TMC Test-Programm?

  • Hallo,


    ich habe immer mal wieder Probleme mit dem TMC Empfang (Falk 2.5). Heute z. B. habe ich auf 25km gerade mal 5 Meldungen erhalten, dann frierte die Frequenzanzeige bei einer Frequenz und Feldstärke 1 ein. Ich habe nur die Navigation gestoppt und neu gestartet: auf den restlichen 4km habe ich dann sofort 8 Meldungen gehabt ...


    Gibt es ein Tool, mit dem ich den TMC - Empfänger (MyGuide Navigator 6500XL, Lidl vom Mai) überprüfen kann? Also ein Programm bei dem ich z. B. die Frequenz vorgebe und er mir dann die Feldstärke, TMC-Sender und ggf. die einkommenden Meldungen zeigt ...


    Dann könnte ich sicher sein, daß der Empfänger in Ordnung ist. Ich habe oft genug Sender mit einer stabilen Feldstärke von 10 (Düsseldorf/Köln), aber selten mehr als 5 Meldungen. Da gibt es im Verkehrsfunk erheblich mehr (z. B. WDR auf Mittelwelle).


    Ciao,
    Mike

  • So in etwa dürfte GNS Traffic Compact deinen Wünschen entsprechen.


    Ist ein nettes, kleines Programm, welches die TMC-Meldungen anzeigt und natürlich auch den Empfangsstatus.
    Ausserdem kannst du mehrere definierte Filter (BAB-Filter) hinterlegen, damit nur die BAB´s deiner Wahl überhaupt angezeigt werden.


    Kostet 19,90 und ist bei GNS zu erhalten.


    Edit:
    Sorry, vergiß´es. Traffic Compact funzt nicht mit dem FM9 aus dem Lidl-Package :-D) .

  • Hi,


    den gns - tester habe ich inzwischen ausprobiert:
    Ich kann damit nur die GPS-Funktionalität testen. Nur wenn ich COM2 auswähle findet er die integrierte GPS-Maus. Den TMC - Empfänger kann ich so nicht testen.


    Ciao,
    Mike

  • Zitat

    Original von lilom
    Du kannst sicher sein das dein Empfänger in Ordnung ist, das TMC von Falk ist schei**e. Bei mir das selbe wie bei dir mit Falk, mit Destinator PN geht alles bestens :D


    Na das ist doch auch schon was wert ... ;)


    Danke,


    Mike

  • Zitat

    Original von lilom


    Du kannst sicher sein das dein Empfänger in Ordnung ist, das TMC von Falk ist schei**e. Bei mir das selbe wie bei dir mit Falk, mit Destinator PN geht alles bestens :D




    Ich kann die Aussage von lilom nur bestätigen!


    Gruß


    ASpehni

    Einmal editiert, zuletzt von ASpehni ()

  • ich kann das auch bestätigen.
    verwende als tmc-testprogramm navigon : drink


    dIdI

  • @MikeK,
    so wie Du Dein Problem schilderst, liegt es meiner Meinung nach eindeutig
    an der schrottigen Wurfantenne.
    Ich benutze Falk jeden Tag zur und von der Firma. Daher kenne ich die Stellen, wo der Empfang von 0 oder 1 schlagartig auf 8 bis 10 hochschnellt, und leider auch genausoschnell wieder einbricht. Die TMC-Meldungen können aber in der kurzen Zeit nicht eingelesen werden.
    Habe mir nach 1 Stunde Fahrt ohne irgendeine Meldung (Freitag 16:30) an so einen "Hotspot" gestellt und hatte innerhalb von 3 Minuten 15 Meldungen.
    Meine Antenne ist senkrecht entlang der A_Säule verlegt, und GPS-Empfang funktioniert einwandfrei, da die Scheibe weder metallbedampft ist, noch Heizdrähte besitzt.


    Mich würde interessieren, ob es wirklich Leute gibt, die mit der normalen Antenne durchweg gute Werte haben (5 bis 10), Fahrten durch Großstädte mit Hochhäusern jetzt mal ausgenommen.

  • @djoni1


    erste Frage wo wohnst du, welche Strecke fährst du ?



    Bill

  • Zitat

    Original von djoni1
    Mich würde interessieren, ob es wirklich Leute gibt, die mit der normalen Antenne durchweg gute Werte haben (5 bis 10), Fahrten durch Großstädte mit Hochhäusern jetzt mal ausgenommen.


    Was ist denn für dich die "normale Antenne" ;) ?


    Wenn du die Wurfantenne meinst: Das taugt mE wirklich nicht.


    Natürlich hat man irgenwo und irgendwie mal Empfang, aber es ist sehr stark vom Standort abhängig.


    Bei meiner Konstellation (Wohnort bis BAB-Auffahrt bzw. Auswahl der BAB-Etappe ca. 5-15 min.) ) hat TMC mit Wurfantenne oft Probleme, weil allein die Sendersuche oft so lange dauert.


    Ist aber eher weniger ein Maus-/GNS-Problem, da zB TrafficCompact eher die TMC-NAchrichten fixt als die Sucherei in MN5.


    Da mich TrafficCompact aber nun mal nicht dynamisch routet, bleibt die Kombi MN5 & TMC irgendwie problematisch.


    Für mich ist, auch in Ballungsräumen, die Wurfantenne daher nicht tauglich und damit ein Y-Adapter Pflicht.

  • Zitat

    Original von djoni1
    @MikeK,
    so wie Du Dein Problem schilderst, liegt es meiner Meinung nach eindeutig
    an der schrottigen Wurfantenne.


    Hi djoni1,


    sorry, ich muß Dich endtäuschen: Ich habe ein Y-Kabel und nutze die "normale" Radioantenne mit.


    Ich habe in den letzten Tagen aber sehr unterschiedliche Erfahrungen mit dem FALK 2.5 gemacht und stelle mal eine Hypothese auf. Vielleicht könnt Ihr ja mal Eure Erfahrungen schreiben:


    Meistens setze ich mich ins Auto starte die Navigation und fahre los, bevor das GPS einen Satfix hat. Ich weiß normalerweise ja die grobe Richtung ;)
    Dann bekomme ich aber keinen vernünftigen TMC - Empfang, trotz hoher und stabiler Feldstärken.
    In den letzten Tagen habe ich mal die Navigation gestartet und mit dem losfahren gewartet, bis das GPS eine Positionsbestimmung durchgeführt hat und die Route berechnet wurde ...
    Resulat: Am Freitag Nachmittag (gegen 17:00 Uhr) hatte ich nach 1km bereits 13 Meldungen und nach einer halben Stunde Fahrt war ich bei sage und schreibe 68 Meldungen angelangt! Nun ist nicht immer so ein Verkehr wie Freitagsnachmittags, aber wenn ich mit dem losfahren warte und das Programm "normal" starten kann, habe ich subjektiv deutlich mehr TMC - Meldungen. Als Gegenprobe bin ich heute nachmittag mal wieder sofort losgefahren und er hat über 20min gebraucht um auf 4 Meldungen zu kommen. Zu der Zeit gab es alleine in der normalen Verkehrsdurchsage schon mehr.


    Ist jemand unter Euch, der das bestätigen kann, oder war das nur Zufall?


    Ciao,


    Mike

  • @Bill,

    Zitat

    erste Frage wo wohnst du, welche Strecke fährst du ?

    Kölner Nordwesten - flaches Land und super Empfang mit dem Autoradio.


    @MikeK,

    Zitat

    Dann bekomme ich aber keinen vernünftigen TMC - Empfang, trotz hoher und stabiler Feldstärken.

    Da Du von stabiler Feldstärke schreibst, dürfte es wirklich keinen Unterschied machen, ob Du bereits fährst oder nicht.
    DIe TMC-Suche sollte einwandfrei funktionieren, wenn der Suchlauf bei einem starken Ortssender (i.d.R. über 100.00Mhz) stoppt. Bei 13 Meldungen (wie Du schreibst) müßte die Frequenz so ca. 3 bis 5 Minuten konstant gehalten werden. Wenn Du Dir also sicher bist, daß Meldungen lt. Radiosender z.Zt. ausgestrahlt werden, müßte die Frequenz mindestens 1 Minute gehalten werden. Vielleicht hat Frau Falk die vorhandenen Meldungen als nicht relevant für Deine Strecke gewertet.

  • @djoni1:

    Zitat

    Original von djoni1
    Vielleicht hat Frau Falk die vorhandenen Meldungen als nicht relevant für Deine Strecke gewertet.


    Ich glaube nicht, daß das berücksichtigt wird. Ich kriege oft genug Meldungen z. B. aus Süddeutschland, obwohl noch nicht mal die "lokalen" Meldungen eingegangen sind.


    Ciao,
    Mike