Kartendaten wie aktuell ?

Zitat

Original von r17158

Hi Carsten,
z.B. http://www.multimap.com

BG,Ralf.

Wobei hier wieder deutlich wird, nicht nur das Kartenmaterial ist entscheidend, auch die Umsetzung macht es
Bei multimap ist die Straße wo ich wohne zwar eingetragen, wird über die Suche aber nicht gefunden. Bei map24, TT3 und TT5 ist alles in Ordnung (inkl. Hausnummer)

Ja aber Grundlage sollte doch sein, die Straße ist im Kartenmaterial vorhanden.
Da wäre doch ein Anfang.

Hi Carsten,
man darf aber nicht vergessen, daß das TomTom-geschäft in ganz Europa läuft, und im Ausland ist das Material wohl besser.

Aber selbst mit TTN3 kann ich mich auf drauf verlassen, sicher und gut anzukommen.

Wenn das Material von TTN5 aber schlechter werden sollte, ist das natürlich nicht akzeptabel.

BG,Ralf.

[quote]Original von Antenne
Denn verschiedene von mir bei TT5 als fehlend angegebene Verkehrsdaten (z. B. Autobahnanschlüsse, Umgehungsstraßen, Einbahnstraßen) sind bei Teleatlas drin (falls "multimap.com" = Teleatlas ist).[quote]

Also bei einem Neubaugebiet, in welchem seit 2 1/2 Jahren bereits Menschen wohnen, ist bei "multimap.com" auch nichts bekannt.

Es kommt sicher auf das Team an, welches die Daten im jeweiligen Gebiet erfasst, bzw. abfährt. Ich persönlich befinde das zwar auch nicht als aktuell, habe aber dennoch immer dahin gefunden, wo ich hinwollte. Da mir die menschliche Sprache noch geblieben ist, weiss ich mir zu helfen, wenn mal eine Strasse nicht zu finden ist.

Es kommt darauf an, mit welchem Anspruch man Routing betreibt. Mein Anspruch ist wohl nicht so hoch, andere sollten vielleicht das viel gescholtene Programm wieder löschen. Dann würden uns vielleicht manchmal ausufernde Beiträge, die auch mal in die Fäkalsprache abrutschen, erspart bleiben.

Wie war das eigentlich, als Mutti früher noch die Karten gelesen hat???

Hoch lebe die Navigation

Gruß
Hartmut

Zitat

Original von Hardycamper
Wie war das eigentlich, als Mutti früher noch die Karten gelesen hat???

Hi Hartmut,
so war das...

Mama, wann sind wir da?
Mama, wann sind wir da?
Mama, wann sind wir da?
Mama, wann sind wir da?
Mama, wann sind wir da?
Mama, wann sind wir da?
Mama, wann sind wir da?
Mama, wann sind wir da?
Mama, wann sind wir da?
Mama, wann sind wir da?
Mama, wann sind wir da?
Mama, wann sind wir da?

Ruhe!

.
.
.
.
.

Mama, darf ich was fragen?
(usw)

BG,Ralf.

Zitat

Schläft jetzt nur TomTom oder auch Teleatlas?

beide

hätte TomTom die aktuellen Navteq-Karten für Deutschland wäre es für mich die beste Navi-Lösung. Aber der Vertrag mit Teleatlas war wohl günstiger....

Hallo,

ich habe diesen Text aus einen meiner Beträge kopiert, da er hier besser aufgehoben ist.

In der Nähe meines Wohnortes gibt es seit ca. 2 Jahren einen neuen, vielbefahrene Kreisverkehr.
TT5 kennt diesen nicht. Wer auf diesen Kreisverkehr zusteuert, wird komplett anders geführt, teilweise durch Strassen, die Aufgrund der neuen Verkehrsführung gesperrt sind.
Ein Vergleich mit einem 2 Jahren alten Map&Guide unserer Firma mit NavTech-Karten war erschreckend. Dort gibt es den Kreisverkehr.

In dem zweiten Fall ist Atlas allerdings seiner Zeit vorraus.
Bei uns gibt es eine Einbahnstrasse. TT3 wußte das. TT5 leider nicht.
Bei einer Neuberechnung meiner Route wollte mich TT5 da durch führen.
Vielleicht wird sie ja in Zukunft keine Einbahnstrasse mehr sein.
Jetzt verstehe ich aber, was "Schnellste Route " heißt.

Jetzt fehlt allerdings noch ein weiterer Menüpunkt "Teuerste Route".

Ich habe mal den direkten Vergleich Medion Navigator 4.2 und TomTom 5 gemacht. Wir haben seit 2 Jahren einen neuen Kreisverkehr im Ort, der war auch im 4.2er noch nicht dran. TomTom 5 ist das erste Navisystem, was ich sehe, wo der Kreisverkehr drin ist. Dafür sind dann aber einige Einbahnstrassen in unserem Ort wieder falsch, die MN 4.2 schon richtig hatte. Die werden irgendwie laufend gedreht, weil die Städteplaner keinen Plan haben.

Grüße,
Heiko

Zitat

Original von revocon
Tomtom denkt voraus. Hier in meinem Heimatort Olbernhau ist bereits ein Grenzübergang eingezeichnet, der erst 2007 eröffnet werden soll.

Na TOLL! Ich hoffe nur, sie haben dort auch die Grenzstationen aus ZUKUNFTSORIENTIERTEN Materialien gebaut, die auch den Wutausbrüchen von fassungslosen TomTom 5 Benutzern standhalten. Was denken die sich dabei??

Falls du das Olbernhau im Erzgebirge meinst, dort endet im Moment der geplante Grenzübergang meines Wissens noch im Raubkopienmarkt der Vietnamesen, die dort entlang des FUSSGÄNGERübergangs ihre Stände haben. Wenn ich jetzt von z.b. Chemnitz nach Prag will, führt er mich zu dem FUSSGÄNGERübergang und nicht über Raitzenhein oder Zinnwald? Habe ich das richtig verstanden? Ich würde zum Tier werden wenn ich dann am Vietnamesenmarkt in Olbernhau stehen würde!!! (BTW: Nichts gegen Olbernhau, nettes Städtle, lass mir Seiffen grüssen! ;-))

Also ich bin auch entäuscht!

Die Werbung mit den aktuellsten Daten stimmt definitv nicht, wenn man davon ausgeht,
das Navigon auch die Daten von Teleatlas bezieht.

Meine "Teststrecke" ist eine Umfahrung von Sprakel (Greven - Münster)
die bei Navigon schon lange vorhanden ist und bei TomTom
immer noch fehlt.

Zitat

Original von gs.arch

, wäre mir neu.

Bei diversen Bundles kann das durchaus sein, aber immer mit Navigon-OEM-Versionen (je nach Wunsch des Auftraggebers - beim Medion4.2 waren es beispielsweise TeleAtlas-Karten)

Bei den Navigon-Systemen seit 2003 (MNEE, BMNEE, MN|4, MN|5) ist Navteq-Kartenmaterial dabei