Weitere Karten für den Mobile Navigator?

Hallo zusammen,
bei meinem letzten BEsuch auf den Seiten von www.nav-tec.com las ich unter den News

Benelux und Frankreichkarte für den MobileNavigator PDA und MobileNavigator Notebook in kürze bei uns erhältlich. Die Preise stehen noch nicht fest, aber auch hierbei wird die Kalkulation in gewohnter Weise ausfallen. Telefonische Vorbestellungen werden schon entgegengenommen.

Was ist an dieser Ankündigung dran? Wer kann da Auskunft geben? Sind diese Karten wirklich schon in der Planung/Vertrieb von Navigon? Wann werden die Karten erhältlich sein? Und als letztes sind dann Routenplanungen von den neuen Karten bis rein zu den "alten" möglich oder muss an der Grenze eine neue Karte geladen werden?

@Dr.Diste: Du müsstest doch sicher was dazu sagen können, oder?

Schon mal an dieser Stelle danke für die Auskunft.

Börsenguru

So, da bin ich wieder. Frisch zurück aus dem Urlaub

Ja, es wird Karten geben, aber der Termin war zu Beginn meines Urlaubs noch nicht raus. Daß Nav-Tec sie schon anbietet wundert mich etwas, aber die wissen nach meiner 3wöchigen Abwesenheit wahrscheinlich mehr als ich.

Wer auf eine andere Karte "rüberfährt", wird die Karte wechseln müssen. Die Karten werden sich NICHT automatisch verschmelzen.

DrDiste

@Dr.Diste
Zuerst einmal wünsche ich schönen Urlaub gehabt zu haben. Hoffe Du hast Dich einigermaßen erholt und kannst jetzt wieder ein paar Gute Worte bei Deinem Arbeitgeber für uns User einlegen
Tja, mich hat es auch gewundert, dass bei Nav-Tec schon die Ankündigung stand. Aber naja, in einem Urlaub kann viel passieren...
Schade, dass sich die Karten wohl nict verknüpfen lassen werden. Wäre jedenfalls eine tolle Vision von NL über D nach A in einem Zug zu navigieren, ohne dass Kartenmaterial zu wechseln. Auf der anderen Seite, wer fährt schon solche Touren an einem Stück? Und wenn, dann sollte es auch kein Problem sein, an der "Grenze" mal einen Stopp einzulegen und die Karte zu wechseln.
Jetzt bin ich mal gespannt, wann die Karten kommen und zu welchem Preis?

Börsenguru

@Börsenguru
Also auf die Frage, wer solche Strecken in einem Stück fährt, fällt mir sofort eine Antwort ein. Ich denke mal, dass nicht nur ich sondern auch andere LKW-Fahrer einen PPC mit Navi verwenden. Und bei uns sind solche und weitere Touren an der Tagesordnung.
@ DrDiste:
Ist es denn wirklich so komplex und aufwendig, eine gesamt-Karte anzubieten, aus welcher sich dann jeder seinen Ausschnitt (je nach Lust, Laune und Speicherplatz) exportiert?? Versteh' das bitte nicht als ketzerische Frage, aber es ist - und da bin ich glaub ich nicht alleine - nicht wirklich toll, wenn man bei einem "Zonenwechsel" die Karte händisch tauschen und eine neue Strecke berechnen lassen muß. Stell dir in der Praxis mal eine Tour von Amsterdamm über Aachen, München, Bozen, Verona, Bologna nach Rom vor. Da wechselst Du mindestens 3 mal die Karte wechseln . Egal, ob das eine Fahrt im PKW über ein oder 2 Tage mit Übernachtung im Hotel oder eine Tour mit dem Bus/LKW ist, wo bei 2 Fahrern maximal zum Tanken angehalten wird.
Ich will jetzt nicht das ganze dramatisieren, aber schön wär's schon und wichtig (glaub ich) auch.

gerry

@gerry und alle MobNav-Benutzer

Jetzt nicht gleich sauer werden, ich will ja nicht flamen :burn1 - aber mir ist da spontan Destinator mit Europakarte eingefallen. Damit sollte man von Amsterdam bis Rom locker in einem durchnavigieren können - ohne die Karte zu wechseln (es sei man will Nebenstraßen fahren - halte ich für LKW's aber für unwahrscheinlich, oder?)

Nachteil ist dabei natürlich immer wieder das 'Stau'-Thema, bin ich bei Desti einmal runter von der Bahn dann sieht's düster aus...

Na ja, im Grunde geb' ich dir ja recht, nur:
- den Desti mit der Europakarte hab' ich bis vor ca. 2 Monaten (in Österreich) leider nicht kaufen können. Den aktuellen Status kenn ich nicht! Ich wurde immer wieder (ca. 4 Monate lang) vertröstet, scheinbar gab (oder gibt es noch immer) Troubles mit dem Kopierschutz der Karten
- das Stau-Thema ist wirklich nicht zu verachten - es kommt oft vor, dass man die Route wechselt und nicht gerade eine Nebenstraße sondern einfach eine andere Autobahn nimmt. Gerade im Ruhrgebiet ist das ja nicht allzuweit hergeholt.

Noch eine Frage: hat man beim Desti gleich wie beim MN die Möglichkeit, jede Route auf den vorhandenen Karten am PPC zu berechnen (auch von Amsterdam nach Palermo), oder muß man das am PC machen und die Route dann exportieren??

Und noch was zum Thema sauer: Ich finde, jedes System hat seine Vor- und Nachteile. Wenn mir jemand sagt, dass der Desti was kann, was der MN nicht kann, ist das für mich kein Grund zum sauer werden oder nachdenken, was ich dem entgegenhalten könnte - ich denke, jeder hat das eine oder andere Feature, was der andere gerne hätte und umgekehrt. Einzig bei der Europakarte vom Desti werden meine Augen feucht....

Zitat

Noch eine Frage: hat man beim Desti gleich wie beim MN die Möglichkeit, jede Route auf den vorhandenen Karten am PPC zu berechnen (auch von Amsterdam nach Palermo), oder muß man das am PC machen und die Route dann exportieren??

beim Destinator werden am PC nur die einzelnen Karten ausgewählt, die man dann auf den PPC kopiert (es wird nichts exportiert/umgewandelt).
Du kannst also die Strecke nur am PPC berechnen und nur innerhalb der Karte die du gespeichert hast und auch geladen hast.
Eine Streckke über mehrere Länder kann mit Major Routes of Europe berechnet werden, damit kannst Du dann aber auch nur auf der Autobahn fahren.

Manuel

Hallöle,

@gerry: Verstehe ich richtig, daß Dein Ziel folgendes wäre: Gesamteuropa-Karte als Basis des MapExport --> anschließend kann man sich einen Riesenkorridor quer durch Europa machen.

Diese Idee wird von uns im Moment auch erläutert... Wenn es denn kommt, wird es aber noch ein bißchen dauern. Möglich ist das wohl schon.

DrDiste

Hi Doc,

ja, so in etwa stellt sich das der kleine Max'l vor. Ich habe eine 5 GB PCMCIA und exportiere dorthin alles was ich will und wofür ich Zeit habe ( ;D ) - auch ganz Europa wenn's sein soll. Dann kann ich auf dem MN navigieren und Route wechseln auf Teufel komm raus - ob Stau oder nicht.
Klar verwendet nicht jeder die Toshi, aber bei einer "geteilten" Karte (die jetzige Deutschland mit Alpenraum und sagen wir BeNeLux) hat ein User im Bereich Aachen-Köln auch mit einer kleinen Speicherkarte ein Problem. Will er nämlich mal kurz nach NL, dann müsste er ja trotz kleinem exportierten Kartenausschnitt die Karte beim Navigieren wechseln, oder???

Aber wie schon weiter unten erwähnt: man kann ja eigentlich nie genug kriegen. Ich bin die letzten Wochen mit einem VDO-System unterwegs gewesen - auch das (und das kostet ja doch nicht wenig) hat einiges, was verbessert werden könnte - trotzdem bin ich immer ans Ziel gekommen.

Wie sicher ist die Info über neues Kartenmaterial und für wann ist diese geplant. Sobald mein IPaq eingetroffen ist, möchte ich auch ein Navigationssystem bestellen, brauche jedoch Kartenmaterial für Frankreich und Spanien. Deshalb bevorzuge ich den Destinator, obwohl der Navigator das bessere System ist.

Tulpi

PS: Was die langen Strecken angeht: Ich fahre gelegentlich von Freiburg bis nach Valencia (ca. 1500 km) am Stück. Ist also nicht abwegig.