KFZ Ladekabel: Probleme

    Hallo zusammen,


    kennt das jemand: Kann den Trans im Auto nicht mehr vernünftig laden, Ladekabel will mal, mal nicht. Habe es durchmessen lassen, da war alles ok.


    Laden über Stromkabel in der Wohnung funktioniert.


    Ist dieses Problem bekannt?


    Kann ich eigentlich auch andere KFZ-Kabel einsetzen? Hat man ja meist mehrere davon rumliegen. Falls ja: worauf muss ich achten?


    Dank + Gruß
    Navize

    Hi...


    kann es sein, dass Dein ladekabel nicht richtig in der Buchse steckt. Ich hab nämlich festgestellt, dass die Autos verschiedene Tiefen bei den Buchsen haben und dann die "erdung" nicht richtig drinsteckt.


    Du kannst theoretisch andere ladekabel benutzen. ACHTE aber auf die Spannung ! Voltzahl und Stromfluss (Gleich, Wechsel)


    Grüße

    Zitat

    [i]
    kann es sein, dass Dein ladekabel nicht richtig in der Buchse steckt.


    Ja, sitzt, habe es in verschiedenen Autos probiert und auch in Mehrfach-Steckdosen. Und es funktionierte ja auch wochenlang ohne Probleme


    Zitat


    Du kannst theoretisch andere ladekabel benutzen. ACHTE aber auf die Spannung ! Voltzahl und Stromfluss (Gleich, Wechsel)


    Welche Werte benötige ich denn für den Trans? Auf dem Trans-Ladekabel stehen leider keine weiteren Erklärungen/Beschreibungen drauf.


    Dank + Gruß
    Navize

    5 Volt müssen rauskommen. Gleichspannung hast du ja sowieso im Bordnetz. Daher kannst du keinen "normalen" Stecker nehmen, denn der regelt ja die Spannung nicht runter.


    Gruß, Flinki

    Hallo zusammen,


    hatte ja Probs mit dem KFZ-Kabel, das den Trans nicht laden wollte. Habe nun ein neues bekommen - leider bleibt das Problem: er lädt einfach nicht. Schließe ich das Kabel im Auto an, tut sich am Trans rein gar nix - kein Ladelicht, kein Ladesymbol.


    Es liegt definitiv nicht an der Zig-Dose - der Fehler tritt in beiden Autos auf, es hängen diverse andere Geräte (erfolgreich) an den Zig-Anzündern dran.


    Und seltsamerweise funktioniert das Netz-Ladekabel zuhause einwandfrei!


    Rätsel?!


    Was kann das sein?


    Grüße
    navize

    Hallo,


    ein nachschlag zum Thema:


    könnt Ihr mir bitte mal sagen, wie es bei Euch mit dem KFZ-Kabel funktioniert:


    Leuchtet nach Verbindung vom Trans mit dem KFZ-Ladekabel sofort die Ladeleuchte am Trans auf und ändert sich das Ladesymbol im Display sofort?


    Oder vergeht eine bestimmte Zeit, bis die Ladeleuchte angeht? Und ist das abhängig vom Akku-Ladezustand?


    Hintergrund: ich weiß nicht, ob ich einen Wackelkontakt im Trans habe oder ob ich inzwischen selbst einiges durcheinanderbringe:


    Heute war es so, dass irgendwann während der Fahrt das Ladelicht anging und der Trans geladen wurde. Als ich das Reproduzieren wollte (Ladekabel raus und wieder rein), ging allerdings nichts mehr - kein Ladelicht, kein Ladesymbol. Wiederum später und nach viel rumfummeln am Kabel plötzlich wieder Ladelicht da.


    Lag das nun am Fummeln oder beginnt der Ladevorgang übers Kabel erst mit Verzögerung?


    Blicke irgendwie nicht mehr durch,


    Dank + Gruß
    Navize

    Sobald ich das Ladekabel einstecke leuchtet erstens am Stecker die LED und am TS wechselt die Anzeige vom Batteriesymbol in das Blitzsymbol, bzw. bei vollem Akku in das Steckersymbol. Beim laden leuchtet die LED am TS orange und bei vollem Akku grün. Und das ganze sofort nach einstecken des Kabels.


    Gruß, Flinki

    Hallo,


    hatte auch zuerst Probleme.
    Bei mir funktionierts einwandfrei (und prompt), wenn ich den Stecker mit der LED (?) nach oben (also "dickerer" Teil nach unten zeigend) in den Zig.anz. stecke. Ist er etwas gedreht, geht nichts.


    smacks

    Ich hatte das Problem ganz am Anfang auch und zwar nur mit dem 12V-Adapter. Während dem Aufladen sprang die Anzeige sporadisch zwischen Batterie- und Ladeanzeige herum. Der Stecker saß zwar fest, doch irgendwo mußte ein Wackelkontakt sein.


    In der Hoffnung, dass der Wackler nicht im Gerät oder im Kabel liegt, verbog ich ganz leicht den mittleren Netzteilkontakt im PNA, minimal in Richtung Rückseite.


    Beim Nachmachen bitte beachten: unbedingt dabei den Hardreset-Schalter auf OFF stellen, da ansonsten Kurzschlußgefahr


    Und was soll ich sagen.... das Problem ward bei mir nicht mehr gesehen :)

    Zitat

    [i]
    Beim Nachmachen bitte beachten: unbedingt dabei den Hardreset-Schalter auf OFF stellen, da ansonsten Kurzschlußgefahr


    Hi, das bedeutet aber auch, dass beim Wiedereinschalten alle individuellen Einstellungen und z.B. auch der POI-Warner samt Pois, falls er nicht auf der SD liegt, futsch ist ...


    Grüße
    Navize

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    Hallo,


    Da wäre ein Backup sehr nützlich ;D

    also in meinem Golf lädt er ganz ok, aber in anderen auto sitzt er nicht richtig in steckdose und hat nur wakelkontakt, dafür nutze ich ne klein stückschen pape(von zig schachtel) und so funzt es auch in zweite wagen.


    mfg



    hewaan

    Also ich habe einen Renault Kangoo, also ein französisches Modell.


    Das eingesteckte Ladekabel wackelte wie ein Kuhschwanz,
    und die Lade-Diode am Transonic blieb aus.


    Im Auto eines Bekannten (Opel Zafira) hat es sofort einwandfrei
    funktioniert.


    Also: kein Ladekabelproblem - eins Zigarettenanzünderproblem


    Lösung: Ein Verlängerungkabel für den Zigarettenanzünder dazwischen
    schalten, schon funktioniert auch die Stromversorgung.


    Zumindest war es bei mir so...


    Grüße

    Hi,


    bringt bei mir leider nichts, da es in zwei Autos und auch mit zwei Verlängerungen nicht funktioniert.


    Gruß
    Navize