Probleme mit XDA II CarKit / GNS 9532

Hi Leute,
ich habe einen Firmenwagen von einem Vorgänger übernommen, wo bereits das XDA II CarKit installiert ist (Halterung, Verkabelung usw.).

Auf meinem XDA II befindet sich Navigon MN|5. Ich habe sämtliche Ports und Settings probiert, doch Navigon findet keine GPS-Maus.

Als nächsten Schritt wollte ich die Maus mit GPSMaus umprogrammieren. Da ich anfangs nicht wusste, welchen Chipsatz die GNS 9532-Maus hat, habe ich SIRF, CMC und Evermore mit den Einstellungen für Navigon alle mal durchprobiert.

Jetzt wo ich weiss, dass es sich um eine SIRF II-Maus handelt weiss ich, dass die Maus einmal mit SIRF bei mir im Terminal-Fenster von GPSMaus SIRF-Daten empfangen und gesendet hat. Seitdem hat das aber nicht mehr funktioniert. Habe alles nochmal probiert, ohne Erfolg.

Nun stellt sich mir die Frage, ob die GPS-Maus überhaupt funktioniert?!
In der Original-Anleitung des CarKit steht, das die Maus bei Funktion leuchtet (grün, rot oder gelb). Das tat sie jedoch bisher nicht! Ich habe auch die Verkabelung überprüft, alles ok und wie im Handbuch beschrieben.

An was kann das jetzt liegen, dass die Maus

1. überhaupt nicht leuchtet
2. ich keine GPS-Verbindung mehr mit GPS-Maus bekomme

Es gibt ja hier so viele Tools, mit denen man Testen kann usw. Nur welches ist das Richtige?

GPSMaus, GNSTester, GPSViewer, WinFast Navigator, CruxView?

Jedenfalls finden GNSTester, WinFast Navigator und GPSViewer keine Maus (hab die Progs immer so 2-3 Min lang laufen lassen). GPSMaus hängt sich seit neuestem auf, sobald man die Daten an die Maus senden will.

Das hier sind jedenfalls die offiziellen Daten der Maus vom XDA II CarKit:

Technische Details:

o2 XDA II Navikit

GPS-Maus (GNS 9532)

12 Kanal GPS Empfänger mit SiRF-II Chipsatz
Grösse (LxBxH): ca. 76x66x25mm
Genauigkeit: ca. 20m
Schnittstelle: COM Port
Baudrate: 4800,n,8,1
Protokoll: NMEA (2.0), GGA, GSA, GSV, RMC, VTG, GLL
Betriebsspannung: 5 Volt
Temperaturbereich: -40 bis 85°C

Ich hoffe Ihr könnt damit was anfangen und mir helfen

Zitat

Original von F1Freak
Hi Leute,
ich habe einen Firmenwagen von einem Vorgänger übernommen, wo bereits das XDA II CarKit installiert ist (Halterung, Verkabelung usw.).

Auf meinem XDA II befindet sich Navigon MN|5. Ich habe sämtliche Ports und Settings probiert, doch Navigon findet keine GPS-Maus.

Als nächsten Schritt wollte ich die Maus mit GPSMaus umprogrammieren. Da ich anfangs nicht wusste, welchen Chipsatz die GNS 9532-Maus hat, habe ich SIRF, CMC und Evermore mit den Einstellungen für Navigon alle mal durchprobiert.

Jetzt wo ich weiss, dass es sich um eine SIRF II-Maus handelt weiss ich, dass die Maus einmal mit SIRF bei mir im Terminal-Fenster von GPSMaus SIRF-Daten empfangen und gesendet hat. Seitdem hat das aber nicht mehr funktioniert. Habe alles nochmal probiert, ohne Erfolg.

Nun stellt sich mir die Frage, ob die GPS-Maus überhaupt funktioniert?!
In der Original-Anleitung des CarKit steht, das die Maus bei Funktion leuchtet (grün, rot oder gelb). Das tat sie jedoch bisher nicht! Ich habe auch die Verkabelung überprüft, alles ok und wie im Handbuch beschrieben.

An was kann das jetzt liegen, dass die Maus

1. überhaupt nicht leuchtet
2. ich keine GPS-Verbindung mehr mit GPS-Maus bekomme

Es gibt ja hier so viele Tools, mit denen man Testen kann usw. Nur welches ist das Richtige?

GPSMaus, GNSTester, GPSViewer, WinFast Navigator, CruxView?

Jedenfalls finden GNSTester, WinFast Navigator und GPSViewer keine Maus (hab die Progs immer so 2-3 Min lang laufen lassen). GPSMaus hängt sich seit neuestem auf, sobald man die Daten an die Maus senden will.

Das hier sind jedenfalls die offiziellen Daten der Maus vom XDA II CarKit:

Technische Details:

o2 XDA II Navikit

GPS-Maus (GNS 9532)

12 Kanal GPS Empfänger mit SiRF-II Chipsatz
Grösse (LxBxH): ca. 76x66x25mm
Genauigkeit: ca. 20m
Schnittstelle: COM Port
Baudrate: 4800,n,8,1
Protokoll: NMEA (2.0), GGA, GSA, GSV, RMC, VTG, GLL
Betriebsspannung: 5 Volt
Temperaturbereich: -40 bis 85°C

Ich hoffe Ihr könnt damit was anfangen und mir helfen

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Hallo F1Freak

Herzlich willkommen im Forum.
Hast Du irgendeine Aussage oder Beschreibung des Car-Kit´s. Denn die Belegungen der Anschlusspin´s ist nicht genormt. Das bedeutet, das Du nicht irgendeinen Empfaenger nehmen kannst und den an das Car-Kit anschliessen kannst. Die Anschlussbuchse muss fuer den jeweilgen Empfaenger beschaltet sein.

also die maus gehört zum carkit, bei meinen kollegen in deren firmenwagen ist es dieselbe maus, halterung etc.

wir haben alle dasselbe problem, dass mit den mäusen die navigation nicht funktioniert bzw. die maus net richtig funzt...

aber mit sirf-protokoll lassen sich manche ansprechen...

nur komisch weil normal sollten sie bei aktivität leuchten...

könnte dir das handbuch als pdf schicken, nur anhängen hier geht net weil zu groß (1.5mb)... die belegung des rj11-steckers sieht man im anhang...

ich frage mich nur ob die maus überhaupt strom bekommt. ich mein die verkabelung is bei allen kollegen und mir original nicht verändert worden. sollte also funzen. aber anscheinend nur mit der original navigate-software, die aber keiner von uns hat. (ham die vorgänger wohl vom pda gelöscht)

naja manche haben glück und en radio mit navi im auto, die anderen nur dieses carkit. wollten halt alle es mit navigon 5 probieren jedoch ohne erfolg..

Zitat

Original von F1Freak
also die maus gehört zum carkit, bei meinen kollegen in deren firmenwagen ist es dieselbe maus, halterung etc.

wir haben alle dasselbe problem, dass mit den mäusen die navigation nicht funktioniert bzw. die maus net richtig funzt...

aber mit sirf-protokoll lassen sich manche ansprechen...

nur komisch weil normal sollten sie bei aktivität leuchten...

könnte dir das handbuch als pdf schicken, nur anhängen hier geht net weil zu groß (1.5mb)... die belegung des rj11-steckers sieht man im anhang...

ich frage mich nur ob die maus überhaupt strom bekommt. ich mein die verkabelung is bei allen kollegen und mir original nicht verändert worden. sollte also funzen. aber anscheinend nur mit der original navigate-software, die aber keiner von uns hat. (ham die vorgänger wohl vom pda gelöscht)

naja manche haben glück und en radio mit navi im auto, die anderen nur dieses carkit. wollten halt alle es mit navigon 5 probieren jedoch ohne erfolg..

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Hallo F1Freak

Das scheint mir im Moment etwas verworren. Bei einigen geht ein ansprechen, obwohl keine LED leuchtet? Na gut, bei den Empfaengern, die mit einem Tool noch angesprochen werden koennen, wuerde ich mal nachsehen, was der Empfaenger denn fuer Daten liefert. Erstelle ein Log-File und poste es hier im Forum. Um auessere Randbedingungen (z.B. Autodach, metallbedampfte Autoscheibe, Haeuserschluchten, Tunnel, dichter Wald oder Fahrbewegungen), die den SAT-Empfang negativ beeinflussen, zu minimieren, sollte der Empfaenger RUNDUM FREIE SICHT zum Himmel haben. Da die Empfaenger auch eine gewisse Zeit benoetigen um den Fix aufzubauen, sollte das Log-File 20-25 Minuten lang aufgenommen werden. Es waere noch hilfreich, wenn Du die Start- bzw. Endzeit notierst und hier mit angibst. Im Forum gibt es genuegend User die daraus die tollsten Erkenntnisse ableiten koennen. Ein gutes Freeware-Programm um dies umzusetzen ist VisualGPSce. Den Download gibt es auf der Herstellerseite. PUSHme/SEEme Eine detailierte Beschreibung wie die Aufzeichnung geht, ist auf der Pocketnavigations-Seite hinterlegt. PUSHme/SEEme

Mach einen Soft-Reset, um einen definierten Ausgangspunkt zu haben. Denn man glaubt es kaum, durch den Klick auf das X werden die Programme nicht wirklich geschlossen, so wie man es vom Desktop-PC gewohnt ist. Beim PDA werden die Programme mit dieser Methode nur in den Hintergrund geschoben und bleiben damit auch weiter aktiv. Dadurch wird nicht nur Speicher belegt, sondern es sind auch Kollisionen zwischen Programmen moeglich, die dann zeitgleich auf den COM-Port des GPS-Empfaengers zugreifen moechten. In einem solchen Fall hat das zuerst gestartete Programm den Vorrang. Selbstverstaendlich kannst Du die laufenden Programme auch von Hand schliessen, indem Du mit:
"Start=>Einstellungen=>System=>Speicher=>Ausgefuehrte Programme" die einzelnen Programme beendest.

Achtung dies ist nur eine Kurzinformation, ohne Anspruch auf Vollstaendigkeit. Fuer ausfuehrliche Informationen bitte die o.g. Seiten von Pocketnavigation bzw. VisualGPSce beachten.

• Warnhinweis, dass die Bedienung des Programms nicht im laufenden Strassenverkehr vorgenommen werden darf, beachten und bestaetigen.
• Ueber den Reiter "Connect" die seriellen Porteinstellungen aufrufen
• Den Port, bzw. die Schnittstellengeschwindigkeit des angeschlossenen Empfaengers auswaehlen.
• Ueber den Reiter "Log" die Log-Fileprotokollierung aufrufen.
• Speicher- Name und Ort waehlen
• Wenn keine Aufzeichnung mehr erfolgen soll, ueber den Reiter "Log" die Log-Fileprotokollierung beenden

Nun hast Du Dich bis hierhin durchgelesen und bist verwirrt?
Keine Angst, diese Punkte sind nicht so schwierig wie sie sich anhoeren. Die habe ich sogar verstanden. Und das Ganze ist auch schnell erledigt.
Also trau Dich was Neues kennen zu lernen.

Ich wuensch Dir vorab schon mal "Viel Spass"

hallo,

ich habe nochmal das internet durchforstet und endlich die korrekte beschreibung der gps-maus gefunden und auch ein 3mb-manual dazu (leider ohne troubleshooting).

die bezeichnung lautet: leadtek gps-9532

diese maus war beim o2 xda ii carkit im lieferumfang enthalten!
und ich gehe nicht davon aus, das o2 eine gps-maus mitliefert, die nicht funktioniert!

bei einem kollegen heute im firmenwagen habe ich die maus auch nochmal mit diversen tools getestet, jedoch ohne resultat!

meine vermutung ist jetzt:

- es sind tatsächlich von werk aus die pins des rj11-steckers vertauscht, und die mitgelieferte software von o2 (navigate) vertauscht die pins software-mäßig damit die navigation möglich ist

- die 3v-batterie bzw. akku der batterie ist leer bzw. defekt bei allen kollegen (kann ja sein durch lange standzeit oder wer weiss ob's je funktioniert hat)

- die maus bekommt keinen strom von der elektronik-box. jedenfalls wird der akku vom xda geladen, sobald es in der ladeschale des carkit einrastet.

also werd ich mal nach den pin's schauen welcher wo hin gehen muss...

hey, du scheinst echt recht zu haben mit der vermutung das die pins vertauscht sind!

ich habe mal die daten der stecker-belegung einmal original von leadtek runtergeladen und einmal von GNS, die leadtek-mäuse anscheined unter dem label der mobilfunk-anbieter vertreiben!

wie gesagt, ich vermute GNS macht gemeinsame sache mit den mobilfunk-betreibern, so dass GNS die RJ11-stecker verändert und die navi-programme von D1 oder O² (beide heißen NaviGate) dann die vertauschten pins software-seitig wieder umkehren!

das wäre auch im sinne von O² bzw. D1, denn nur so ist gewährleistet, dass nur die beiliegende navi-software NaviGate mit der mitgelieferten gps-maus funktioniert!

außerdem besteht die software NaviGate ja auch auf eine GPRS-verbindung, die dann munter und fröhlich die wegdaten runterlädt..

bei navigon etc. hat man ja die karte dabei deshalb braucht man da keine gprs-verbindung...

für andere navi-software braucht man dann einen adapter oder man schnitzt sich halt selbst den stecker zurecht!

ansonsten muss der user halt eine andere navi-software + gps-maus kaufen, wenn er eben nicht das netzinterne navi verwenden will...

immer diese abzocke...

hier nochmal als ergänzung die verschiedenen pin-belegungen der hersteller/anbieter (im anhang)

hey du hast recht, das problem grad bei gps-maus is immer, dass sich der xda beim senden der daten an die maus aufhängt! wird also wirklich das problem sein!

eines der probleme... wie du schon sagtest..

haben eben das hier gelesen:

http://www.martin-dehler.de/gps/navigate.htm

wenn das stimmt, na dann halleluja *g*

werds erstmal mit dem um-pinnen und umprogrammieren laut diesem link probieren...

wenns dann noch net funzt, geht die ware zu dir

wenns so einfach wäre, hätt ich das schon längst rausgefunden!

natürlich is der haken weg! bin ja net doof!