TT5 und Anzeige der Eigengeschwindigkeit

MN|5 ist langsamer als TTN5, da beisst die Maus keinen Faden ab, trotz allem halte ich MN|5 aber immer noch für das bessere Programm.
+ TTN5 ist schneller in Darstellung und (Re-)Routing (mindestens doppelt so schnell!)
+ TTN5 hat mehr Auswahl bei den Kartenfarben und die insgesamt "schönere" Darstellung

+ MN|5 wirklich grenzenlose, länderübergreifende Europaweite Navigation innerhalb der installierten Kartendaten
+ kostenloses echtes TMC
+ Mehr infos auf dem Display (die Geschwindigkeitsanzeige ist allerdings auch nicht wirklich gross!, mehr siehe Text.)
+ bei MN|5 ist dank Geschwindigleitsprofilen das Routingverhalten anpassbar

MN|5 hat Kartenmaterial von Navteq, dadurch sind die Kartenfehler von TTN5 natürlich nicht vorhanden. Aber Navteq Karten sind auch nicht Fehlerfrei. MN|5 hat bei Strassen, wo dieses Attribut vorhanden ist (alle Autobahnen, sehr viele Bundes- Land und Kreisstrassen, die grossen innerörtlichen Strassen) eine Grosse Geschwindigkeitswarnanzeige in Form des Verkehrsschildes auf dem Display, bei definierter Überschreitung zusätzlich akkustischer Hinweis (nicht immer korrekt).
Auch beim MN|5 hab ich trotz dessen "Langsamkeit" noch kein wirkliches Desaster erlebt, die Ansagen kommen immer rechtzeitig und wenn man mal falsch abfahren sollte, wird doch gleich die neue Route berechnet, insofern ist auch MN|5 schnell genug!
Beide Programme haben ihre Fans, beide Programme haben Fehler, welches für einen besser geeignet ist, muss man selbst herausfinden. Jemand anderes hat andere Prioritäten als ich, daher kann ich nicht so pauschal sagen MN|5 ist besser oder TTN5 ist besser.

MfG
Olaf

Zitat

Original von Gus
was hast du gegen das Querformat?
Gus

Ich habe nichts gegen das Querformat, nur fahre ich vorwiegend geradeaus und nicht in die Breite

Aber wie gesagt, das ist subjektive Einstellung. Da ich Brodithalterungen einsetze, und den PDA nachts nicht im Auto lasse, ist es außerdem unpraktisch.

Nachdem ich mal ein bißchen aufgeholt und viele Threads der letzten Wochen und Monate nachgelesen habe, werde ich wohl erstmal wieder auf TTN3 und MN|4 zurück gehen bzw. da bleiben.

Schade, dass TT ein sehr gutes Produkt teilweise so verschlimmbessert. Bisher war es allein schon wegen der Finger-Bedienbarkeit bei mir an 1. Stelle. Über Kleinigkeiten in der Darstellung kann ich locker hinweg sehen, wenn ich während der Fahrt ohne Verkehrsrisiko die Navigation oder Einstellungen ändern kann.

Zitat

Original von HankyPanky
Ich habe nichts gegen das Querformat, nur fahre ich vorwiegend geradeaus und nicht in die Breite

fahre z.Zt. TTN5 im Querformat - in der Praxis macht die Karte nicht den Eindruck, als blicke man nicht weit genug, obwohl ich das befürchtete. Ich glaube sogar, dass das Querformat für die Strassennamen besser geeignet ist.

Der große Vorteil des Querformat ist meiner Ansicht nach, dass die
Schrift in der Statusleiste gut doppelt so groß ist, als im Hochformat.

Zitat

Da ich Brodithalterungen einsetze, und den PDA nachts nicht im Auto lasse, ist es außerdem unpraktisch.

Ist nicht weniger praktisch, wenn man ein Kugelgelenk hat: Der PDA wird halt von der Seite eingeschoben und gut is. Befürchtete, dass er vielleicht rausfallen könnte ( Querbeschleunigung in Linkskurven )
aber der sitzt ziemlich fest drin.

Grüsse