Newbie-Fragen

Hallo Leute !
Auf der Suche nach Infos zum Thema Navigation bin ich glücklicherweise auf dieses feine Forum gestoßen.
Also erstmal einen herzlichen Gruß in die Runde!

Warum poste ich direkt im Garmin-Forum?
Nachdem ich mir fast überall einen Überblick verschafft habe, glaube ich, hier am ehrsten das Objekt meiner Begierde finden zu können.
Trotz der Flut an Beiträgen sind da für mich noch ein paar Fragen offen.

So ist es mir z.B. noch nicht klar, ob es ein PNA oder PDA werden soll.
Die zusätzliche Funktionalität eines PDA fände ich schon reizvoll, andererseits überwiegt hier die Begeisterung für den PNA.
Hat die Software eines PDA bezüglich der Navigation Nachteile?

TCM scheint bei Garmin noch keine Rolle zu spielen, ist da für die Zukunft was in Planung?

Die POI´s haben bei Garmin ein anderes Format, wie ich gelesen habe.
Sind die der anderen Anbieter problemlos konvertierbar? Da ich beabsichtige, mein Auto mit Autogas auszurüsten, wären die POIs der Gastankstellen von hoher Bedeutung, vor allem, weil es regelmäßig mehr werden.

Wie steht es um die Sprachqualität/Lautstärke bei Verwendung dieses Ziga-Steckers mit dem Lautsprecher? Die Fahrgeräusche eines Lada sind schon etwas kerniger, daher ist das nicht unwichtig.

Auf den CD´s sind ja eine Menge Länder vorhanden. Stehen die alle zur Navigation zur Verfügung, oder müssen die einzeln gegen Entgeld freigeschaltet werden?

Na dann haut mal in die Tasten, und schon mal vorab vielen Dank für die Antworten.

Ich hatte vorher einen Transonic 4000 und einen Ipaq 3950 mit Route66 Software. Der Garmin macht aber deutlich mehr spaß als diese Geräte weil er so schnell ist und die Software genau darauf abgestimmt ist. Der T4000 war sehr träge und es war oft die "Sanduhr" zu sehen, eine Strecke von Hamburg nach München dauerte dort einge Minuten, auf dem Garmin in wenigen Sekunden. Der Ipaq3950 mit 400MHZ CPU und Windows Mobile 2003 war auch deutllich langsamer obwohl Route66 installiert war, was allgemein als sehr schnell gilt. Die Mehrfunktion eines PDA hab ich nie genutzt weil ich eben kein Geschäftsmann bin, nur damals gab es noch keine ausgereiften PNA's. Außerdem ist bei einem PNA alles in einem Gerät untergebracht und man hat keinen Kabelsalat und es ist alles aufeinander "abgestimmt".

Die Lautsprecher sind für einen PNA/PDA sehr laut und deutlich, das war beim Ipaq oder T4000 anders, der Garmin hat wirklich 2 hochwertige Lautsprecher. Bei dem Gerät sind die Euopakarten kostenlos dabei, teilweise aber wie üblich mit geringer Abdeckung, z.B Portugal oder Finnland.

Wegen der schnellen Geschw. des Gerätes macht es richtig spaß irgendwelche Strecken zu berechnen und durch die Menüs zu "zappen". Ein anderer Punkt ist, dass man das Gerät mit dem Finger bedient und keinen Stift nehmen muß, die Buttons sind also sehr groß. Die Updates sind kostenlos und geht über USB sehr schnell.

Gut, ein schnelles Routen und problemlose Bedienung sind wohl große Vorteile des Garmin,
von dieser Seite aus interessiert mich brennend der Vergleich mit der Garmin-Software auf einem PDA. Sollte diese Lösung deutlich schlechter sein als als PNA, würde ich mich recht schnell von dem Gedanken verabschieden.
Bisher habe ich leider keine Vergleichsmöglichkeiten, und wenn ich nach den Preisen schaue, scheint mir ein PDA vorteilhaft zu sein.
Ein Kollege aus der Lada-Scene hat ein PDA-Tomtom-Bundle, bei dem mir auf Anhieb die Verkabelung mißfallen hat. Ansonsten fand ich nicht übel, daß auf dem recht kleinen Bildschirm sogar Filme in brauchbarer Qualität liefen.
Dieses Gimmick ist für die Kinderunterhaltung auf langen Strecken sicherlich ganz nett.
Allerdings bin ich nur bedingt bereit, die offensichtlichen Garmin-Qualitäten durch Zusatzfunktionen einzuschränken.

Hallo !

Also ich behaupte Mal - es gibt keine "bessere" Software wie im Garmin.
Es ist auf jeden Fall vergleichbar mit üblichen Progs für PDA - besser hier - auf Gerät optimal abgestimmt, alles auf Chip im Gerät onboard, Extrem schnell wenns um Eischlaten geht - nach 10 sek Eingabebereit !
Ausschalten einfach auf Knopfdruck !!!
Und optimale Verbindung mit Hardware, wie GPS Antenne.

Dein letztes Satz ist echt eine AUSSAGE ! Halte Dich daran !

Grüße

Archie

Und extra Tankstellen POI/OVI auch Autogas und Erdgas gibts hier

Die liegen da bereit auch im Garmin Format - Symbol blau mit Erdkugel

Grüße

Archie

Euren Argumenten kann ich mich nicht entziehen, irgendwo muß die allgemeine Zufriedenheit mit den PNA ja herkommen.
Es liegt mir auch fern, irgendein Gerät mit der Garmin-Software zu vergewaltigen, sondern dachte schon daran, alles direkt aus einer Quelle zu kaufen.
Konkret gefiel mir der hier noch nicht lieferbare M3. Gibt es vielleicht Berichte über den M5 oder den Palms, ob es da gravierende Unterschiede in der Qualität (Empfang/ Display/ Geschwindigkeit) gibt?
Viele Dinge sind "nice to have", aber ich mag kompromisslose Technik.
Manchmal ist weniger=mehr, und das möchte ich herausfinden.

Das mit den Fillmen abspielen stimmt aber man muß diese fertigen Filme dann auch irgendwo herbekommen oder man macht sie selbst und das dauert schon ein wenig bis der Rechner das umgerechnet hat. Oft sind dann die Frames auch sehr niedrig. Ein Freund von mir hat sich letztens bei Ebay einen tragbaren Mini DVD-Player mit TFT gekauft für ca. 129 Euro, auch nicht schlecht als Unterhaltung im Auto.

Der Garmin ist wirklich kompromisslos ohne viel schnick schnack gemacht und wenn du keine Notizen oder Termine abspeichern willst würde ich immer ein PNA nehmen.

Nach 3 zufriedenen Jahren PDA-Navi habe ich anstelle eines preiswerten Karten-Updates in Verbindung mit kostenlosem Software-Update den c320 gekauft, weil mein Sony NX70V (PalmOS 5.0) den Rüstungswettlauf wegen zu wenig Speicher verloren hat und ein Neukauf angestanden hätte.

Bereits kurz nach dem Kauf des damals als "sehr gut" bewerteten Gerätes gab es neue Geräte mit wesentlich mehr Speicher und auf meinem PDA waren neu auf den Markt kommende Navigationssoftwareprodukte nicht lauffähig.

Außerdem hat Sony die Produktion und den Support auch für Softwareentwickler eingestellt. Deshalb werden Sony-PDAs bei der Softwareentwicklung im Navigationbereich bei keinem namhaften Softwareanbieter weiter unterstützt.

Unterm Strich habe ich jetzt einen funktionierenden PDA, einen funktionierenden GPS-Receiver, eine funktionierende PDA-Navisoftware und dazu passend veraltetes Kartenmaterial.

Beim c320 ist alles aus einem Guß:

- Software
- Hardware
- GPS-Receiver

---> keine Abstimmungsprobleme und keine Inkompatibilitäten mit Komponenten,
---> Karten-Updates werden auch noch in einigen Jahren funktionieren,
---> Software wird nur für ein Gerät entwickelt und getestet,
---> Das System ist einfach gehalten, ist sehr stabil und funktioniert zuverlässig.

Viele Grüße, Günter

Zweifellos ist die zu erwartende Nutzungsdauer absolutes KO-Kriterium.
Von daher habt Ihr mich überzeugt, daß PNA die bessere Lösung für mich sein wird.
Die Frage nach TCM wollte ich nochmal in Erinnerung rufen. Zwar zeigen die Beiträge in den anderen Bereichen, daß dieses System noch deutliche Schwächen aufweist, dennoch würde ich die Funktion gerade hier im ziemlich staugefährdetem Ruhrgebiet begrüßen. Den Weg in den Stau findet man hier schließlich auch ohne Navi ...
Gibt sich Garmin damit nicht ab oder wird sogar an einer anderen Lösung gearbeitet? In diesem Falle stellt sich dann auch die Frage der Aufrüstbarkeit der heutigen Geräte.

Hallo Ralf !

Die Lösung von Garmin gibt es !

Die 27xx Reihe hat es bereits .

Der neue c340 wird Option darauf haben. Es kostet aber (zumindest in USA) viel Geld - da anscheinend auch Gebühren anfallen.

Ich kanns aber überhaupt nicht sagen, ob und wie es in Deutschland funktioniert.

Das ganze scheint bei Garmin ziemlich neu zu sein ...

Wenn es um Nachhaltigkeit geht - bist Du bei Garmin BESTENS aufgehoben !

Grüße

Archie

Moin Archie,

eine kostenpflichtige Lösung, wie sie bereits bei Tomtom praktiziert wird,
würde ich nur akzeptieren, wenn das alles richtig gut funktioniert, also auch entsprechende Erfahrungswerte vorliegen.
Also Zukunftmusik.
Ein Vermögen gedachte ich nicht für diesen Zweck auszugeben, als Zeitpunkt für den Kauf habe ich eh den Winter im Sinn, mal sehen, wie sich bis dahin der Preis des C320 entwickelt.
Wenn ich so vergleiche, mit welchen Problemen bei den anderen Naviprodukten gekämpft wird, und wie ruhig es hier zugeht, denke ich auch, daß ich mit dem Garmin am meisten Freude haben werde.

Hallo Ralf !

PROBLEME - Du hast es erfasst !

TMC / Kosten - wie schon gesagt : kostenpflichtig in USA - der TMC Emfänger kostet so um 200 $ MIT 15 Monaten Benutzungsgebühr.
Es ist aber fraglich ob die auch sowas in Europa durchziehen - TMC ist doch kostenlos, oder ? Oder man bezahlt MIT dem Gerät bereits die Gebühren ?

TomTom bietet ein eigenständiges "TMC" - deswegen auch die Gebühren ...

Aber unter uns - die könnten sofort ein Schlitz für Geldeinwurf einbauen ...

Falls Du warten kannst - warte. Mal gucken wie der c340 in Europa angeboten wird.

Obwohl - wenn man generell das Gelände kennt - reichen die Radiomeldungen aus. Nur wo ich mich überhaupt nicht auskenne - oder im Ausland die Sprache nicht beherrsche - ist so ein System echt was wert - wenns funktioniert ...

Grüße

Archie

Hi Archie,

jetzt hast Du mich neugierig gemacht.
Was kann denn das c340 mehr?
Die Funktion, auch über Zwischenziele navigieren zu können, dürfte schätzungsweise nur eine Frage der Zeit zu sein.
Oder geht das Wettrüsten mit schnelleren Prozessoren auch bei PNA schon los?
So´n Teil ist ja keine "Mal eben"-Investition, da möchte ich schon etwas länger was von haben.
Je breiter das Angebot ist, desto schwieriger wird es, das individuell passende Gerät zu finden, das ist bei der Garmin-Auswahl eh schon ziemlich kompliziert.

Hallo Ralf !

Schau doch die Seite www.garmin.com an

Da gibts ein Link auf c340, sonst suchst Du unter MOBILE ELECTRONICS - da steht er schon.

So wie es aussieht:
wie c330 aber mit: SD Slot für extra Karten, TMC Optional via Receiver, neue Sprachausgabe mit STRASSENNAMEN (da bin ich skeptisch ...)

Zwischenziele scheinbar nicht vorgesehen ... ist Politik - Abgrenzung zu "größeren" Garmins ...

Sonst gibt es den SP 2720 mit TMC, 3D Optik und den s.o. vermissten Optionen und Features ...

Vielleicht machen wir uns um sonst verrückt - es gibt noch keine mir bekannte Ankündigung für Deutschland ...

Ich behaupte Mal - mit c320 ist man sehr gut bedient - es kann nicht alles, aber dafür umso besser.
Wenn man "alles" haben möchte - steht der SP 2720 da ...

Grüße

Archie

Hallo Ralf !

Ich noch mal ...

Die haben da bei Garmin echt jede Menge Geräte.

Letzendlich hast Du die Wahl - keine schlechte Sache also ...

TomTom macht auch nicht anders - die Modelle sind in der Austattung auch unterschiedlich ... aber eben nur 4 ...

Grüße

Archie