Fahrrad-Routing missachtet alle Verkehrsregeln

  • Hallo zusammen,


    heute war ich erstmals mit MN|5 auf dem Fahrrad unterwegs. Die Route führte mitten in die Münchner Innenstadt. Da ich mich hin und wieder nicht an die Empfehlungen meiner elektronischen Beifahrerin gehalten habe, kam ich bald in den Genuss abenteuerlicher Re-Routing-Vorschläge.
    Mehrfach kam der Vorschlag, entgegen des Abbiegeverbotes abzubiegen. Einbahnstraßen sollten entgegen der Fahrtrichtung durchfahren werden. Radwege werden bei der Routenplanung entgegen der Fahrtrichtung genutzt. Besonders Klasse fand ich den Vorschlag an einer Einmündung in eine Straße mit je 2 durch Mittelleitplanken getrennte Fahrstreifen links abzubiegen (da sollte ich vermutlich den Fußweg benutzen).
    Eigentlich bin ich davon ausgegangen, dass nur das Fußgänger-Routing Einbahnregelungen ignoriert. Das Fahrrad-Routing sollte sich eigentlich auf öffentlichen Straßen an der Straßenverkehrsordnung orientieren.
    Gibt's da irgendetwas einzustellen für das Fahrrad-Routing? ?( Denn ansonsten fand ich das Radeln mit dem Navi recht entspannend, so ganz ohne Stadtplan über unbekannte Straßen.


    Gruß, Twingo

    Einmal editiert, zuletzt von twingo ()

  • Das hat sich aber vor einer Stunde noch etwas anders angehört:


    Gruß gs.arch

  • Meines Wissens dürfen Fahrradfahrer entgegen der Einbahnstraße fahren?
    Zumindest wurde man in der Fahrschule eindringlich vor solchen Verkehrsteilnehmern gewarnt. :D

  • @twingo
    Deine Beobachtungen sind korrekt. Bei MN|4 war das noch nicht so, und ich halte es auch nicht für sinnvoll.


    Abhilfe ist einfach:
    In der prefs.ini ist die 9 am Anfang des Fahrradprofils verantwortlich für die Missachtung der Verkehrsregeln:
    bicycle = 9|10|15|15|15|15|15|15|15|10|15|15|15|15|15|15|15


    Wenn man die 9 durch eine 1 ersetzt wie in den "normalen" Profilen, werden die Regeln beachtet. Schön wäre, wenn man die Regeln einzeln steuern könnte, scheint aber nicht zu gehen. Ich habe schon etliche Zahlen erfolglos ausprobiert. Die 12 bei Fußgänger schaltet übrigens zusätzlich die sonst gesperrten rosa Wege frei, das geht aber auch wenn man die letzte Zahl bei den Preferences auf 0 setzt.

  • Zitat

    Original von NaviNator
    Meines Wissens dürfen Fahrradfahrer entgegen der Einbahnstraße fahren?


    Gruß gs.arch

  • Zitat

    Original von gs.arch
    Das hat sich aber vor einer Stunde noch etwas anders angehört:


    Hallo gs.arch,


    meine Bilanz ist nach wie vor positiv, ich wundere mich nur über die Behandlung der Verkehrsregeln in MN|5. Und da das nichts mit dem Thread von devastators zu tun hatte (Ungenaue Position, Hängen beim Rerouting), habe ich dafür ein extra Thema geöffnet.

  • @944S2
    Super, damit sieht meine Testroute gleich anders aus: Es wird die richtige Straßenseite benutzt und auch die Einbahnstraße wird korrekt umfahren.


    Danke für den Tip.


  • Gibt es die Möglichkeit, zusätzlich die rosa Wege für das Fahhradprofil freizuschalten?

    Gruß gs.arch

  • Zitat

    Original von gs.arch
    [Gibt es die Möglichkeit, zusätzlich die rosa Wege für das Fahhradprofil freizuschalten?


    Das hab ich ja schon geschrieben:
    "das geht aber auch wenn man die letzte Zahl bei den Preferences auf 0 setzt"

  • Zitat

    Original von 944S2


    Das hab ich ja schon geschrieben:
    "das geht aber auch wenn man die letzte Zahl bei den Preferences auf 0 setzt"


    bicycle = 9|10|15|15|15|15|15|15|15|10|15|15|15|15|15|15|15
    walk = 12|5|5|5|5|5|5|5|5|5|5|5|5|5|5|5|5


    und da soll ich jetzt die letzte zifffer bei bicycle auf null setzen??

  • Zitat

    Original von -=richi=-


    bicycle = 9|10|15|15|15|15|15|15|15|10|15|15|15|15|15|15|15
    walk = 12|5|5|5|5|5|5|5|5|5|5|5|5|5|5|5|5


    und da soll ich jetzt die letzte zifffer bei bicycle auf null setzen??


    Ich habe auch noch die erste Zahl auf 1 gesetzt:
    bicycle = 1|10|15|15|15|15|15|15|15|10|15|15|15|15|15|15|0


    Das Ergebnis ist leider nicht berauschend, es entspricht ziemlich genau der kurzen PKW-Route. Rosa Wege werden nur benutzt, wenn Start oder Ziel darauf liegen. Ansonsten versucht MN5 möglichst normale Straßen zu benutzen. Hier muß wohl noch stärker an den Profilen geschraubt werden. Ich fände es am besten, wenn das Ergebnis eine Fußgängerroute wäre, die Einbahnstraßen ausläßt. Es sind doch sehr viele rosa Wege für Fahrräder benutzbar, von ein paar Füßgängerzonen abgesehen.

    Gruß gs.arch

  • Zitat

    Original von twingo
    Hallo zusammen,


    heute war ich erstmals mit MN|5 auf dem Fahrrad unterwegs. Die Route führte mitten in die Münchner Innenstadt. Da ich mich hin und wieder nicht an die Empfehlungen meiner elektronischen Beifahrerin gehalten habe, kam ich bald in den Genuss abenteuerlicher Re-Routing-Vorschläge.
    Mehrfach kam der Vorschlag, entgegen des Abbiegeverbotes abzubiegen. Einbahnstraßen sollten entgegen der Fahrtrichtung durchfahren werden.


    Viele Einbahnstraßen erlauben Radfahrern explizit, diese gegen die Fahrtrichtung zu durchfahren. Gekennzeichnet wird dies durch ein kleines, schwarz-weisses Zusatzschild.


    Ob es generell erlaubt ist, weiss ich nicht genau...

  • Zitat

    Original von gs.arch
    Es ist generell verboten.


    ist es nicht.

  • @smarty:


    erst schreibst du, du weißt es nicht, um dann ein post später unnötigerweise verwiirung zu verbreiten?


    generell ist das durchfahren von einbahnstraßen entgegen der einbahnrichtung verboten. das hat auch gs.arch oben durch zitat von wascd schon richtig beschrieben (und nochmal richtig als antwort auf dein post klargestellt).


    wie du selbst richtig schreibst, ist es genau dann gestattet, wenn es explizit durch schild "radfahrer frei" (der radfahrer wird als symbol dargestellt) erlaubt wird