Stimmt die Kritik aus dem ZD-Net Test?

    Moin,


    zum Teil stimmts :


    a) Anweisungen wie halblinks kommen in der Tat häufiger vor - obwohl geradeaus treffender wäre.
    Aber daran gewöhnt man sich, zur not kann man auf das Display schauen.


    b) 40MB Festplatte 32fach CD-ROM
    Ist das heute ein Problem ??


    c) Toshiba PDA
    Solange es ein Update gibt ist das doch nicht schlimm


    d) Kartenexport
    Wenn man ständig neue Karten exportiern möchte dann ist das sicherlich sehr ärgerlich. (Wird ja wohl in der nächsten Vesion besser)


    e) Neuberechnen der Strecke dauert lang.
    Bei mir nicht. (IPAQ 3970 256 SD-Karte)


    f)Stabilität
    Gibts hier im Forum schon viele Infos drüber. Ich habe relativ selten Abstürze. Das ist aber wohl auch regional unterschiedlich.


    Mein persönliches Fazit :


    Die beste Navigationssoftware auf dem Markt (was nicht heißt das Navigon noch vieles Verbessern kann und muß), wenn man auf TMC wert legt. Auch im direkten Vergleich mit einem BMW Festeinbau war es genauso gut und schnell (nur das Kartenmaterial war bei BMW wesentlich aktueller)


    Gruß


    Mario

    ich habe zu Hause 2x 80 GB im Rechner... 40 MB? <hüstel> ... Das Kartenmaterial ist schon etwas größer... auf dem PC installiert eher mal so 640 MB ;) ... aber auch das stört mich nicht wirklich ;)


    Die "halblinks" Ansagen sind wohl auf das Kartenmaterial zurückzuführen - es passiert nämlich nicht immer, obwohl sich zwei Situationen gleichen... in BMN seit dem SR1 auch besser geworden (habe ich den Eindruck)


    Neuberechnen der Strecke bei falsch Abbiegen: geht bei mir in wenigen Sekunden (CF 256MB)


    Der Preis ist natürlich wirklich der Höchste... aber TMC finde ich Klasse!


    nSonic

    Hi,


    vielleicht liegts daran, daß ich auch in München wohne oder daß ich den FSC Loox benutze, aber ich kann den Bericht voll und ganz bestätigen. Instabile Software, TMC bleibt nach etwa 30 "hängen", teilweise sehr schlechtes Routing, teilweise ungenaue Ansagen (auf AB wäre auch eine Zielangabe z. B. A9 Richtung Nürnberg folgen sehr brauchbar, vor allem bei großen Autobahndreiecken).


    Gruß
    Chaot

    Bezüglich der Ansagen muss man halt ein bisschen üben - beispielsweise auf bekannten Strecken. Dann gewöhnt man sich an die Ansagen und weiß, was die Dame mit der einen oder anderen Ansage eigentlich sagen will.
    Beispielsweise sagt sie bei Autobahnkreuzen, wenn man nach "links" abbiegen will: "Jetzt rechts abbiegen und dann links abbiegen." Was nichts anderes bedeutet als, dass man die Ausfahrt nehmen soll und dann geradeausfahren soll - paralell zur Autobahn und die nächste Abfahrt nehmen soll. Ich geben zu, es ist verwirrend, aber wenn man´s weiß, verständlich.


    Bei Unklarheiten, hilft aber auch die Pfeilangabe hervorragend, die man alternativ zur Kartendarstellung wählen kann. Hier wird deutlich gezeit, wo man hinfahren soll.


    Gruß Guido

    @guidom


    ich gebe Dir völlig recht. Für die Interpretation der Ansagen muss man wirklich ein wenig üben.
    Bei den ersten Fahrten war ich auch leicht verwirrt, als das Mädel meinte "jetzt links fahren ", aber gemeint war, die linke Fahrspur zu benutzen. Mit etwas Übung und Kenntnis, welche Ansagen in welcher Situation kommen, klappt das aber.


    Gruß


    Uli

    Die letzten Beiträge erinnern mich ein bisschen an die
    Diskussion über die Sortierreihenfolge des Boards:
    Ist zwar sch... aber man gewöhnt sich an alles:-)


    Also, insgesamt kann man dem Test schon zustimmen, da man gerade in unbekannten Gebieten klare und genaue Anweisungen braucht und diese nicht erst interpretieren möchte.


    Bis dann


    Christian

    @Birdy


    Die Ansagen sind klar und genau, (falls keine Kartenfehler zu Irritationen führen). Man muss nur wissen, dass "links fahren" nicht das Gleiche bedeutet wie "links abbiegen".
    Das heißt, das "Interpretieren" fällt relativ schnell weg, wenn man einige Kilometer mit dem Navi gefahren ist. Ausserdem landet man, wenn man der freundlichen STimme blind vertraut, wie schon häufiger mal bemerkt wurde, leicht im Fluß. ;D
    Ich vermute mal, dass jede Navilösung mit Sprachanweisung, gleichgültig, ob fest eingebaut, ob PDA, mi TT oder MN, diese Anfangsproblematik an den Tag legt. Tatsache ist jedoch, wenn man die diversen Threads in diesem Forum liest, dass der (B)MN eine der besten Sprachausgaben hat.


    Gruß


    Uli

    Zitat

    Original von Pumuckel
    @Birdy


    Die Ansagen sind klar und genau, (falls keine Kartenfehler zu Irritationen führen). Man muss nur wissen, dass "links fahren" nicht das Gleiche bedeutet wie "links abbiegen".


    Das kann aber BMN selbst auch nicht auseinanderhalten. In München höre ich oft "abbiegen" statt "fahren".
    Da kann ich Chaot nur recht geben!


    Grüße,
    Michael