Power Akku

Hi all,

im Warenhaus der unbegrezten Möglichkeiten gibt es einen Power-Akku mit 1800mAh für den MD95000 oder Yakumo. Hat da schon jemand Erfahrungen mit gemacht?

Gruß

Moin!
Habe diesen Akku vor 4 Stunden in einen Yakumo Delta 300 GPS eingebaut - jetzt ist er voll geladen (grün)!
Bin gespannt, wie lange er hält!
Einbau ist wirklich nur eine Sache von 5-10 Minuten:

http://innoonline.de/faq/einbauanleitung...000_mio1683.pdf

Gruß

Fulli1

PS: Vor dem Wechseln natürlich ein Backup auf die Speicherkarte!

Du kannst den Akku nur dann ändern, wenn Du die Ladeanpassung mit änderst.
Das kleine eingebaute Lademodul (Leiterplatte) muß mit getauscht werden.

Gruß

Gerco

Hallo,

@Fulli1,
Dein Link funktioniert nicht.

Und das, was Gerco sagt, ist auch zu beachten. Sonst habt ihr zwar einen grossen aber nie einen vollen Akku.

Gruss, Snoopy

@Gerco

Wie wird denn die ladeanpassung geändert ????
Habe mir auch so einen größeren Akku gekauft. Will Ihn auch so schnell wie möglich einbauen.

Da hast Du leider keine Möglichkeit.
Muß der Hersteller liefern.
Da sind zu viele Parameter zu beachten und festzulegen.
Temperaturfühler, Innenwiderstand, Ladestrom etc

Gruß

Gerco

wenn ich doch keine Möglichkeit dazu habe,
wieso schribst Du dann das ich es noch ändernmuss, wenns Eh nicht geht?
Zumindest nicht über mich selbst.

Ehrlich gesagt habe ich mir das auch so gedacht. immerhin kann ich in ein Mobiltelefon auch größere Akkus einlegen und das Funzt auch super

Naja! Ich werd´s einbauen und dann ein Statement dazu hier abgeben.

Gruß Ich

Hallo,

Du wirst den grösseren Akku einbauen und nutzen können, die Ladeelektronik wird wahrscheinlich nicht kaputtgehen, die Lebensdauer wird allerdings wohl etwas leiden, allerdings wirst Du den Akku nicht richtig ausnützen. Er wird, wie gesagt, wahrscheinlich nie richtig voll.

Gruss, Snoopy

Also warum sollte der Akku nicht komplett geladen werden ???????
Es gibt meinerseits keinen ersichtlichen Grund dafür.
Ich versuchs mal zu erläutern Auch wenn mich jetzt alle für einen Klugscheisser halten

Lithium-Ion-Akku

Der Lithium-Ionen-Akku ist die jüngste Evolution in der Akku-Technologie. Er besitzt mit 90 bis 110 Wh/kg die höchste spezifische Energie unter den wiederaufladbaren Systemen. Ein zusätzliches Plus besteht in der geringen Selbstentladung und somit über lange Lagerfähigkeit ohne erneutes Aufladen der Zellen. Ein besonderer Vorteil der Lithium-Ionen-Technologie ist. dass weder Memory-Effekt noch Lazy-Battery-Effekt auftreten. Auch liefert die Lithium-Ionen-Zelle über den gesamten Entladezeitraum eine nahezu konstante Ausgangsspannung, die deutlich über der Nennspannung von zirka 3,6 V liegt.
Anders als NiCd- oder NiMH-Akkus verfügt ein Li-Ion-Energiespeicher über eine Systemspannung von typisch 3,6 V statt 1,2 V. Verantwortlich dafür ist der besondere Aufbau. So enthält der Li-Ion-Akku als Material für die Kathodenelektrode eine Lithiumverbindung, die aus Cobalt-, Mangan- oder Nickel-Oxid bestehen kann. Die Anode setzt sich aus einer Graphitverbindung zusammen. Die Isolierung zwischen den beiden Elektroden besteht aus einer mikrodurchlässigen Kunststoffmembran. Als Elektrolyt dient ein gelöstes Lithium-Salz in einem organischen Lösungsmittel.
Lithium ist ein hoch reaktives Leichtmetall, so dass bei starker Erwärmung das leicht entzündliche Material explodieren kann. Aus diesem Grund verwenden die heutigen Akkus - wie oben beschrieben - ein organisches Elektrolyt. Trotzdem besitzt jeder Lithium-Ionen-Akku aus Sicherheitsgründen ein Ventil zum Druckabbau und ein besonders druckfestes Gehäuse. Zusätzlich muss jeder Lithium-Akku mit einer speziellen Ladeelektronik ausgestattet sein. Sie verhindert einen zu hohen Stromfluss vom und zum Akku, regelt das Lade- und Entladeverhalten und schützt die Energiezelle vor Überhitzung. Alle diese Sicherheitsmaßnahmen schlagen sich im Preis nieder. So ist eine wiederaufladbare Lithium-Ionen-Batterie gegenüber einem NiMH-Akku um zirka 30 Prozent teurer.
In Bezug auf Gewicht und Volumen hat die Lithium-Ionen-Technologie das höchste Energiespeichervermögen gegenüber den herkömmlichen Akkus wie NiCd und NiMH. Allerdings erreichen die Lithium-basierenden Akku-Zellen nicht die Kapazität. Die bevorzugten Einsatzgebiete für Lithium-Ionen-Akkus sind Handys und Notebooks.

Quelle : http://www.exxo.at/mod.php?mod=faq&op=showfaq&id=18

Folglich hat ein Ionen- oder auch ein Polymer-Akku eine Ladeelektronik eingebaut. Das Gerät selber übernimmt den Ladevorgang nicht, sondern liefert nur den Ladestrom !!!

Die Ganze sache gibbet hier nochmal in MEGA ausführlich !!!!

Diese Ladeelektronik ist in/auf einer kleinen Leiterplatte extra in der Zuleitung eingebaut(eingelötet).
Diese Leiterplatte ist nicht Bestandteil des Akkus.

Gruß

Gerco

na ich werde es mal anders machen :

Ich rufe am Montag einfach bei Yakumo an und lass mir den technischen Service geben. Der wird mir dazu eine klare Auskunft geben können.

Desweiteren :
Was macht den eine Ladeelektronik ?????

Sie misst den innenwiederstand des Akkus und regelt demnach den Ladestrom!
Folglich. Wird der inennwiederstand immer größer, um so kleiner wird der ladestrom.
Dies schließ aber nicht aus, das der Akku komplett geladen wird.