Tomtom dauernd am Zigarettenanzünder?

    Hallo!


    Nach monatelangem Studium dieses Forums kann ich mich seit gestern in die Reihen der stolzen Tomtom-Besitzer einreihen!


    Nun meine Frage: schadet es dem Gerät bzw dem Akku, wenn es immer am Zigarettenanzünder angeschlossen ist (Dauerplus)? Bzw. wieviel Strom zieht das Gerät? Ist eine Entladung der Autobatterie über eine Nacht möglich? Wohl nicht, oder? (Es ist ein Diesel mit ziemlich großer Batterie).


    Danke!


    Viele Grüße
    Armin

    Einmal editiert, zuletzt von ArminB ()

    Hallo,


    herzlichen Glückwunsch zum GO und willkommen im Forum.


    Das von dir angesprochene Thema wurde hier bereits mehrfach kontrovers diskutiert. Ich würde mal an deiner Stelle die Schlüsselworte Akku, Lebensdauer oder Zigarettenanzünder oder Memoryeffekt in die Suchfunktion eingeben. Du dürftest dann reichlich Threads finden...


    Wenn du nichts findest melde dich wieder, dann "werden Sie geholfen" ;D


    Grüße


    Navihenk


    EDIT: Haben mal gesucht:


    Schau mal hier: http://www.pocketnavigation.de/board/tid72491-sid.htm


    oder http://www.pocketnavigation.de/board/tid70012-sid.htm


    oder http://www.pocketnavigation.de/board/tid60581-sid.htm


    oder http://www.pocketnavigation.de/board/tid36899-sid.htm


    oder http://www.pocketnavigation.de/board/tid39423-sid.htm


    Da solltest du fündig geworden sein !


    Navihenk

    Einmal editiert, zuletzt von Navihenk ()



    nein,denn nach abschalten der zündung geht auch der tom aus.


    zumindest ab 5.0


    und laden tut er nur wenn wirklich nötig,sieht man an der LED,od. im Display.

    ich kann keinen Schaden feststellen , zu meinem Fall
    Ich hab meine Lisa ( die gute Austattung ) seit Oktober letzten Jahres . Seit dem hängt Lisa am Netz , mit Zündung an -Zündung aus usw. weil Ladekabel fest verbaut. Seit Mitte des Jahres hab ich nen Roadster und da iss die Lisa auf den Accu angewiesen ( noch !! ) und der Accu schafft locker 5 1/2 Stunden also ich merk nix von Leistungsverlust

    Zitat

    Original von Thorsten505
    ich kann keinen Schaden feststellen , zu meinem Fall
    Ich hab meine Lisa ( die gute Austattung ) seit Oktober letzten Jahres . Seit dem hängt Lisa am Netz , mit Zündung an -Zündung aus usw. weil Ladekabel fest verbaut. Seit Mitte des Jahres hab ich nen Roadster und da iss die Lisa auf den Accu angewiesen ( noch !! ) und der Accu schafft locker 5 1/2 Stunden also ich merk nix von Leistungsverlust


    Hallo!


    Es ist auch kaum eine Leistungsminderung zu erwarten. Go verfügt über moderne Akkus und die haben kein Memory-Effekt. Lediglich die Lebensdauer des Akkus wird geringer, weil die LiIon Akkus nach ca. 800-1000 Ladezyklen den Geist aufgeben und wenn Go am Netz hängt, jedes Einschalten der Stromversorgung ein Ladezyklus bedeutet.

    Zitat

    und wenn Go am Netz hängt, jedes Einschalten der Stromversorgung ein Ladezyklus bedeutet.


    Also da habe ich hier aber schon etwas anderes gelesen, irgendwie habe ich langsam das Gefühl keiner
    weiß so richtig wie sich die Akkus im GO wirklich verhalten, ist wohl so weil noch niemand die 800-1000 Ladezyklen
    bisher erreicht hat (wenn die Zahlen denn verlässlich sind).


    Gruß

    ... es verkürzt die Lebensdauer eines jeden Akkus, egal welchen Typ`s, wenn er immer am Strom hängt und nicht arbeiten muß.


    Man sollte immer mal den Akku leerlaufen lassen und dann wieder voll aufladen.


    Gruß


    Peter

    Zitat

    irgendwie habe ich langsam das Gefühl keiner weiß so richtig wie sich die Akkus im GO wirklich verhalten



    Und genau deshalb würde ich auf Nummer sicher gehen und das Gerät nicht immer angeschlossen lassen. Wenn irgendwann der Akku den Geist aufgibt, ist ja der Unmut schon vorprogrammiert. Gerät wegschicken, vermutlich Wochen warten und auch noch ne kräftige Rechnung begleichen. Da versuche ich lieber alles Erdenkliche den Akku möglichst lang am Leben zu halten.



    Gruss Pittie

    Einmal editiert, zuletzt von Pittie ()

    Ich geh auch auf "Nummer Sicher" und lasse den GO einfach auf Akku-Betrieb laufen, sieht auch schöner aus. Geht der Akku zu Ende, hänge ich nachts oder wenn ich im Büro Station mache das Ladekabel dran (hab glücklicherweise Dauerplus am Zig-Anzünder).


    Gruß
    Armin

    Zitat

    Original von ArminB


    Nun meine Frage: schadet es dem Gerät bzw dem Akku, wenn es immer am Zigarettenanzünder angeschlossen ist (Dauerplus)?


    Hallo alle miteinander,
    seit wenigen Tagen bin ich auch stolzer Besitzer von TomTomGo 300
    und bin im Wesentlichen zufrieden.
    Was mir aufgefallen ist: "Oft werden die Hausnummern nicht angezeigt, weil das System nur bis zu bestimmten Hausnummern reicht, sodass man dann eine niedrigere Hausnummer eingeben muss. Nicht gerade schwerwiegend, weil man ja dann bei der Navigation vor Ort die Hausnummer selbst suchen kann.
    Gibt es da schon Verbesserungsvorschläge ?


    Zu der Frage von ArminB kann ich aus den bisherigen Erfahrungen auch nur sagen: Den Akku nicht ständig am Zigarettenanzünder angeschlossen lassen; denn dann wird wirklich jeder Autostart -und damit verbunden der Start von TomTom, als Ladezyklus gerechnet.
    Am Besten ist da das laden am Netz und dann den Akku leer fahren ohne Anschluss am Zigarettenanzünder.


    Gerne höre ich aber auch andere Ratschläge.


    Mit den besten Grüssen
    Taverne

    Hallo,


    Zitat

    Original von Taverne
    Was mir aufgefallen ist: "Oft werden die Hausnummern nicht angezeigt, weil das System nur bis zu bestimmten Hausnummern reicht, sodass man dann eine niedrigere Hausnummer eingeben muss. Nicht gerade schwerwiegend, weil man ja dann bei der Navigation vor Ort die Hausnummer selbst suchen kann. Gibt es da schon Verbesserungsvorschläge ?


    also wenn Dir etwas an den Kartendaten auffällt, dann solltest Du dies an Teleatlas melden, entweder über die Teleatlas-Homepage oder über den Support-Bereich von TomTom. Nur so können die ja von Fehlern direkt erfahren.


    Zitat


    Den Akku nicht ständig am Zigarettenanzünder angeschlossen lassen; denn dann wird wirklich jeder Autostart -und damit verbunden der Start von TomTom, als Ladezyklus gerechnet.


    Dann lies mal diese Ausführungen.


    Gruß, iLion

    Das Thema wurde schon bis in die Steinzeit diskutiert.
    Ich kann nur aus eigener Erfahrung sagen, da ich den Go schon
    sehr lange besitze und immer am Dauerplus betreibe.


    1. Besitzt der Go einen Laderegler. Ist der Akku voll, wird er auch nicht mehr
    geladen.
    2. Mein Akku hält nach wie vor locker 4 - 5 Std. durch




    Cheers



    WaSa


    Das kann ich bestätigen, meiner auch ! Und ich habe ihn sonst permanent am Zigianzünder...


    Navihenk

    Zitat

    Original von iLion


    also wenn Dir etwas an den Kartendaten auffällt, dann solltest Du dies an Teleatlas melden, entweder über die Teleatlas-Homepage oder über den Support-Bereich von TomTom. Nur so können die ja von Fehlern direkt erfahren.


    Dann lies mal diese Ausführungen.
    Gruß, iLion


    Das ist ja eine ausführliche Beschreibung und allen Fragestellern kann man nur empfehlen, dies einmal zu lesen.


    Gruss
    Taverne