Nach googeln bin ich etwas schlauer, aber zu TMC besser hier TMCPro vs. TMC, Stand der Dinge ? weitermachen...

Solange die kostenlose Variante ausreicht, mach´ich mir darüber keinen Kopp...

Zitat

Original von Maui
Wo es hier mal wieder gerade um Traffic vs. TMC geht. Ich miene mich erinnern zu können, dass es vor einiger Zeit mal Gerüchte gab, bzw einige Rdiosender auch schon vorbereitet waren, TMC nur noch kostenpflichtig anzubieten.

Hi Maui,
das ist kein Gerücht, sondern Realität und nennt sich GEZ.

BG,Ralf.