Street Pilot c320 - einstellbare Strassenpräferenz möglich?

    Hallo an alle,


    hier ist mein erster Beitrag nachdem ich stundenlang durch dieses Forum gegeistert bin auf der Suche nach der Antwort zu meiner Frage. Würd mich freuen konstruktive Hilfe zu bekommen von "er-fahrenen" (hi hi) Benutzern. Erstmal ein großes Lob für all die engagierten Leute hier und mit welcher Geduld hier immer wieder auch die dümmste Anfängerfrage beantwortet wird...



    Für mich sehr wichtig ist die Möglichkeit zur Einstellung der Straßenpräferenz (so gesehen bei z.B. Street Pilot 2610), da ich gerne über Hauptstraßen oder größere Straßen fahre anstatt durch kleine Seitenstraßen gejagt zu werden nur um ein paar Meter einzusparen:

    Zitat aus Produktblatt StreetPilot 2610: Einstellbare Straßenpräferenzen für die Routenberechnung: Haupt-, kleinere oder Nebenstraßen können stufenlos bevorzugt oder vermieden werden.

    FRAGE: ist das auch bei dem c320 möglich? Bisher habe ich nur das übliche (schnellste Route/kürzeste R.) als Info gefunden?
    Hoffnungsfroh stimmt mich das Zitat auf dem Produktblatt c320:
    "einstellbare Straßenpräferenzen" --> IST DAS also EXAKT wie bei 2610 (s.o.) oder was ist damit gemeint???


    P.S.
    Was Euch erstmal freuen wird: nach ein paar Tagen Testzeit habe ich das TomTom Go 300 meinem Mediamarkt wieder zurückgegeben. Und so wie es aussieht will ich mir das c320 stattdessen zulegen :D


    Beste Grüße, Jörg

    Die einstellbaren Straßenpräferenzen wie im 2610 gibt es nicht.
    Nur schnellste/kürzeste wie Du schon weißt. Mit MapSource 6.7 kommt aber die Funktion bestimmte Bereiche zu sperren. Was sich damit anstellen läßt muß man abwarten.


    Aber auch so wirst Du mit der Einstellung "schnellste" nicht durch die Nebenstraßen gejagt, daß klappt sehr gut, nicht so wie manchmal beim TomTom, der wohl ab und an eine Vorliebe für Feldwege entwickelt. :D

    Zitat

    Original von flipper500Aber auch so wirst Du mit der Einstellung "schnellste" nicht durch die Nebenstraßen gejagt, daß klappt sehr gut, nicht so wie manchmal beim TomTom, der wohl ab und an eine Vorliebe für Feldwege entwickelt. :D


    Jetzt muss ich doch mal die TomToms in Schutz nehmen :ugly, mein Garmin schickt mich auch durch Feldwege (die auch noch eine Sackgasse sind und ein Privatweg! :rolleyes:) trotz Eistellung "schnellste" - also da tut sich nicht so viel!


    Und wenn wir schon dabei sind, die Ausrede "...mit MapSource 6.7 kommt aber die Funktion..." das ist ja wie "... aber wenn du dir ne Zusatzantenne und ein Bleutoothverstärker und..."


    Nix für ungut, aber eine mehrstufige Einstellung wäre besser!
    :gap

    langsam langsam! :)


    Ich habe nur geschrieben, daß es mit der neuen Version eine Möglichkeit geben wird, bestimmte Sachen zu sperren. Was und wie das funktioniert weiß ich noch nicht, da die 6.7 noch nicht lauffähig ist.


    Mehrstufige Einstellung: ich kenne diese Funktion nur vom Papier. Hat jemand persönliche Erfahrung, ob das was bringt, ob es funktioniert und ob die stufenweise Einstellung wirklich merkliche Änderungen hat.

    Moin, das ging ja wirklich flott mit den Antworten!


    Ebenso flott hat mir der Garmin-Support auf meine gestrige email geantwortet. Und das beste: es war eine vom MENSCHEN komplett geschriebene Antwort und nicht so ein Textbaustein-Müll. Echt prima, prima!


    Leider haben die das nochmals bestätigt, daß die c320/c330 das wirklich nicht haben. Erst ab SP 2610 ist diese (aus meiner Sicht sauwichtige) Funktion vorhanden. Da kann man dann eine Prioritätenliste vergeben wie Hauptstraßen bis kleineren Nebenstraßen in welcher Weise bevorzugt befahren werden.


    Mein TomTom hat es in den paar Tagen Testbetrieb ja mehrfach bewiesen, das man "rücksichtslos" von einer Vorfahrtstraße zum Abbiegen ermuntert wird um sich dann zwecks Einsparung einiger Meter Straßenweg durch eng zugeparkte Seitensträßen durchzukämpfen. Finde ich nicht gerade effizient... (ja, ich hatte "schnellste Route")


    Daher war meine Überlegung, daß es evtl. das Garmin besser macht. Aber wohl eher nicht? wie ich hier im Forum lese?? <will um Gotteswillen jetzt keinen Glaubenskrieg starten>


    Beste Grüße, Jörg

    so sind wir halt, schnell und zuverlässig :D


    Ich frage Dich aber nochmals, hast Du schon Erfahrung mit der Möglichkeit aus dem 2610 oder hättest Du es nur gerne?
    Sprich, wenn ich Nebenstraßen komplett sperre, hält es sich daran? Wie wird Nebenstraße definiert?

    Hallo bmw318ci !


    Erstmal Willkomen !


    Recht hast Du - das wäre wunschenswert.


    Aber - es bleib Dir überlassen einen SP 26xx / 27xx zu kaufen.


    Die "kleinen" Garmins" sind dann wahrscheinlich absichtlich "einfacher" gehalten - sonst würde ja keiner mehr die "grossen" Street Pilots kaufen wollen, wenn die "kleinen" es genauso gut machen ...


    Vielleicht kommt es irgendwann als Update :idee


    Grüße


    Archie

    Hallo Flipper500,


    ich habe leider noch gar kein Navi. Wollte mir jetzt eines zulegen. Ich hatte mal vor 4 Jahren nen Opel Astra mit Siemens-Navi. Der absolute Mist war das damals und es hat bis heute gedauert, daß ich meine Vorurteile gegenüber Navis wieder abgebaut habe.


    Ich kann Dir leider nur den Link: http://www.garmin.de/Produktbe…ungen/StreetPilot2610.php
    <bei den Screenshots> als Antwort geben.


    Zumindest hat man da theoretisch die Möglichkeit mit schönen Balkengrafiken seine Straßenpräferenzen festzulegen.


    Man müßte mal nen 2610 Benutzer kennen der Er-fahrungen hat !!!


    Sollte das ganze Prinzip funktionieren wäre das genial. Aber Archie hat schon recht wenn er meint, daß aus verkaufstaktischen Gründen die "Einsteigergeräte" nicht alle tollen Funktionen haben (schrieb übrigens auch der Garmin-Support sehr ehrlich).


    Vielleicht sollte ich noch nen Thread öffnen mit dem Thema "c3xx vs. 26xx" - Pro und Con? :D


    Eiegentlich müßte ich jetzt mal den Produktvergleich

    @bmw318ci



    Du hast PN!



    Und vier Jahre Entwicklung im Elektronikbereich sind ja jetzt ganz andere Welten :D

    Einmal editiert, zuletzt von flipper500 ()

    @flipper500.


    DANKE. Eine guter Hinweis. Ich lese mir das Forum dann heute abend durch. Aber (weil kein Akkubetrieb) käme der SP2610 o.ä. für mich nicht in Frage. Ich möchte ungerne Kabelsalat im Auto rumhängen haben. Außerdem ist der 2610 ganz schon viel teurer...


    Greetz, J


    Vielleicht an dieser Stelle nochmal die Vergleichsfrage zw. TTG und c3xx. Wie oft hat der Navi Euch in wirklich fiese kleine Seitenstraßen im Stadtverkehr etc. geführt?
    Notfalls muß ich damit eben leben wenn das mal gelegentlich(!) passiert.


    Bitte gerne!
    Fehler kommen in allen Navis vor, keine Frage.
    Al hat davon berichtet mit dem Feldweg, aber mir selber ist bis dato noch nichts passiert und mir sind auch keine gehäuften Klagen der Garmin-Nutzer bekannt.

    Hallo !


    Also Routing ist (bei mir) recht gelungen. Ich habe es ein Mal getestet und eingestellt (auch Unbef. Strassen vermeiden) und es läuft rund seit 4 Monaten.


    Ich bis sehr zufrieden - dafür brauche ich das Gerät auch - im Dienstfahrzeug.


    Such doch im TTG Forum - wir haben da bereits sehr viel Tinte verloren !


    Grüße


    Archie

    Mein bisheriges, PDA-basiertes Navi bietet die Möglichkeit, Präferenzen für verschiedene Straßentypen einzustellen.


    Hier sind einige Aussagen aus dem damaligen Forum (um 2002/2003):


    +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
    >> Grundsätzlich wird mit dem Original-NavTech-Profil (alle Schieber in der Mitte) die schnellste Route ermittelt. Änderungen an dieser Einstellung sind nur sinnvoll, wenn eben nicht die schnellste Route gewünscht ist.


    Wunderschöne Routen für Sonntagsfahrten sind mit folgenden Einstellungen möglich:


    0 - - + - - - Autobahnen
    - 0 - + - - - Bundesstr.
    - - 0 + - - - Landstr.
    - - - + 0 - - Kreisstr.
    - - - + 0 - - Hauptstr.
    - - - + 0 - - Nebenstr.


    Da kann dann die Gruppe mit den Moppeds die Autobahnen ganz ausschalten, Bundesstrassen auf die erste Raste von links setzen und hat dann die "malerische" Tour. Oder der Pendler im Ruhrgebiet oder der Staustadtautobahn geplagte Berliner setzt die Autobahnen auf Null und die Bundesstrasen etwas 'runter, nimmt aber auch die Nebenstrassen weg, um nicht auf dem Schleichweg auch noch die Gartenkolonien mitzunehmen. Mit den Einstellungen für die anderen Strassen kann man die "Schleichweg" Charakteristik noch weiter beinflussen, hier muss man aber in der aktuellen Gegend experimentieren, eine "Hauptstrasse", die in der Grossstadt zweispurig ausgebaut ist, kann Anderswo ein besserer Feldweg sein. Meist bringt so ein zusätzliches Feintuning aber keine neuen Erkenntnisse.
    Fazit: Eine Änderung am Geschwindigkeitsprofil ist nur in speziellen Fällen sinnvoll. In den meisten Fällen wird die "beste" Route durch das Standardprofil erreicht. <<
    +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++


    Ich habe anfangs etwas damit herumexperimentiert und bin zu dem Ergebnis gekommen, daß für mich die Standardeinstellungen die richtigen sind und so habe ich das Gerät auch 3 Jahre benutzt.
    Das mit den Einstellungen war wie bei einem Medikament: Die erwünschte Wirkung stellte sich ein, es kamen aber auch unerwünschte Nebenwirkungen hinzu.


    Nach meiner Erfahrung routen sowohl mein bisheriges Gerät (in der Standardeinstellung), als auch mein c320 etwa so, wie ich auch mit dem Auto ohne Navi fahren würde.


    Wenn ich mal eine Sonntagsfahrt machen will, die nicht über die Autobahn gehen soll, werde ich im Menü "Umgehungen" die Autobahnen und Fernstraßen einfach abwählen. Bisher habe ich das aber noch nicht ausprobiert.



    Viele Grüße, Günter


    PS: Das sind meine persönlichen Erfahrungen mit einem bestimmten Gerät.
    Als Motorradfahrer würde ich das etwas anders beurteilen, dann hätte ich aber auch ein anderes, dafür geeigneteres Gerät, wie beispielsweise den Quest.

    Hallo Günther,


    vielen Dank für Deine hilfreiche Info. Deine Erklärung hat mich jetzt sehr überzeugt, daß ich auf "Straßenpräferenzen" und damit auf den teureren SP2610 verzichten kann.


    Ich bin inzwischen total hin und her gerissen zw. dem c320 und TTG500 (da ich dann mein Handy Bluetooth nutzen kann). Aber ich will jetzt keine Pro & Con Diskussion starten sonst motzen die "Hardliner" die schon vielmals die Frage gehört haben.


    Wird wohl eher eine Entscheidung des Herzens. Ich halte Euch mal auf dem Laufenden wo es hinging. Grüße an alle, Jörg

    Hallo


    Dann lege ich Dir diesen Thread aufs Herz, falls Du sowiel Wert auf Bluetooth legst.


    Schaue Dir nochmal TTG Forum durch ...


    Bist Du sicher, dass Dein Handy mit TTG kompatibel ist ?


    Denke noch an die Karten ...


    Genug gewarnt - jetzt kann ich mit ruhigem gewissen weitermachen ...


    Grüße


    Archie