Detailgenauigkeit neuer Karten - "Osteuropa"

Hallo allerseits,

seit dem Wochenende habe auch ich den neuen MN5 The Alps, optisch gefällt er mir recht gut, habe aber noch nicht viel damit herumgespielt.

Was mich allerdings wirklich schockiert hat, war die Detailliertheit der Karte Sloweniens. Andere neu hinzugekommene Länder habe ich nicht überprüft, da ich mich dort weniger auskenne. Insgesamt sind bei mir nur knapp 40 Ortschaften für ganz Slowenien aufgelistet! Darunter nicht einmal die dritt größte Stadt des Landes Celje.

Entweder bediene ich das Ganze falsch oder es mehr als ein Witz, dann sollte aber nicht Slowenien angepriesen werden, sondern eher Hauptstraßen + ausgewählte Städte.

Könnt Ihr mir etwas dazu sagen?
Grüße!!!

Hallo uboti,

die osteuropäischen Länder sind bei weitem noch nicht so gut erfasst wie Westeuropa. Das liegt aber nicht unbedingt an Navigon, sondern eben auch an den Kartenherstellern, die erst vor kurzem angefangen haben, die Daten für diese Länder zu erfassen.

Es wird sicherlich noch 1-2 Jahre dauern, bis die osteuropäischen Länder aus dem Status Majr Roads heraus sind und eine gute Abdeckung aufweisen.

Gruß

Willi

Neatzabdeckung du gucke hier
(zumindest bei "Navteq inside")

Für Slowenien: Major Roads: 87%, Detailed: 13%

OK, danke für den Hinweis, dann war die Vorfreude wohl verfrüht und ich sollte etwas genauer lesen.

Mich hat es nur gewundert, da z.B. für die Hauptstadt doch schon einiges an Detail vorhanden war und sonst fast nichts. Einfach Löcher von zig Kilometern.

Zum anderen finde ich den Begriff Major Roads trotzdem etwas hoch gegriffen. Während hier für Deutschland auch Bundesstraßen aufgenommen wurden, die insgesamt doch eine ganz gute Abdeckung ergeben, kann ich auf den ersten Blick für SLO sogut wie nur Autobahnen (oder deren Verlängerungen) erkennen. Für die beiden? Autobahnen brauche ich aber sicherlich keine Navigation.

Na ja, dann hoffe ich mal auf die Zukunft in 1-2 Jahren!

Fundive...

danke für den Link. Da habe ich schon wieder etwas gelernt, "Major Roads: Alle Autobahnen und Hauptverbindungsstrassen zwischen Autobahnen ".

Dann kann ich ja von Glück reden, dass bei Deutschland die Bundesstraßen (zum Teil?) dabei sind, obwohl sie gar nicht dazu zählen. Diese wären dann wohl normalerweise "Inter-towns".

Hi uboti.

der Begriff Major Roads lässt sich sicherlich dehnen. Hier ist es eben nur die Möglichkeit, das Land von Nord nach Süd oder West nach Ost zu durchqueren.

Daß die Hauptstadt schon detaillierter erfasst ist, ist normal. Da jede Erfassung erst mit den großen Städten beginnt, dann die Autobahnen, die Bundesstraßen, die Landesstraßen, bis dann irgendwann einmal die kleinen Orte dran sind.

Gruß

Willi

Naja, bei Navteq heisst es auf der Homepage: "500 NAVTEQ Geografen strömen aus unseren über 100 Niederlassungen aus, um jedes Jahr Millionen von Metern Straße abzufahren"

Also 5 Geografen pro Niederlassung!

Und jetzt lass die 5 Männeken mal ein komplettes Land abfahren. Was meinst Du, wie lange sowas dauert?

was mich an MN|5 schockiert ist die Abdeckung von Polen.
Alle kleinen, teilweise auch größere (z.B. Terespol) Ortschaften die ich gesucht habe sind nicht vorhanden! - im Gegensatz zu AutoMapa die das kleinste Nest verzeichnen und nebenbei ein Haufen POI`s und sehr detailierte Stadtpläne von den großen Städten im Programm haben.
Also ist doch Polen z.B. weitaus mehr digitalisiert als uns MN (TomTom muß ich noch testen) glaubhaft machen will.
Wenn die Digitalisierung einzelner Länder vorhanden ist wieso erwirbt z.B. MN nicht einfach Lizenzen von z.B. AutoMapa? Von wem beziehen die eigentlich ihre Kartendaten? Selbst erstellt?

Fazit: MN ist für mich in Polen total ungeeignet. AutoMapa ist dort das NonPlusUltra

Zitat

Original von Naumi.
Wenn die Digitalisierung einzelner Länder vorhanden ist wieso erwirbt z.B. MN nicht einfach Lizenzen von z.B. AutoMapa? Von wem beziehen die eigentlich ihre Kartendaten? Selbst erstellt?

Fazit: MN ist für mich in Polen total ungeeignet. AutoMapa ist dort das NonPlusUltra

Wozu willst Du denn eigentlich die Kartenabdeckung für Polen, es reicht doch, wenn der Autodieb sein eigenes Land kennt, Du mußt ihm doch nicht auch noch den schnellsten Weg zeigen... ;D

Im Ernst, es gibt ja verschiedene Kartenlieferanten und eigentlich nur zwei Major Player.

Von einem, Navteq, wird Navigon beliefert.

Evtl. gibt es ja aber in Polen ebenfalls irgendeine lokale Institution, die das Land "digitalisiert" und vielleicht werden diese Daten dann von Automapa benutzt?!

Und daß Navigon nun nicht wie wild die Daten der Staaten des ehemaligen Ostblocks von anderen Lieferanten dazukauft (selbst, wenn es sie zu kaufen gäbe), liegt ganz sicher auch daran, daß diese auf weniger Interesse stoßen und nur wenige Benutzer bereit wären, die entsprechenden Mehrkosten zu tragen...

Für mich z.B. ist das alles "Ballast", sprich: mitbezahlt, aber ich kann Dir jetzt schon sagen, daß ich diesen Teil Europas nie bereisen werde (ist gar nicht böse gemeint, ich fahre auch nicht nach Italien, schlicht, weil es mich nicht interessiert)!

Skandinavien war auch lange Zeit stiefmütterlich behandelt, ich freue mich z.B., daß es nun etwas besser sein soll (und warte ab, was sich nun so ergibt...)!

Irgendwann wird das auch auf den ehemaligen Ostblock zutreffen, Du mußt nur etwas Geduld haben... :gap

Bye,

Dirk

wir haben nun aber mal ganz nette Bekannte in Russland und dazu muß man erstmal durch Polen durch, gut die E30 ist drin aber kein Abstecher nach links und rechts

ab gesehen davon werden die wenigsten hier die Europakarte mit dem Hintergrund kaufen auch tatsächlich alle vorhandenen Länder abzugrasen
vielmehr ist der Erwerb der Europakarte kostengünstiger als nur die Karten der Länder zu erwerben die man auch tatsächlich befährt

Zitat

Original von Naumiab gesehen davon werden die wenigsten hier die Europakarte mit dem Hintergrund kaufen auch tatsächlich alle vorhandenen Länder abzugrasen
vielmehr ist der Erwerb der Europakarte kostengünstiger als nur die Karten der Länder zu erwerben die man auch tatsächlich befährt

Das ist korrekt, ich brauche z.B. Italien sicher auch nie, Österreich werde ich auch nie mehr freiwillig besuchen (wenn, dann zwingt meine bessere Hälfte mich dazu...), trotzdem zahle ich es natürlich mit.

Aber: es gibt eben auch gaaaanz viele, die liebend gern nach Österreich oder nach Italien fahren, da ist also ein großer Bedarf vorhanden.

Polen, Tschechei & Co. sind erst im Kommen (und da sozusagen ganz am Anfang...), sprich: noch interessiert das kaum einen, also wird sowas eben nicht gerade mit großer Priorität verfolgt (da es eben nur für sehr wenige kaufentscheidend wäre).

Wenn Du Polen in guter Abdeckung haben willst, dann bist Du wohl zur Zeit noch auf Automapa (ist doch auch eine polnische Lösung, oder?) angewiesen und kannst eben nur hoffen, daß die Kameraden schnell Fortschritte machen.

Bye,

Dirk

@JohnDoethe3rd

Zitat

Originale von JohnDoethe3rd

Wozu willst Du denn eigentlich die Kartenabdeckung für Polen, es reicht doch, wenn der Autodieb sein eigenes Land kennt, Du mußt ihm doch nicht auch noch den schnellsten Weg zeigen...

Das ist korrekt, ich brauche z.B. Italien sicher auch nie, Österreich werde ich auch nie mehr freiwillig besuchen (wenn, dann zwingt meine bessere Hälfte mich dazu...), trotzdem zahle ich es natürlich mit.

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Bei Deinen Ansichten freu ich mich aber das Du mein Heimatland nicht besuchst.

lg
ludwig

Zitat

Original von gs.arch

Was soll denn das

Deine Vorlieben oder Abneigungen sind in diesem Zusammenhang doch völlig irrelevant. Und das soll nicht böse gemeint sein???

Huhu?!

Jemand zu Hause?

Es ging um die Frage, warum der ehemalige Ostblock generell nur schwach abgedeckt ist und warum z.B. Automapa eben Polen im Gegensatz zu Navigon wohl sehr gut abgebildet hat.

Und es ist nun 'mal so, daß Polen, Tschechei & Co. touristisch noch keine Größen sind, mit denen ernsthaft gerechnet werden muß, sprich: die Klientel, die sich PDA-Navigationssysteme kauft, fährt mit der eigenen Karre eben eher nach Österreich, Italien & Co, für die drei people, die sich doch mit dem eigenen Wagen nach Polen verirren lohnt es sich eben zur Zeit noch nicht, den Hermann zu machen!

Sicher, ich brauche das nicht (weder Österreich, noch Polen...) und zahle es trotzdem mit (es ist tatsächlich meine persönliche Vorliebe, diente nur als Beispiel und ich bin in der Tat kein großer Österreichfan, was aufgrund mehrerer Erfahrungen im beruflichen, wie im privaten Bereich zustandegekommen ist und wo ich zum Glück durchaus immer eine Wahlmöglichkeit hatte und habe, wobei das aber in diesem Fall grundsätzlich keine Rolex spielt... Ich kenne auch nette und sympathische Österreicher, trotzdem fahre ich nicht mehr freiwillig in das Land und lasse dort garantiert kein Geld mehr... Und gegen Italien habe ich noch nicht 'mal etwas, es interessiert mich nur einfach nicht... Ich fahre mit meinem Auto auch nicht nach Spanien oder Großbritannien, wobei ich beide Länder durchaus auch als touristische Ziele schätze, diese aber lieber im Flieger erreiche um dann dort mit fremdem Wagen den anderen Touris aus dem Wege zu gehen...), so wie viele, nur wären die meisten aber sicher nicht bereit noch mehr für das Navi-System zu bezahlen, wenn noch mehr "Ballast" z.B. in Form des ehemaligen Ostblocks beigepackt wird.

Österreich und Italien (meine beiden Beispiele...) sind ja aber generell beliebte Urlaubsziele und so ist es ja auch ganz klar, daß die Anbieter der Navi-Systeme dort ein gesteigertes Interesse an einer guten Kartenabdeckung haben (und dahingehend sicher bei den Kartenanbietern entsprechend "nerven").

Polen & Co. haben diesen Status zur Zeit halt noch nicht... Die sind eben bestenfalls "nice to have"...

Viele sind außerdem jetzt ja schon an einem Punkt angekommen, wo sie nicht mehr bereit sind, den Preis für das "gesamte" Europa zu bezahlen und wenn "Europa" immer größer wird, dann wird auch das Produkt immer teurer, ist ja mehr "drin"...

Sollte sich das Interessengefüge irgendwann ändern (gerade Polen hat ja mit Masuren landschaftlich sehr schöne Gegenden, die touristisch sicher gut vermarktet werden können), dann wird sicher auch das allgemeine Interesse derart ansteigen, daß Navigon & Co. förmlich gezwungen sind, z.B. Polen zu 100% anbieten zu können.

Mir wäre es egal und im Zweifelsfall dürfte ich das dann ja auch wieder mitbezahlen, obwohl ich es nicht nutzen kann und will...

Zur Zeit ist man bei Navigon ja mehr oder weniger gezwungen, ganz Europa zu kaufen, da es kein richtiges Mapexport mehr gibt, es keine Alternative in Form von "zusammenklebbaren Karten" gibt und es eben nicht möglich ist, nur zwei oder drei Länder grenzüberschreitend zu benutzen...

Mit meinen persönlichen Vorlieben und Abneigungen hat aber das Geschäftsgebahren von Navigon nichts zu tun und ich bin auch nicht dafür verantwortlich, daß Polen nur dürftig abgedeckt ist. Sollte Österreich irgendwann aus MNx herausgetrennt werden und nicht mehr vertrieben werden, selbst dann bin ich unschuldig und ganz sicher nicht die treibende Kraft dahinter! ;D

Bye,

Dirk