Probs mit Ladekabel - bestimmte Stromstärke/Spannung nötig??

    Hallo zusammen,


    eine Frage an die Elektro(nik)-Experten:


    Mein KFZ-Ladekabel für meinen Transsonic 4000 PNA lädt seltsamerweise nur, wenn der Motor in meinem Ford Galaxy auch läuft - obwohl die Zigaretten-Anzünder Steckdose auch Strom führt, wenn nur die Zündung an ist aber der Motor nicht läuft.


    Schließe ich andere Verbraucher (bei Zündung an, Motor aus) an, funktionieren diese einwandfrei (z.B. Handy-Ladegerät, Kinder-Kassettenrekorder). Schließe ich dagegen das Navi-Ladekabel an, passiert nix - die Leuchtdiode am Ladekabel bleibt aus, das Navi wird nicht geladen. Starte ich dann den Motor, geht die Diode an, Navi wird geladen.


    Wie kann das sein? Meine Laien-Erklärung: Ohne Motorleistung wird zuwenig Strom/Spannung für das Navi-Ladekabel geliefert, das durch eine Art von Sperre erst anspricht, wenn mehr Saft kommt. Korrekt?


    Weiteres Problem: das Navi-KFZ-Ladekabel lädt in meinem 10 Jahre alten 3er BMW das Navi überhaupt nicht!
    Auch hier liefert die Steckdose im Auto Strom, alle anderen Verbraucher werden geladen bzw. funktionieren, nur leider wird das Navi nicht geladen -auch nicht, wenn der Motor läuft!
    Meine Laien-Erklärung hierfür: evtl. liefert der Wagen nicht genügend Spannung oder Leistung oder Strom oder was auch immer, um das Kabel "aufzuwecken" ....


    Kann jemand helfen bzw. hat eine Erklärung parat?


    Cheers
    navize

    Einmal editiert, zuletzt von Navize ()

    Guten Morgen Navize,


    deine Erklärung klingt schon relativ schlüssig, aber ich frage mich halt warum das Ladekabel deines Transonic so viel mehr Spannung braucht um "anzuspringen".


    Hast du die Möglichkeit das was nachzumessen? Sollte natürlich schon um die 12 volt liegen, was mich allerdings stutzig macht ist, das er in deinem BMW gar nicht lädt.
    Für mich klingt das nach einem Defekt in der Elektronik des Ladekabels, würd ich einfach umtauschen lassen.


    Kannst dich ja darauf berufen das er in deinem BMW gar nicht funktioniert, andere Geräte schon.


    Was mir noch einfällt: der Transonic hat wirklich keine hohe Stromaufnahme, d.h. soviel Leistung sollte er nicht schlucken, da brauch der Kinder-Kassettenrecorder mehr)


    Hier liegt mit Sicherheit ein anderer Fehler vor.


    An der ZigAnzBuchse liegt die Batteriespannung, die ist nun mal bei einer intakten Batterie meist etwas über 12 V. Eine Ladeelektronik zum Anschluß an 12V-Batterie hat aber auch mit geringerer Spannung zurecht zu kommen.


    Und wegen des Stromes gibt es auch überhaupt keine Probleme, wenn ein ZigAnzünder berieben werden kann, kann ein PDA allemal geladen werden.

    Das scheint ein Problem mit einem Kontaktübergangswiderstand zu sein.
    Untersuche einmal Dein Ladekabel und speziell den Stecker der in den Zigarettenanzünder geht. Da kann es schon solche beschriebenen Probleme geben.


    1. Sitzt der Stecker richtig und ausreichend tief in dem Zigarettenanzünder?
    2. Prüfe einmal den Mittelstift ist dort noch ausreichend Federwirkung vorhanden.
    Ist die Feder eventuell ausgeglüht?
    (gar nicht so selten, wenn die Feder bei der Montage falsch herum eingebaut wurde. Der Anschlußdraht zur Platine muß nach außen gerichtet sein- es darf KEIN STROM über die Feder fließen)
    Ist die Feder noch stramm genug, oder ist sie gar blokiert?
    Dazu muß das Gerät geöffnet werden.


    3. Sind die Kontaktfedern (Masse) nach außen ausreichend stramm.
    Vorsichtig nachbiegen.


    Gruß


    Gerco

    Vielen Dank erst mal an Alle!


    Kabeltausch ist so ein Thema ..... habe ich schon zweimal gemacht! Es ist also bereits das 3. Kabel (oder schicken die immer wieder das alte zurück?!), und es funktioniert immer noch nicht - langsam glaube ich an höhere Mächte bzw. Energien.


    Habe eben mit Saturn gesprochen - wir probieren das jetzt vor Ort mit einem anderen Kabel aus. Melde mich später mit Ergebnis.
    Cheers
    Navize

    Das mit der falsch eingebauten Feder habe ich schon oft erlebt.
    Vielleicht auch ein Serienfehler.
    Wie gesagt, über die Feder darf kein Strom fließen.
    Dadurch wird die Feder heiß und glüht aus.
    Danach ist die Federwirkung weg und sie kann sich dabei ins Gehäuse einschmelzen
    Das wirkt sich als Fehler erst nach einiger Zeit aus.
    5 min kann das schon in Ordnung sein.


    Gruß


    Gerco

    So, Problem erledigt!


    Habe bei Saturn direkt ein Tauschkabel bekommen, ausprobiert - geht!


    Habe das (schlechte) Gefühl, dass mir vorher (zum Hersteller eingeschickt)immer wieder das defekte Kabel angedreht wurde.


    Bin ganz happy - nach 8 Wochen Nerverei kann ich nun endlich den Trans auch im Auto laden - für mich fast ein Gefühl von Luxus ...


    Cheers
    navize