Wohnmobilsteuer-Sternfahrt in Düsseldorf

Hallo,

da es hier ja auch einige Womofahrer gibt, die davon vielleicht noch nichts wissen.´.............
Die Steuer soll ja jetzt nach Hubraum und nicht mehr nach Gewicht gerechnet werden. Das macht teilweise bis zu 500% aus.
Für viele das Wirtschaftliche aus.
Nähere Info´s gibt es hier
http://www.camperline.de/
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<provokationsmodus an>

Warum soll das auch anders sein ?!
Es gibt viele, die mir ihren WoMo zur Arbeit fahren etc.
Außerdem verstopfen sie die Straßen und sind selten Schadstoffarm.
Und verursachen viel <reizwort !!> Feinstaub !
Sie stehen auf jedem Parkplatz und verschmutzen diesen nicht selten.
Laden ihren Hausmüll in öffendliche Tonne.

Wer Freizeit will, soll dafür zahlen.
Zelten ist billiger !!
<Provokationsmodus aus>

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

<provokationsmodus an>

... und zusätzlich zur KFZ-Steuer, sollen die WOMO-Eigner gefälligst auch noch Grundsteuer bezahlen (wie jeder Hausbesitzer) ... :gap

<provokationsmodus aus>

hi.

find ich auch okay, dass die steuer nun nach hubraum berechnet wird.
Wir müssen eben alle den gürtel enger schnallen, da passen solche subventionen nicht mehr ins bild.

vielleicht sollte man gar über eine nachzahlung, für in der vergangenheit zu wenig bezahlter steuer nachdenken!?

Das finde ich ja wohl mehr als gerecht. Wieso soll die Allgemeinheit für den Urlaub der Einzelnen bezahlen?
Warum auch nicht nach Hubraum.
(Fast) Jeder Kfz-Halter zahlt so seine Steuern.
Ich habe direkt 3 Nachbarn die, wenn sie nicht gerade Urlaubsmäßig unterwegs sind, ihr Womo als ganz normales Kfz nutzen, Einkaufen fahren usw.
Warum sollen solche Leute auch noch bevorzugt und Subventioniert werden?
Weil siew fast 2 Parkplätze belegen? Weil sie die Umwelt versauen?
Ich finde diese Maßnahme richtig.

Es ist eben nicht gerecht.

Die LKW zahlen dann weit weniger Steuer als wir und verpesten die Umwelt um einiges mehr. Durch ihr Gewicht zerstören sie die Strassen auch weit mehr. Fahren auch weit mehr Kilometer als wir.
Und ich fahr nun mal einen kleinen LKW und muss dann mehr mehr zahlen als ein grosser, das kanns doch auch nicht sein?

Wenn die Steuer in diese Höhe kommt, müssen-werden-wollen, viele ihre Womos verkaufen.
Was ist mit den ganzen Zweigen die daran hängen?
Die Bauer, Die Zulieferer, Die Stellplatzbetreiber, die Gemeinden?
Schaut nur an die Mosel, was machen den dann die ganzen Weinbauern wenn kein Womo mehr kommt.
Auch viele davon können dann einpacken.

Das ist Arbeitsplatzvernichtung vom feinsten
und das
> Provokationsmodus an<

können wir uns ja leisten

>Provokationsmodus aus<

In den neuen Bundesländern will Dethleffs ein neues Werk bauen um mehr Arbeitsplätze zu schaffen
das können die dann mal locker kincken

Schon mal soweit gedacht?

Und warum Urlaub des einzelnen?
Wusstest du das das Kerosin der Flugzeuge immer noch subventioniert ist!
Wer zahlt den da für wen?

Feinstaub
wurde erst so extrem seit es Kat gibt, vorher hin der an den grösseren Partikeln drann und war "unschädlich"
Filter für die meisten Womounterbauten, wurden bisher von unserer!!!! Regierung boykotiert.
Es gibt und wird für keinen Ducato einen Feinstaubfilter geben.

[Provo]
_Jeder_ kennt vermutlich genau das typische/statistische Fahrprofil
einen deutschen DurchschnittsWomos.
Er kann sich dann auch Bemerkungen zur fairen Besteuerung erlauben.
Vor allem unter Roadster-Freunden sind Womo-Kenner massenhaft vertreten.
[/Provo]

Im Frühjahr und im Herbst treffe ich massenweise deutsche Womos,
die bestenfalls 2..3 Monate im Jahr überhaupt in DL sind.
Wenn die Steuer dramatisch erhöht wird, wird das Steuereinkommen ev. sinken,
da ein Grossteil der "Sommerfahrer" dann auf Saisonkennzeichen umsteigen.
(z.Zt. erstaunlich wenige)
Kenne nun leider aus eigener Erfahrung die linke und
auch die sehr häufig marode rechte Spur von Autobahnen;
die vermutlich nur von Womos kaputt gemacht wurden.

Wolf
...
Alle, auch die Politiker, sollten nochmal nachdenken;
Besteuerungsgrundlagen sollten fair sein, aber bitte allen gegenüber.

*edit*
Bilder entfernt, da Luxus.

Hallo,
ich habe kein Wohnmobil, will deswegen nichts zur Sache mit der Steuererhöhung sagen.

Aber was die Feinstaub-Diskussion angeht, kann das alles nicht euer Ernst sein. 80% des Feinstaubes kommen von der Industrie, die restlichen 20% von Fahrzeugen. Und ihr könnt euch mal überlegen welchen Anteil hier die richtigen LKW haben, und wieviele für die PKW und "Sprinter" übrig bleibt.

Und was das "Luftverpesten" mit WOMO angeht, nicht das ich lache. Alle anderen Autofahrer "verpesten" die Luft also nicht? Oder nur weniger als die MOWOs? Oder nicht ganz so schädlich? Peinich!

Platzbedarf von WOMOs? Warum werden die hier angegriffen? Was ist den mit den absolut unnötigen SUVs? Die sind ok - oder? Und die 5-Meter KFZ? Sind die nötig?

Linke Spur blockieren? Seit ich Auto fahre kann ich die blockierenden WOMOs an einer Hand aufzählen, die die linke Spur blockieren. Es sind in der Regel LKWs beim Überholen, ältere Menschen und <Provokationsmodus an> Frauen (dies ist ein Zitat meiner Frau!!!) <Provokationsmodus aus>.

Hauptsache es wird was in die Runde geworfen, und die Meute stürzt sich drauf - peinlich!

Gruss - Anoxx

[quote]Original von Beduin
Es ist eben nicht gerecht.

Was ist mit den ganzen Zweigen die daran hängen?
Die Bauer, Die Zulieferer, Die Stellplatzbetreiber, die Gemeinden?
Schaut nur an die Mosel, was machen den dann die ganzen Weinbauern wenn kein Womo mehr kommt.
Auch viele davon können dann einpacken.

Das ist Arbeitsplatzvernichtung vom feinsten
und das
> Provokationsmodus an<

können wir uns ja leisten

>Provokationsmodus aus<

In den neuen Bundesländern will Dethleffs ein neues Werk bauen um mehr Arbeitsplätze zu schaffen
das können die dann mal locker kincken

Schon mal soweit gedacht?

Und warum Urlaub des einzelnen?
Wusstest du das das Kerosin der Flugzeuge immer noch subventioniert ist!
Wer zahlt den da für wen?

Habe zwar kein WoMo, sehe ich aber auch so. Alles, was derzeit Arbeitsplätze gefährden kann, muss verhindert werden.

Die WoMo-Besitzer, die mir bekannt sind, gehören sicher nicht zu den Superreichen und sind froh, dass sie mit Kind und Kegel halbwegs preiswert Urlaub mit ihrem gebrauchten WoMo machen können.

Wenn das durch hohe Steuern nun auch nicht mehr geht, nachdem man Ihnen schon Weihnachtsgeld und Urlaubsgeld gekürzt bzw. ganz gestrichen hat, dann Gute Nacht Deutschland!

Naja, wenigstens können die Privatflieger mit ihrem steuerbefreiten Flugbenzin noch ihre mit Schwarzgeld finanzierten Luxusvillen auf Mallorca ansteuern.

Dann wollen wir mal weiter für Ackermann, Schremp u. Co unbezahlte Überstunden machen, damit sie noch was von ihrem Leben haben!!

Deutschland einig Heuschreckenland!

Ein nachdenklicher
Navifreak

Zitat

Original von Beduin
Es ist eben nicht gerecht.

Die LKW zahlen dann weit weniger Steuer als wir und verpesten die Umwelt um einiges mehr.

Der Vergleich hinkt ja wohl mächtig!
Die LKW´s haben ja wenigstens, abgesehen von der erhöhten Strassenbelastung, noch einen volkswirtschaftlichen Nutzen.
Den sehe ich beim Wohnwagen wahrlich nicht.

Subventionierung von Flugbenzin gehört schon lange abgeschafft.

Und die Drohung "Verlust von Arbeitsplätzen" wird jetzt offensichtlich auch schon zum Volkssport und bei jeder Gelegenheit angebracht.
Mit der "Arbeitsplatz-gefährdungs oder gesteigert -vernichtungsdrohung" wird, egal ob auf politischer, wirtschaftlicher oder jetzt auch schon privater Ebene, ständig versucht irgendwelchen Unsinn durchzusetzen.

Und: Dethleffs baut nicht ein neues Werk in den neuen Bundesländern, weil sie so lieb sind, sondern weil sie dort bei niedrigeren Löhnen kostengünstiger produzieren können und in Isny die Arbeitsplätze reduzieren.

hi.

derzeit werden so viele arbeitsplätze vernichtet (siehe die heuschreckenplage bei grohe - eine vormals absolut gesunde firma) dass es auf die paar arbeitsplätze auch nicht mehr ankommt! seit wann macht die politik ihre entscheidungen von arbeitsplätzen abhängig? - interessiert die nicht die bohne!

ich verstehe ja, dass man sich an subventionen schnell gewöhnt...aber wer sagt, dass das ewig so weitergehen kann? ich denke eher, dass hier was korrigiert wird, was eh nicht gerecht war.

bisher hab ich noch kein gutes argument gehört, welches das beibehalten dieser von uns allen bezahlten subvention rechtfertigt!

Zitat

Original von slk 55
...
Die LKW´s haben ja wenigstens, abgesehen von der erhöhten Strassenbelastung, noch einen volkswirtschaftlichen Nutzen.
Den sehe ich beim Wohnwagen wahrlich nicht.
...

Das grenzt doch schon an bewusste Falschdarstellung, leider.
Wolf
...

[ ] Du weisst, welche Schwachsinnsfahrten LKWs in Europa unternehmen.
[x] Du brauchst auch keine Touristikbranche.
[ ] Du kennst die "erhöhte" Strassenbelastung im Detail.
[ ] Du kennst den kleinen Unterschied zw Wohnwagen und Wohnmobil.

Zitat

Original von WolfL

[ 3 ] Du weisst, welche Schwachsinnsfahrten LKWs in Europa unternehmen.
[x] Du brauchst auch keine Touristikbranche.
[ 1 ] Du kennst die "erhöhte" Strassenbelastung im Detail.
[ 2 ] Du kennst den kleinen Unterschied zw Wohnwagen und Wohnmobil.

Sorry, für den Fehler. Den Wohnwagen will ich nun nicht zu nahe treten.
Aber das du dich daran echauffierst zeigt mir, das es ansonsten an Argumenten für die Subvention von Wohnmobilen fehlt.
Wer sich diesen Luxus leistet, soll dafür genauso Steuern zahlen wie der Normalbürger auch.
Und bevor Nachfragen kommen: ja, ein Wohnmobil ist für mich Luxus.
Ich möchte für meinen Golf auch Subventionen. Ich fahre damit auch manchmal in den Urlaub und unterstütze die Touristikbranche! (Campingplatzbesitzer!)
Ich bin für Streichung sämtlicher Subventionen. Egal in welchem Bereich. Es würde die Ehrlichkeit und Durchschaubarkeit ein wenig fördern.

Zu 1.) Bestens
Zu 2.) Diesen albernen Punkt habe ich oben besprochen
Zu 3.) Natürlich, alle LKW machen nur Schwachsinnsfahrten!

Zitat

Ich bin für Streichung sämtlicher Subventionen.

Ich im übrigen auch.

Aber wenn Du richtig gelesen hättest, wäre Dir aufgefallen,
dass ich für eine faire Besteuerung von Womos plädiere.
Das Tatbestandsmerkmal Luxus gehört, sofern wir das in DL einführen wollen,
bestenfalls in den Bereich Mehrwertsteuer.
Sonst gibt es einige kleine Probleme mit Yachten, Häusern, Schmuck, PKWs, etc.

Über den volkswirtschaftlichen Unfug der zu niedrigen Transportkosten für Güter
haben schon ganze Generationen von Fachleuten debattiert.
Es macht halt heute finanziell Sinn, den Lagerraum auf die Strasse zu verlegen,
und wg Kostenunterschieden im einstelligen %Bereich
Halbfertigprodukte 2...3-mal quer durch halb Europa zu jagen; natürlich per LKW.
Der gleiche Schwachsinn gilt für z.T. auch für Gemüse, Obst, Getränke, etc.
Wolf
...
eot

Nur so viel zu dem Thema! Die meisten, die sich hier geäußert haben, haben entweder keine Ahnung oder outen sich als Neider.

Natürlich ist es schön mehrmals im Jahr Campingurlaub zu machen, meistens fahren wir aber nur HIN und wieder ZURÜCK, oft noch im Ausland. Soviel zur Kilometerleistung im Jahr. Ein Asphaltcowboy (SUV-Fahrer) fahren das mehrfache!

Es gibt natürlich auch die Luxussteuer, die oft im Ausland verlangt wird, was haltet ihr davon eure DB/BMW und etliche andere mit dieser Steuer zu belegen. Oft kosten diese "Pkw`s" das mehrfache von einem WOMO! Denkt darüber nach und jetzt: Gute Nacht

Mfg bobby7, der Wohnmobilist