Fern-ein-/ausschalten GNS 5840 (Navilock 310)

    Hallo zusammen,


    seit zwei Tagen gehoere auch ich zum Kreis der TMC-Navigatoren (investiert wurde in die Navilock 310, baugleich GNS 5840), bisher bin ich mit der Zusammenarbeit zwischen Hardware (IPAQ 1940) und M|N5.1 recht zufrieden - selbst, was die Performance betrifft :P


    Allerdings nervt das Ritual des Mausein-/ausschaltens seeeehr.


    Bisher verrichtete anstelle der Navilock die alte TomTom-Maus ihren Dienst. Mit dem hier schon haeufig diskutierten Strom-Ein-Loettrick konnte ich die Maus am rund um die Uhr am Zuendungsplus angesteckt im Handschuhfach liegen lassen: Zuendung ein -> Maus ein, Zuendung aus -> Maus aus.


    Nun habe ich aber im Forum nichts Vergleichbares fuer den neuen Empfaenger von GNS gefunden - Zerlegen und Taster ueberbruecken scheint mir schon wegen des Garantieverlustes die letzte Moeglichkeit, gibts da keinen besseren Trick?


    Hab auch schon versucht, mit ausgebautem Akku an den Start zu gehen - Die Maus scheint wohl auch ohne Akku zu funktionieren, allerdings muss man immer noch ins Handschuhfach greifen und den Taster anfingern :evil:


    Vielleicht hat ja schon jemand dieses "Problem" elegant geloest???


    Viele Gruesse
    p

    Zitat

    Original von prospero
    Hab auch schon versucht, mit ausgebautem Akku an den Start zu gehen - Die Maus scheint wohl auch ohne Akku zu funktionieren, allerdings muss man immer noch ins Handschuhfach greifen und den Taster anfingern :evil:


    Ja. die 5840 arbeitet auch ohne Akku, allerdings verliert sie dann bei Stromunterbrechung sofort den Fix, da die Pufferung über den Akku erfolgt.
    Also wenn ohne Akku, dann an Dauerplus hängen.
    Das mit dem Drucktaster ist in der Tat etwas blöd gelöst.


    Sascha

    Stimmt, der Taster ist blöd. Ich habe den schon oft vergessen, da die Maus, bei mir, auf der Heckablage under dem Gurtroller liegt. Aber jetzt weiß ich wenigstens, das der Akku was taugt. Morgens um 7.00 Eingeschalten, ca. eine Stunde navigiert und vergesse auszuschalten. Naja, zum Feierabend, so gegen 17.00 Uhr hat mich das System noch von Wiesbaden bis zum Kreuz Alzey (cal 30 min) navigiert und dann war der Akku leer. Hält also 10 Stunden, wie versprochen. Mit Kabel hatte ich mir auch schon überlegt, Steckdose auf de Heckablage und angeschlossen, aber auch da muß ich jedesmal extra ausschalten. Schön wäre es, wenn man bei Akkubetrieb den Schalter betätigen muß und bei Netzbetrieb der Schalter überbrückt wird und das Ding direkt angeht.


    Flubber

    Hallo,


    hab auch die GNS Maus bestellt, wo gibt es die Taster-anleitung? vielleicht als PM, um niemanden zu nerven



    thnx
    stefan


    Hallo stefan


    Da gibt es keine grosse Anleitung. Einfach auf den Taster druecken, 1-2 Sekunden halten und dann ist der Empfaenger eingeschaltet. Auf die gleiche Art und Weise wird er auch wieder ausgeschaltet.


    In diesem Thread wird darueber diskutiert, wie man den Taster evtl. dauerhaft auf Ein stellen kann, damit der Empfaenger auch dauerhaft, oder zumindest mit der Einschaltung der Zuendung gestartet wird.

    @900SS-97: thnx wer lesen kann,.... ;)


    aber dazu vielleicht, auch wenn ich von Halbleitern nicht so die Ahnung habe. Beim Anlegen der Zünspannung und auch beim Ausschalten entstehen doch Schaltflanken. Kann man die nicht zum "Steuern" des Tasters verwenden?

    Zitat

    Original von s01q
    @900SS-97: thnx wer lesen kann,.... ;)


    aber dazu vielleicht, auch wenn ich von Halbleitern nicht so die Ahnung habe. Beim Anlegen der Zünspannung und auch beim Ausschalten entstehen doch Schaltflanken. Kann man die nicht zum "Steuern" des Tasters verwenden?


    Hallo stefan


    Hier gibt es schon Moeglichkeiten so etwas zu realisieren. Die Frage ist nur, das man eine Entscheidung zwischen Nutzen und Aufwand treffen muss. Darueber hinaus steht auch noch so eine Kleinigkeit wie die Garantie zur Debatte. Denn Du musst auf jeden Fall an den Empfaenger ran.

    ich fragte das nur, weil ich die maus gerade zum "Versteckeinbau" bestellt hatte. Dann wird das wohl nix mit Verstecken :(

    Zitat

    Original von s01q
    ich fragte das nur, weil ich die maus gerade zum "Versteckeinbau" bestellt hatte. Dann wird das wohl nix mit Verstecken :(


    Hallo stefan


    Warum nicht, Du musst nur dafuer sorgen das der Empfaenger an Dauerspannung haengt. Dann musst Du sie nur einmal einschalten und dann bleibt sie an, bis das die Spannung weg geht (oder der AKku leer ist).

    dauer spannung.... das wäre eine idee. andererseits hätt ich es lieber, wenn alles nur an der zündung hängt... ach ja, vielleicht interesierts fahre einen chrysler voyager (99)

    Dauerspannung ist auch dann ungeeignet, wenn man häufiger überdacht parkt.
    Dann ist nämlich jedes Mal der Fix weg.


    Sascha

    Zitat

    Original von Kindsy
    Ausserdem wird bei GNS von Dauerspannung abgeraten.


    Sagt wer ?(
    In meiner Anleitung zur 5840 steht hiervon jedenfalls nix.


    Sascha

    Steht in der Antwort auf ein Mail, welches mein Fachhändler an GNS gesendet hat um meine Probleme zu klären...


    LG


    Kindsy

    Zitat

    Original von Kindsy
    Steht in der Antwort auf ein Mail, welches mein Fachhändler an GNS gesendet hat um meine Probleme zu klären...


    Das bezieht sich aber wohl eher auf das zuvor von mir gepostete Problem beim überdachten Parken, nicht darauf, dass der Empfänger Schaden nimmt.


    Sascha