TomTom Go 700 - 2500 km Urlaubsfahrt, Bericht

Zitat

Original von ljannasch
Ich meine, dass die Stromversorgung über die Halterung die ist, die auch beim Einbaukit verwendet wird. Es macht ja dann Sinn, dass sich das Navi mit Abschalten der Zündung ausschaltet. Wer einen Zigarettenanzünder hat, der sich mit der Zündung ausschaltet, kann das sehr gut nutzen. Zündung an -> GO an, Zündung aus -> GO aus.

lj

Die Erfahrung habe ich auch gemacht. Ich habe meine Halterung quasi dauerhaft an die Batterie mit einem zweiten Zigarettenanzünder angeklemmt, so daß der GO bei Zündung auch einschaltet. Allerdings habe ich das von dir beschriebene ohne die Halterung nicht getestet. Ich hätte gedacht, daß das keinen Unterschied macht....

Zitat

Original von Christian77
(...)
6.
Ich fand keine Möglichkeit, eine Route zu planen, von A über B nach C, wenn man sich nicht an A befindet. Er will immer zuerst "nach A" navigieren und kann nicht in A starten. Das ist Käse. (...)

Hi Christian 77,

zunächst einmal: Natürlich ist das ein Testbericht! Nämlich dein eigener. Du hast getestet und berichtest über deine Erfahrungen.

Zu Punkt 6/negatives: Ich umgehe das Problem, indem ich die Planung in Hauptmenü 2 mache (A>B Erweiterte Planung). Da kannst du von A nach B zu C planen. Habe ich die Route dann mit Start und Ziel geplant, gehe ich über Hauptmenü 1 > Alternative suchen auf "Reisen über" und setze mir auf die Art auch beliebig viele Zwischenziele. Das nur als Tipp.

Deinem Bericht stimme ich voll zu. Vor allem Punkt 4/negatives: Das ist nun echt die Katastrophe! Und du hast Recht, wenn du auf andere Navis verweist. Da gibt es einige, die das echt besser machen.