Garmin - ein Nachruf u. offener Brief an Garmin

  • Hallo all,
    die Probleme, die durch die POI-Implementierung entstehen, erinnern mich fatal an Navigon. Die hatten auch ein sehr gutes Naviprogramm bis... ja bis sie angefangen haben, jeden Gimmick der technikverliebten Boardspielkinder einzubauen. Das Ergebnis kann man auf den boards nachlesen: Die PDAs können die überladene Software nicht mehr schnell genug verarbeiten, alles ist arschlangsam - wenn es denn überhaupt funktioniert, der Pfeil hängt nach, bei dem einen funktioniert´s, bei dem anderen nicht und keiner weiß warum und und und. Dafür füllt denn das Geschrei der User die boards. Deshalb habe ich mir kein navigonbasiertes Navi mehr gekauft.


    Fatal, was Garmin hier macht: Die ganze c30x-Reihe ist auf "einfach und schnell" konstruiert. Dafür fehlen halt z.B. bestimmte Details in den Karten (habe ich nie vermisst), die Karten sind nicht so stark "gezipt" wie bei anderen Herstellern (Speicher ist heute auch nicht mehr das Problem). Im Gegenzug hat der User denn auch ein einfach zu bedienendes, empfangsstarkes, affenschnelles, sehr stabiles System (bei mir ist nie was abgestürzt oder eingefroren). Wem es darum geht, von A nach C zu gelangen, der ist damit gut bedient.


    Jetzt hat Garmin sein System "zum Abschuß freigegeben". Jeder User kann aus fremden Datenbanken jede Menge POIs nach Belieben einspeisen bis Rauch aufsteigt. Wie sich diese Dateien zur Software verhalten, ist experimentell in der Praxis zu erforschen. Die ersten Ergebnisse kann man hier lesen. Bald wird das board sich nur noch mit Systemabstürzen, langsamem routing, verlorenen Satelliten und und und beschäftigen.


    Schade Garmin. Bisher hattet ihr ein geschlossenes System. Die POIs waren im System implementiert - immerhin 7 Millionen in Europa - und es funktionierte. Jetzt bringen ein paar tausend POIs mehr das System zum Absturz. Ist es wirklich sinnvoll, für ein paar Zusatzinformationen, die Grundfunktionen und die Sicherheit des Systems zu gefährden - und nebenbei auch den guten Ruf?


    Um nicht mißverstanden zu werden: Ich bin nicht dagegen, dass in ein System aus Datenbanken neue POIs eingepflegt werden. Radarwarner, Apotheken, Geldautomaten, Aldi- und Lidlmärkte, können nützliche Informationen sein. Ein Hersteller wie Garmin aber muss diese POIs entweder selbst in die Software implementieren - oder aber die Aufnahme als Zusatzleistung anbieten oder aber zumindest Anleitungen bieten, welche Daten von welchen Anbietern in welchem Umfang eingepflegt werden können, ohne dass das System gefährdet wird.


    Herzlichen Gruß


    pheidros

  • Ich möchte dem nur zustimmen.
    Denn
    auch ich möchte einfach nur ein funktionierendes Navi um von A nach B zu fahren. Und wenn ich zu schnell fahre, habe ich halt Pech gehabt.
    Geschwindigkeitbeschränkungen haben (in D) ja auch schon mal einen Sinn. Jeder möchte vor seiner Haustür am Liebsten Tempo 10, fährt 20 Hausnummern weiter aber schon zu schnell und ärgert sich, wenn er erwischt wird. Ich selber fahre sehr gerne und oft auch längere Strecken über 200 km/h, aber ich kann mir die Zeit für diese Lustfahrten auch aussuchen und ich freue mich, in Deutschland fahren zu dürfen. Die Hälfte meiner Jahres-KM fahre ich in Frankreich, und dort auf den autoroutes Temp-Max 130km/h. Tausende fester Messstellen und mobile Tempoüberwachung mit deutschen Kennzeichen !!!. Wir sollten uns etwas an die Verantwortung unserer Freiheit erinnern.

  • Zitat

    Original von charles
    Ich möchte dem nur zustimmen.
    Denn
    auch ich möchte einfach nur ein funktionierendes Navi um von A nach B zu fahren. Und wenn ich zu schnell fahre, habe ich halt Pech gehabt.
    Geschwindigkeitbeschränkungen haben (in D) ja auch schon mal einen Sinn. Jeder möchte vor seiner Haustür am Liebsten Tempo 10, fährt 20 Hausnummern weiter aber schon zu schnell und ärgert sich, wenn er erwischt wird. Ich selber fahre sehr gerne und oft auch längere Strecken über 200 km/h, aber ich kann mir die Zeit für diese Lustfahrten auch aussuchen und ich freue mich, in Deutschland fahren zu dürfen. Die Hälfte meiner Jahres-KM fahre ich in Frankreich, und dort auf den autoroutes Temp-Max 130km/h. Tausende fester Messstellen und mobile Tempoüberwachung mit deutschen Kennzeichen !!!. Wir sollten uns etwas an die Verantwortung unserer Freiheit erinnern.


    Ich höre gerade nebenbei noch RFM, ein französischer Radiosender mit toller Musik. Da war eine Werbung, wo man sich für EURO 1,35 pro Anruf die aktuellen Geschwindigkeitskontrollen ansagen lassen kann.
    Wer es braucht :(

  • Ich wollte mir auch die Blitzer POI's kaufen aber gut dass ich den Beitrag entdeckt hab, andere POI's wären für mich eh nur Spielzeug. Gut dass ich mein Gerät noch nicht "verseucht" habe. Das Erinnert mich an TOMTOM Navigator 1, den ich vor Jahren auf meinem IPAQ hatte, bei dem waren die Karten auch nicht so stark komprimiert, er war aber viel schneller als TOMTOM Navigator 2.

  • Bei mir gab es mit den Blitzerwarner von Radarfalle.de bisher keine Probleme. Hab ebenso noch McDoof und Burger King sowie ein paar Autohäuser und Media Märkte drauf. Bislang ohne Probleme.

  • Kann die angesprochenen Probleme bei mir in keiner Weise feststellen. Blitzer, Polizeidaten und U-Bahnstationen verwende ich.

  • Welche Einstellungen verwendest du denn pheidros? Hast du max. Details eingeschaltet?

  • Yepp sharp,
    hab max. details eingestellt. Bisher - no probs - so soll´s bleiben. :D


    Rael und yardi: Es freut mich, dass ihr problemlos zusätzliche POIs geladen habt - andere User haben damit Probleme. Da sind wir denn bei instabilen Systemen angelangt: Bei den einen funktionierts - bei den anderen nicht - und keiner weiß warum.


    Aber das kann es doch nicht sein! Was immer wir veranstalten darf doch nicht die Grundfunktionen unseres Navi beeinträchtigen. Ich bin da sehr empfindlich. Wenn ich unterwegs bin und das Gefühl bekomme, ich kann mich nicht auf mein Navi verlassen - fühle ich mich verlassen.


    Es wird nicht mehr lange dauern, dann können wir in der "Blöd-Zeitung" (Zitat Manfred Krug aus "Tatort") lesen:


    " Sie starb, weil ihr Freund am Navi fummelte"


    Solche Nachrichten sind Wasser auf die Mühlen der Autohersteller, die ihre Fahrzeuge mit eingebauten Systemen zu Freudenhauspreisen verkaufen wollen. Dann kommen die eilfertigen Politiker, die die ach so gefährlichen mobilen Navis verbieten, und und..


    Herzlichen Gruß


    pheidros

  • Zitat

    Original von pheidros
    Was immer wir veranstalten darf doch nicht die Grundfunktionen unseres Navi beeinträchtigen. Ich bin da sehr empfindlich. Wenn ich unterwegs bin und das Gefühl bekomme, ich kann mich nicht auf mein Navi verlassen - fühle ich mich verlassen.


    Ich fahre seit ca. 3 Jahren mit mobilem Navi und habe trotzdem immer einen Kartensatz im Kofferraum dabei.
    Es gibt auch noch andere Gründe, warum die Position nicht korrekt angezeigt wird:


    Am 01.01.2004 gab es zum Teil erhebliche Probleme bei der Positionsbestimmung mit reinen GPS-Empfängern. Verantwortlich hierfür war eine Anomalie einer Atomuhr des GPS-Satelliten mit der Nummer 23. Diese Probleme traten zwischen 18:33 und 21:18 UTC auf.
    Im hier vorliegenden Fall eines Satellitenuhrenfehlers treten Positionsabweichungen im Bereich mehrerer Kilometer auf.


    Zitat

    Original von pheidros
    Es wird nicht mehr lange dauern, dann können wir in der "Blöd-Zeitung" (Zitat Manfred Krug aus "Tatort") lesen:


    " Sie starb, weil ihr Freund am Navi fummelte"


    Ich denke mal, das sind Navigationshilfen und keine Autopiloten, die man einschaltet und sich dann schlafen legen kann.


    Viele Grüße, Günter

  • @pheidros


    Es scheint mir ein wenig übertrieben, Deine Aussagen.
    Den POI-Loader kann ich, muß ich aber nicht installieren. Das kann und muß jeder selbst entscheiden.
    Garmin hätte das Tool sicher nicht freigegeben, wenn es nicht mit dem Gerät laufen würde. Und die technischen Daten für das Dateiformat sind ja bekannt, also kein Herumprobieren oder so.
    Die Probleme die es mit dem POI-Loader gibt, scheinen mir gering zu sein. Zumal es nicht bewiesen ist, daß es damit zusammenhängt. Ein Reset war auch bei manchen Usern schon lange vor dem POI-Loader notwendig.
    Und wegen den Blitzern: wer meint, seine Verantwortung beim Autofahren an dieses Kästchen abgeben zu können, hat sowieso ein anderes Problem.

  • Hallo pheidros!


    Die Wahrheit liegt wohl -wie immer- in der Mitte ;)


    Die Software ist soweit i.O. Die fehlende Löschfunktion gebe ich Dir recht, aber einfach eine leere Datei und dann paßt es auch. Nervig, aber geht.
    Und einen 100%igen Nachweis, daß der POI-Loader Schuld ist in manchen Fehlern gibt es auch nicht wirklich, eher die Vermutung. Wenn man nur die für einen persönlich wichtigen POI lädt und es nicht übertreibt, kann ich keine Systemverlangsamung nachvollziehen, geschweige den Abstürze.
    Meine Erfahrung/Meinung! ;D


    Ich gehe aber mal davon aus, das ein kommendes Update das Löschproblem beheben wird, untätig rumsitzen werden die bei Garmin ja wohl auch nicht. Kann mal versuchen, da näheres in Erfahrung zu bringen.


    Gruß aus dem Süden in den Norden! : drink