Detailgenauigkeit neuer Karten - "Osteuropa"

Zitat

Viele sind außerdem jetzt ja schon an einem Punkt angekommen, wo sie nicht mehr bereit sind, den Preis für das "gesamte" Europa zu bezahlen und wenn "Europa" immer größer wird, dann wird auch das Produkt immer teurer, ist ja mehr "drin"...

da hast du dir aber ein falschen Aspekt rausgesucht

* sieh dich mal in deiner Umgebung um wer z.B. vor 5 Jahren ein Navi hatte.
Preise ab 3000,- DM aufwärts, absoluter Luxusartikel, sehr sehr wenig Käufer.
Und die Abdeckung?
Vergiß sie, ich erinner mich noch an einen Fernsehbericht wo ein BMW-Fahrer im See gelandet ist weil er seinen Navi folgte

* sieh dich mal heute in deiner Umgebung um wer ein (oder mehrere :])Navi hat, bei mir ist es schon fast jeder 2.
und der Markt wird weiter steigen, uuund ja die Preise werden wie bei allen weiter sinken. Navigon & Co wollen die breite Masse.
Wenn eine Firma meint sie müßte nicht ihre Software aktualisieren oder nur zum höheren Preis dann macht das Geschäft eben eine andere Firma und gewinnt damit neue Kunden. Das ist Marktwirtschaft und nix anderes!

Zu folgendem habe ich ich eine Anmerkung:

"Zusätzlich sind die Hauptverkehrsstraßen (Major Roads) der Länder Tschechien, Slowakei, Polen, Slowenien und erstmalig auch Ungarn enthalten."

Soweit das das Slowenien betrifft sind noch nicht einmal die Major Roads erfaßt!!!!! Mag sein das die Hauptsatdt erfaßt ist, aber der Rest???????
Selbst herausgefunden, weil der Pfeil die ganze Zeit im Nirwana stand...........

gruß
baer42

Hallo!

@Naumi: naja, man sollte die Verbreitung von Navis nicht überbewerten. In unserer Straße gibt es zum Beispiel nur einen, der ein Werksnavi hat, wobei die anderen beileibe keine Kleinwagen fahren. Ok, im Bekanntenkreis gibt es tatsächlich einige, aber im Vergleich zu denen die keins haben... Nur ist es so, dass in der heutigen Zeit ein Navi immernoch ~ 2000 Euro kostet - das sind 4000 DM.
Die Verbreitung ist sicher höher als noch vor ein paar Jahren, aber ein Massenartikel ist es noch lange nicht.

Wobei ich als Navi in dem Sinne nur die Geräte mit Farbdisplay ab Werk ansehe, Radionavigation sehe ich als Spielzeug und die PDAs - naja, es ist ein Navigationssystem, ich verwende es ja auch ausschließlich, aber irgendwie möchte ich es trotzdem nicht auf eine Stufe mit den Werksnavis stellen, auch wenn ich mir persönlich ein Navi ab Werk nur bei einem Leasingfahrzeug kaufen würde, da die Technik so schnell veraltet.

-Johannes

Hallo,

Zitat

Original von JohnDoethe3rd
Mir wäre es egal und im Zweifelsfall dürfte ich das dann ja auch wieder mitbezahlen, obwohl ich es nicht nutzen kann und will...

Mußt Du ja nicht.
Mit der Coutryedition und CleverMap hast Du die möglichkeit nur das zu kaufen was Du möchtest.
Es zwingt dich keiner die Europaedition zu kaufen.

lg
ludwig

Zitat

Original von ilbaronMußt Du ja nicht.
Mit der Coutryedition und CleverMap hast Du die möglichkeit nur das zu kaufen was Du möchtest.
Es zwingt dich keiner die Europaedition zu kaufen.

lg
ludwig

Wenn Du alles gelesen hättest, dann wüßtest Du, daß dem nicht so ist...

Was nutzt es mir, wenn ich mir zwei oder drei Contryeditions kaufe, zwischen diesen dann aber nicht grenzüberschreitend navigieren kann, hm (von den Kosten 'mal ganz abgesehen)?!

Aber sicher, gezwungen wird noch niemand, ein Navigon-Produkt zu kaufen... ;D

Dummerweise ist die Konkurrenz nicht besser, bzw. es ist keine Konkurrenz (DestiPN habe ich ausprobiert und kann nur sagen: es ist kein Vergleich, auch wenn DestiPN nicht hinterherhinkt...).

Bye,

Dirk