Batteriepack

  • Hi,
    gibt es irgendwo ein Batteriepack, an das man den Zigarettenanzünderstecker anschliesen kann, damit die GPS Maus und der iPAQ mit Strom versogt werden? Wäre für Wanderungen nicht schlecht (sollte deshalb auch nicht so schwer sein.


    Gruß,
    Rellik

  • Rellik braucht aber 12 Volt, seh ich das richtig?
    Ich hab mir mal bei Conrad einen Mignon-Halter für 10 Zellen besorgt (kostet max 2 ), die Dinger haben einen Clip wie die 9-Volt Blöcke, damit kann man sich eine passendes Verbindungskabel mit einer 12V-Autobuchse basteln.
    Hab aber nie getestet, wie lange das mit 10 Zellen läuft ?( , die Wirkungsgrade der Autoladekabel sind glaub nicht soo toll - zumindest werden sie ziemlich warm.
    Aber 10 weiter Mignon-Zellen mitzunehmen ist auch nicht so viel Gewicht ...

  • Wichtig ist, was hinten rauskommt... ;)


    Ich weiß jetzt nicht auswendig, wieviel Saft der iPaq braucht, aber die meisten Mäuse geben sich mit 5 oder 3V zufrieden...


    Es gibt ja eine Reihe von Akkupacks für den iPaq, die sollten die Maus da locker mitversorgen können.

  • Howdy!
    Schonmal das neue Compaq CF/PCMCIA Plus Jacket angsehen? Das gibts mit Zusatzakku. 900 oder 1800 mA/h. Das verdoppelt die Lebensdauer des Akkus in etwa.
    Alternativ kannst aben auch mit dem selbstgebastelten Akkupack arbeiten. Da der Ipaq und die Maus auf 5V TTL Pegel laufen, wuerde ich dir auch einen 5V Akku nahelegen, da dann die Verluste geringer sind als bei einem 12V Akku (Verlustleistung).
    Laden kann man das ganze ueber eine selbstgebastelte Minielektronik (kann man in den Stecker integrieren). Benoetigte Teile und Bastelinfo:

    • 1x 12V Zigarettenanzuender-Stecker
    • 1x 78S05 (oder ähnlich - 2A max.)
    • 1x 1.5A (flink) Glassicherung (nicht zwingend noetig)
    • 1x Kondensator ~ 100pF > 20V (nicht zwingend erforderlich)
    • 1x ipaq Stecker (22 polig)
    • 1x SubD-Stecker (female) 9 polig


    Hauptbestandteil und eigentlich noetig ist nur der Spannungswandler (78S05). Mit 2A max Leistung (ipaq und Maus ca. 1 A) ist die Waermentwicklung im Rahmen, so das man das Bauteil auch in einen der Stecker direkt integrieren kann.
    Zum Aufbau: Liegt der 78S05 vor einem (Schrift auf Gehaeuse sichtbar), erkennt man 3 Anschlusspins.
    Von links nach rechts: An den ersten Pin legt man den Pluspol der 12V Autoversorgung (vom Anzuender). An Pin 2 wird die Masse (-) vom Anzuender kommend angeschlossen. An Pin 3 wird die stabilisierte Ausgangsspannung von 5V abgegriffen (Pluspol), der Masse holt man wieder vom Anschlusspin 2.
    In die Zuleitung (pin1) kann die Sicherung eingeschliffen werden. Der Kondensator (polung beachten) sollte zwischen 12V Eingang und der Masse angeschlossen werden.
    Die Ausgangspannung wird dann auf die beiden Stecker gelegt um Akku und ipaq zu laden.
    Generell sollte man beim Laden eines Akkus noch beachten, dass der Ladestrom nicht groesser als 10% der Akkukapazitaet ist (d.h. mA/h durch 10 gleich Ladestrom in mA - bei einem Akku mit 900 mA/h also max. 90mA Ladestrom) um die Lebensdauer nicht rapide zu senken.


    Hope it works .. :)
    mfg uniquex

  • Nee ne !


    bitte tut das nicht ..........


    sagt mir wo Ihr eure Ipaqs hinschmeißt.....


    eine frage an den Leiter Technik hier......


    kann man so einen Unsinn unterbinden ????


    Wer bezahlt den Schaden eigentlich....???


    @uniquex, schon mal so was bei deinem Ipaq ausprobiert ? :wow
    Ich würde dir dringend empfehlen das so zu machen, und danach den tollen Tip weitergeben.


    Aber du mußt unbedingt berichten was alles abgeraucht es würd mich interessieren wie lange die Elektronik das aushält.


    @uniquex
    1. Buchtip: Tietze Schenk unbedingt lesen
    2. Versicherung abschließen



    Gruß



    Bill


    PS: An den Hüter des Forums:
    könnte man sich darauf einigen, daß nur noch getestete und geprüfte Tips weitergegeben werden ?


    Ich habe Sorge um die schönen IPAQ´s oder wir lassens lieber das kurbelt die Wirtschaft an da kann NAV-TEC noch ein paar IPAQ´s verkaufen oder ?

  • Also ich finde, wenn jemand gerne bastelt, der sollte sich auch des Risikos bewusst sein, welches er eingeht (Garantieverlust etc.). Außerdem ist ja keiner gezwungen zum Lötkolben zu greifen und sich an die Arbeit zu machen. Für fast alles gibt es eigentlich "fertige" Lösungen, die auch getestet und zugelassen sind. Nur sind die halt meistens um ein nvielfaches teurer als der "Selbstbau". Wer Ahnung von Elektronik hat, und nur die sollten solche Aktionen meiner Meinung nach überhaupt durchführen, weiß worauf ewr sich einlässt.


    Börsenguru

  • @Bill


    naja.. so langsam denk ich schon das da jemand was persönlich gegen mich hat!..bzw. um mal klar zu sagen: wo ist dein Problem? (ich entsinne mich an dein letztes Posting)
    Meinst du ich gebe hier irgendwelche Anleitungen heraus, für Selbstbauten, die ich nicht selber getestet habe (im Einsatz habe) ??
    Unten beschrieben Version existiert in mehreren Versionen, in etlichen Autos. Keiner der Fahrzeughalter hat mir bisher etwas negatives über den Einsatz berichtet! (Gengenteil)
    Was dein Buchtip angeht (Tietze Schenk), kann ich auch gern drauf verzichten. Als Student (Mikroelektronik) denke ich zu wissen was ne`n Halbleiter ist!


    Was der Bezug zu NavTec angeht (Die Verkaufsstrategen) .. kann ich mir schon denken auf welcher objektiven Basis die Kritik beruht!
    (schon klar: wem soll man denn noch ein Kabel/Adapter verkaufen, wenns plöztlich alle für 5 selber bauen)


    Daher meine Frage an die Redaktion:
    Kann man nicht ebenso dafür Sorge tragen, dass solche Postings, wie die der destruktiven Kritik an einer funktionierenden Sache, unterbunden werden ??


    Ui.. und wo du ja der Elektrotechniker schlecht hin zu sein scheinst, erklär mir doch mal das 'Fatale-Übel' an der Schaltung, anstatt drüber herzuziehen ohne konkret zu werden...


    uniquex

  • ich betreibe es mit 1,5 V Zellen, weil das auch im Gehäuse drin steht - bis jetzt gings gut ?(

  • @Karl


    sorry, ich kanns dir nicht sagen, weil ich ihn mit Akkupack noch nicht leergemacht hab ;(


    Ohne Akkupack hält mein iPAQ mit Pretec CF GPS max. 3,5 Stunden (ohne Beleuchtung, logisch).
    Ich hab allerdings die PGF Batterie mit 2100 mA drin.
    Man kann jetzt noch tricksen: Taktfrequenz runterfahren, Display nur zum Nachschauen einschalten, ...


    Mit Akkupack hatte ich ihn schon 4.5 Stunden an, da war er noch nicht leer.


    Naja, am 28.9.02 abend werd ichs dir genauer sagen können :bounce1

  • mit dem Akkupack und 1800 mAh Akkus kann ich mein 3630er zweimal nachladen. Also verlängert sich der Verbrauch um das dreifache....

  • Danke für Eure Infos. Dieses Akkupack scheint ja wirklich etwas zu taugen, muß beim Wandern und Radfahren eine große Hilfe sein, wenn der iPAQ um so viel länger läuft.


    mfG Karl

    -------
    LG Karl

  • Hallo,
    Gibt es den Akkupack auch für den HP 568?
    Evtl. auch nur das Kabel vom Pack zum HP 568?
    Gruß
    Simmy