Habe mit Lisa Schluss gemacht

    Hallo zusammen,


    ich bin seit einigen Tagen stolzer Besitzer des TTG 700. Ich hatte bisher keine Probleme. Der Empfang ist einwandfrei (j.d.R. nach ca. 1 Min.). Von der Qualität der FSA bin ich angenehm überrascht. Der Gesprächspartner ist laut und deutlich zu hören - auch in die andere Richtung ist die Übertragung einwandfrei. Im Vergleich zu Werks-FSA von Ford und Audi um längen besser. Die haben ein wahnsinnig nerviges Echo - beim TTG keine Spur davon. Die Sprachqualität des TTG ist auch vom benutzten Handy abhängig. Ich hatte die FSA zunächst mit einem Siemens S65 ausprobiert - die Qualität war sauschlecht. Jetzt benutze ich ein Nokia 6310 und die Sprachqualität ist ausgezeichnet. Man kann also nicht grundsätzlich sagen das die FSA des TTG schlecht ist - hängt eben vom eingesetzten Handy ab.


    Viele Grüße


    Chris

    Zitat

    Original von razfaz
    Was ich aber eigentlich nicht ok finde: Warum muss überhaupt in einem Navi eine Freisprecheinrichtung für ein Handy rein? Was soll dieser Unfug?


    Hi,


    nochmal, weil ich meine alten Beiträge dazu nicht gefunden habe. TomTom nutzt die Handyverbindung per Bluetooth als Modem. Die meisten Handys können aber nur eine Bluetoothverbindung gleichzeitig aufbauen, also ist es nicht mehr möglich das Handy an eine Bluetooth-FSE oder ein Bluetooth-Headset anzubinden. Um dennoch das Handy nicht zu blockieren, simulieren sie ein Bluetooth-Headset und stellen den Benutzer nicht vor die Wahl. Deswegen ist es kein Unfug, sondern ein durchdachtes Feature.


    Gruß, iLion


    Ich lese hier schon etwas länger mit und habe mich innerlich totgelacht, daß besagter Forumskollege nach dem ganzen Zirkus so schnell wieder alles hinschmeißt...


    Laßt uns einen Moment innehalten und in einer Schweigeminute dieser schnell gescheiterten Liebesbeziehung gedenken :gap :P.


    Herby, razzi und Neo, Ihr habt mein 1000 % iges Agree !


    Navihenk

    Hallo allerseits,


    auch wenn ich hiermit einen Beitrag aus der Versenkung hole, möchte ich doch noch meinen Senf dazugeben.


    Also für mich war die FSE-Funktion auch ein Kaufargument.
    Weil ich es so sehe, dass bei einem Fahrzeugwechsel auch wieder ein Wechsel der FSE ansteht (weil meist KFZ-Spezifisch) und (was häufiger vorkommt) beim Wechsel des Handys die 'alte' FSE auch meist nicht mehr klappt...
    So hab ich im Vergleich zur Ab-Werk-Navigation ein 'günstiges' Navi und eine für viele Telefone nutzbare FSE.


    Gruß


    Lowback

    Zitat

    Original von Lowback
    Hallo allerseits,


    auch wenn ich hiermit einen Beitrag aus der Versenkung hole, möchte ich doch noch meinen Senf dazugeben.


    Hi,


    da hättest du den Beitrag auch besser lassen sollen, bevor das Ganze von vorne losgeht...


    Ich gebe Dir Recht, daß mit der FSE über Bluetooth ist eine feine Sache, wenn es vernünftig funzt, aber das ist eingentlich nicht die Motivation (oder sollte es nicht sein) über gut oder schlecht eines Navi zu entscheiden.


    Bitte beerdigt dieses Thema !


    Navihenk

    Zitat

    ich kann nur sagen, dass wenn man nicht irgendein bundle kauft, mit einer high-end pda lösung erheblich teurer ist, als mit einem go für 649.


    Naja, aber auch nur mit einem High end PDA, es gibt auch High end PNA's für über 1000 Euro. Für 650 Euro bekommt man schon einen sehr guten PDA mit Antenne und Software.


    Eine Tasche muß man bei einem PNA auch kaufen. Die Halterung muß nicht über 70 Euro kosten und ist manchmal auch dabei. Ich hatte einen Ipaq mit Route66 Europe und Royaltek Maus, ist aber kein Vergleich zum Garmin C320, den ich jetzt hab. Der Garmin und wahrscheinlich auch der Go ist viel schneller und angenehmer zu bedienen. Aber das sollte auch so sein, dass ein Gerät welches nur für eine Sache gebaut und programmiert wurde besser sein muß als ein "Universalwerkzeug"