Routenberechnung

Hallo Zusammen,

Kann dies mal einer überprüfen, ob es bei ihm auch so ist:
Route Erlenbach i.S. - Arch, Hänigässli (alles CH), geht bei mir via Solothurn,
Effekt: rund 20-30km zuviel gefahren, bei der gleichen Ankunftszeit wie bei der kürzesten Strecke oder meiner optimalen Strecke.... (Erlenbach - A6 - Geauholz - A6 - Ausfahrt Lätti - Büren a.A. - Arch)

@Destinator:
Könnt Ihr beim nächsten Update neben der schnellsten und kürzesten Routenberechnung auch noch eine optimale einbauen.

thanks
senior-ipaq

Ich habe ein paar ähnliche Beobachtungen gemacht

Route nach Kiel berechnet. Einmal leitet ermich über die Umgehuingsstraße (am schnellsten) das nächstemal quer durch die Stadt (am kürzesten aber länger). Beide male waren Start und Zielpunkt identisch.

oder auch: Route nach Lüneburg. Route berechnet (1h14min), dann bin ich an der Abbiegung vorbei -> Neuberechnung (1h 26min), dann fahre ich iderum (ca 1km nach der Neuberechnung) anders (da ich die Strecke 1A kenne), Neuberechnung - 1H16min

Häh? Nach was berechnet der Desti denn die Routen? Die erste die er findet? Also die Reihenfolge der stark unterschiedlichen Zeiten kann ich öfter beobachten.

Gruß
Lutz

Den verschiedenen Straßentypen sind jeweils in der Karte verschiedene Durchschnittsgeschwindigkeiten zugeordnet (AB Bundesstraßen Kreisstrassen usw.) je nachdem wie sich der Anteil der einzelnen Kategorien ändert, ändert sich damit auch die vorraussichtliche Ankunftszeit.

Wer sich nicht an Tempolimits hält und/oder extrem langsam fährt, kann die Abweichung noch weiter beeinflussen.

Zitat

Original von ManEater

Wer sich nicht an Tempolimits hält und/oder extrem langsam fährt, kann die Abweichung noch weiter beeinflussen.

Kann man die Durchschnittsgeschwindigkeit irgendwo anpassen?

cu
senior-ipaq

Nein das geht leider nicht...

Zitat

Original von ManEater
Den verschiedenen Straßentypen sind jeweils in der Karte verschiedene Durchschnittsgeschwindigkeiten zugeordnet (AB Bundesstraßen Kreisstrassen usw.)

Ich denke, diese Aussage ist nicht ganz zutreffend. Die Geschwindigkeit, die der Strasse zueordnet ist, richtet sich nicht nach dem Typ, sondern nach den jeweils tatsächlich zugelassenen Geschwindigkeiten, sofern das Kartenmaterial korrekt ist. Die Berechnung der Fahrzeit kann sich also auf "reale" Daten stützen. Das bedeutet, Autobahn durch die Stadt Bern ist mit 80 kmh hinterlegt und diese Geschwindigkeit wird auch zur Berechnung der Fahrzeit herangezogen. Dennoch scheint Destinator auch die Strassenklasse zu berücksichtigen. Es scheint so zu sein, dass wenn er mal auf einer Höherwertigen Klasse ist, er niederwertigere Strassen meidet.

Gruss
Daniel

Zitat

Original von senior-ipaq

Kann man die Durchschnittsgeschwindigkeit irgendwo anpassen?

cu
senior-ipaq

Ich habe mich zuwenig klar ausgedrückt, kann ich meine Geschwindigkeit irgendwo in einer *.inf-Datei anpassen?

cu
senior-ipaq

Nein, die scheinen bei Desti PN leider irgendwo fest verdrahtet zu sein.

Grüße, navigamind

Zitat

Original von senior-ipaq

Ich habe mich zuwenig klar ausgedrückt, kann ich meine Geschwindigkeit irgendwo in einer *.inf-Datei anpassen?

cu
senior-ipaq

Deine Geschwindigkeit kannst du leider nur mit dem Gaspedal und der Bremse anpassen ... :gap

Zitat

Original von ManEater
Deine Geschwindigkeit kannst du leider nur mit dem Gaspedal und der Bremse anpassen ... :gap

Jetzt möchte ich aber gerne Karte und Pedal übereinstimmen
Mein Kleinbus macht nur 110 km/h :gap

Zitat

Original von senior-ipaq

Jetzt möchte ich aber gerne Karte und Pedal übereinstimmen
Mein Kleinbus macht nur 110 km/h :gap

Na da hilft wohl nur Tuning...

Zitat

Original von senior-ipaq

Jetzt möchte ich aber gerne Karte und Pedal übereinstimmen
Mein Kleinbus macht nur 110 km/h :gap

Wo ist das Problem, GPS zeigt dir deine aktuelle Position und nicht die Position die du nach 1 Stunde Fahrt erreicht haben solltest ... :gap

Zitat

Original von dalmore
Die Geschwindigkeit, die der Strasse zueordnet ist, richtet sich nicht nach dem Typ, sondern nach den jeweils tatsächlich zugelassenen Geschwindigkeiten, sofern das Kartenmaterial korrekt ist.

Wie wir ja mittlerweile wissen, sind die hinterlegten Geschwindigkeitsbeschränkungen nur in Ausnahmefällen korrekt. (Falls jemand seine Geschwindigkeitswarnungen permanent aktiviert hat, bitte melden :D) Würden diese tatsächlich zur Routenberechnung herangezogen, kämen wahrscheinlich absonderliche Routen und Zeiten zustande.
Allerdings vermute ich auch, daß keine Durchschnittsgeschwindigkeiten hinterlegt sind, sondern fast die zulässigen Höchstgeschwindigkeiten der entsprechenden Straßenkategorie. Ausnahme: Autobahnen. Hier scheinen durchaus Beschränkungen, die schon länger bestehen, als Grundlage zu dienen.
- Stadtstraße, durchgängig Tempo 50, aber mit mehreren Ampelkreuzungen und Abbiegeaktion: errechnete 47 und 45 km/h. realistisch: 25 - 30 km/h.
- Landstraße, durchgängig Tempo 100: errechnete 94 km/h.
- Autobahn, Tempo 120 begrenzt: ~ 120 KM/h
- Autobahn, kein Limit: ~ 130 km/h (Richtgeschwindigkeit).

Kein Wunder, daß der Kleinbus von senior-ipaq zur angegebenen ETA nie das Ziel erreicht.

Versucht doch mal bitte selber, für bekannte Strecken meine Beobachtung nachzuvollziehen. Die Strecken dürfen aber nicht zu kurz sein, da sonst der Rundungsfehler bei der Zeit zu groß wird.

Gruß
bonnie

Ich habe die Geschwindigkeitswarnung aktiviert und bin sehr zufrieden damit. Sie hat mich auch schon vor einer Busse gerettet. Ich nehme allerdings zu der Geschwindigkeitswarnung als zusätzliche Unterstützung mein Gehirn hinzu. Beide zusammen geben ein gutes Team.

Gruss
Daniel

Zitat

Original von bonnie
Versucht doch mal bitte selber, für bekannte Strecken meine Beobachtung nachzuvollziehen. Die Strecken dürfen aber nicht zu kurz sein, da sonst der Rundungsfehler bei der Zeit zu groß wird.
Gruß
bonnie

Kann dem zustimmen. Deckt sich mit meinen Beobachtungen.