lohnt sich ein PDA für Offboard Navigation

Ich möchte mir eventuell fürs Radfahren ein GPS zulegen. Am liebsten wäre mit da ein PDA mit integriertem GPS. Vor allem könnte man da TTQV und Pathaway nutzen und hätte auch ne Kartendarstellung.

Allerdings hat man beim PDA die geringe Akkulaufzeit. Wie macht ihr das den, wenn ihr z.B 5 -6 Stunden unterwegs seit und der PDA ist immer an ? Das reicht ja nie.

Da wäre ein Garmin schon besser.

Mich würde aber der neue HP iPAQ hw6515 interessieren. Der hat A-GPS drin und man kann nen Akku mit 1800 mAh dran machen.

Was meint ihr ?

Hallo Mauki,

schau mal hier ... Akkupack / Notlader .... jeder PDA der keinen wechselbaren Akku hat, lässt sich damit problemlos stunden, tage, wochenlang betreiben, musst nur entsprechende Menge an Akkuzellen dabei haben.

Hallo Mauki,

ich nutze beides beim Radfahren, einen Garmin Etrex und Pathaway mit topographischen Karten am PDA; am Anfang besticht natürlich die Kartendarstellung in Pathaway.

Aber mein Fazit nach 2 Jahren: zu 96% ist nur der Garmin im Einsatz. Die Routen plane ich zu Hause, da reichen mir die Richtungspfeile unterwegs. Garmin ist wassergeschützt, sicher unempfindlicher gegen Erschütterungen und v.a. hat ein Vielfaches der Batterielaufzeit. Wenn ich den PDA überhaupt dabei habe, dann höchstens, um bei größeren Pausen (oder wenn ich mich verfahren habe) nachzuschauen, wo ich überhaupt gelandet bin.

Gruß

Klaus

Hi Mauki,

ich nutze seit einem Jahr PDAs On- und Offroad.

Dabei leistet mir ein iSun BattPack stets treue Dienste.

Easy to use, robust und Power ohne Ende. (10x 2300 Akkus)

Und wenn es am nächsten Tag weitergehen soll, abends das Teil an die Steckdose, am Morgen bereit für die nächste Runde. (läßt sich sogar unterwegs im Auto aufladen).

Für mich das stärkste Argument, arbeitet mit ZigStecker Eingang, kann also mit praktisch jedem Navibündel benutzt werden.

das mit externem Batterypack hört sich gut an. Das müsste man halt dann irgendwie ans Fahrrad klemmen !

Hallo Mauki,

das kommt darauf an wie man das ganze am Bike "betreibt". Auf einer schönen Teerstrasse hätte ich auch kein Problem, den PDA an den Fahrradhalter zu klemmen. Aber wenn man im Gelände unterwegs ist, kommen schon ernorme Stöße auf das Gerät, das würde ich dem Kleinen nicht dauerhaft zumuten wollen. Bei mir wird der PDA im Rucksack transportiert. Im Gelände ist es ja nicht wie in einer Großstadt wo Du alle 50 - 100 Meter eine Abzweigung hast. Insofern läuft der PDA/Navisoft nicht im Dauerbetrieb. Und dann ist das Batteriepack nur als eiserne Reserve da, falls der Akku dann doch mal schlapp machen sollte.

Ein Tipp wie man zusätzlich Strom sparen kann. Gerade wenn die Sonne scheint, gleich die Displaybeleuchtung abschalten, die bringt bei der Blendung eh nicht. Und wenn man eine Fahrt mitloggen möchte, auch gut... ebenfalls Rucksack und eine Antennenverlängerung dran .. und gut ist. Ich fahre mit dieser Lösung ganz gut.

Zitat

das kommt darauf an wie man das ganze am Bike "betreibt". Auf einer schönen Teerstrasse hätte ich auch kein Problem, den PDA an den Fahrradhalter zu klemmen. Aber wenn man im Gelände unterwegs ist, kommen schon ernorme Stöße auf das Gerät, das würde ich dem Kleinen nicht dauerhaft zumuten wollen. Bei mir wird der PDA im Rucksack transportiert. Im Gelände ist es ja nicht wie in einer Großstadt wo Du alle 50 - 100 Meter eine Abzweigung hast. Insofern läuft der PDA/Navisoft nicht im Dauerbetrieb. Und dann ist das Batteriepack nur als eiserne Reserve da, falls der Akku dann doch mal schlapp machen sollte.

Ich möchte nicht querfeldein fahren, aber halt auf Rad-, Feld- und Waldwegen. Da kommt schon oft ne Abzweigung, vor allem bei den Waldwegen. Wenn ich den PDA im Rucksack habe, müsste ich ja bei jeder Abzweigung anhalten und den PDA rauskramen. Das bringt mir ja dann nichts.

Eigentlich dachte ich den PDA am Lenker zu befestigen, so das ich da immer ne Anzeige habe. Alles andere wäre für mich unbrauchbar.

Zitat

Original von Mauki
Eigentlich dachte ich den PDA am Lenker zu befestigen, so das ich da immer ne Anzeige habe. Alles andere wäre für mich unbrauchbar.

Dann mach das mal und berichte über Deine Erlebnisse nach dem ersten Absturz Deines Kleinen ... hoffentlich in die Wiese denn sonst wirds teuer. Also wenn man das ernsthaft vorhat, kommt man IMHO an einer Investiton wie ein Amorcase I oder II nicht rum. Und das kostet ein paar Euros. Aber das wäre es mir wiederum wert denn ich es direkt am Fahrrad befestigen würde. Wasserfest, Stoßabsorbierend und vor allem bombenfest. Da macht sich nichts selbstständig.

Zitat

Original von gs.arch
Lenkertasche in Frage, auch stoßabsorbierend, bedingt wasserfest und schnell greifbar.

... Not macht erfinderisch ... coole Nummer ... wenn es soweit ist, kannst Du ja mal ein Bild von Deinem Täschchen einstellen .. wer weiss vielleicht bringen wir das mit vereinten Kräften zur Serienreife

Bei mir ist der PDA mit Maus auf der Lenkertasche im Aquapak befestigt. Federt Stöße einigermaßen ab. In der Lenkertasche ein Akkupak mit vier Akkus a 7 Ah. Genaueres auf meiner HP.

Hurra,

wieder ein Glaubenskrieg.

Ich sehe es so:

Der Hardcoremoutainbiker nimmt kein Navi, weil auf der hochgezüchteten Rennmaschine und am schwitzenden Körper weder Platz noch Sinn für ein Navi ist. (Da gehöre ich zeitweilig auch dazu)

Der Fahrradcruiser kann sein Navi preisgünstig in der Lenkertasche, oder teuer im Amorcase unterbringen und findet auch noch Platz für ein Akkupack.

Da gibt es viele Lösungsmöglichkeiten, meine kennt ihr, ich bin zufreiden.

Warum Glaubenskrieg?

Ich benutze diese Version seit fast drei Jahren.

@Lucky-Felix

Nochmal zu dem iSUN-Battpak:

Dieses hier meinst Du?

http://www.globetrotter.de/de/shop/detail.php?mod_nr=gm_01011&artbez=Isun%20BattPak#zubehoer

Und das paßt mit ´nem beiliegenden Kabel direkt in die Ladebuchse eines _beliebigen_ PDA´s?

Herbert