Transonic 4000 mit MN 5 und Kartenmaterial Europa-Gesamt 399.- €

Weiß jemand, wie ich meine alten Kontakte vom PDA beim PNA weiter benutzen kann?

Hallo quastra,
war eigentlich auch die Auto- und Fahrradhalterung, etc. im Packet dabei?

ja alles dabei.

Danke! Werde morgen kaufen und testen. - verspüre aber doch etwas Unbehagen. In meinem alten -und jetzt verkauften Auto- habe ich ein fest eingebautes 4 Jahre altes VDO Dayton und bin sehr zufrieden und dadurch auch wohl sehr verwöhnt was Genauigkeit anbelangt, etc. Aber der Aus- und Einbau -kriege ich leider selber nicht hin- kostet in etwa so viel wie der Transonic. Und es hat mich schon immer etwas gestört, daß ich an das Fahrzeug gebunden war. Das Routing und die Geschwindigkeit sowie Genauigkeit war aber immer top. Nachhinken kenne ich bei dem Gerät nicht. Hoffentlich bin ich morgen nicht total gefrustet?! Wer macht mir Mut...?!!

Zitat

Original von quastra
ja freu dich drauf.
Habe gerade mal Italien auf die Karte gekloppt. geht ohne Probleme.

Ist echt gut das Teil.
Wo bekomme ich bloß die passende Tasche her?

Die gibt es z.B. unter www.medionshop.de Im Bereich Zubehör/PNA Zubehör für 9,95

Link geht leider nicht.
Ist aber nicht schlimm. Habe schon eine gefunden.
Ja mit dem nachhinken werde ich mal auf die Antwort von Navigon warten, wenn überhaupt etwas kommt.

... da bin ich ja mal neugierig, wie stark das Nachhinken beim Transonic mit MN5 ist.

Beim MD 95069 war es geringfügig vorhanden, auch beim MN4 auf dem PDA. Beim Mio 269 ist das Nachhinken minimalst (deutlich weniger als beim MD 95069) Der MN5 hinkt auf meinem PDA überhaupt nicht nach (wenn man die Spitze, bzw. das erste Drittel des Pfeiles als Maßstab nimmt, stimmt die Position exakt).

Wobei ich ein geringfügiges Nachhinken akzeptieren kann, solange die Abbiegehinweise rechtzeitig kommen und das war bei allen Geräten bisher immer der Fall.

Was mir im Bezug auf Nachhinken bei den verschiedenen Geräten immer wieder aufgefallen ist; fährt man in nördliche Richtung ist das Nachhinken ausgeprägter als bei den anderen Himmelsrichtungen.

Heinz

Aha.
Deshalb auch der Nordingpatch??
Habe es eben mit einer anderen SD Karte ausprobiert.
Gleiches Problem.
Einmal die mitgelieferte Karte und dann eine 512 MB SD Karte.
Vielleicht sollte ich bei den Geschwindigkeiten mal Fahrrad eingeben. ;D
Dann geht das Teil bestimmt richtig.

... nö, der Nordungsfehler hatte andere Ursachen, aber das würde hier den Fred sprengen

Das Grundproblem war wohl, dass er im Stand Winkel nicht speicherte und auf "0°" also Norden setzte.

Heinz

Ich kann mir aber nicht vorstellen, daß es nur an den SD-Karten liegt.
Warum testet Navigon so etwas nicht???
Habe auch noch keine Antwort von denen bekommen.
Wird wohl auch nicht kommen

Ja ich fahr so heute nach Hause und auf einmal macht es knack und der PNA ist runtergeflogen. Da ist der gute Hals vorne abgebrochen.
Hat ja genau 28 Std. gehalten. Na klasse. Ich gleich zu MM. Die haben natürlich kein Teil mehr gehabt. Hmh, gestern Werbung und heute keins mehr da? Na gut. Die Verkäuferin war sehr nett und hat mir dann einen neuen PNA Halter gegeben. Mal sehen, wie lang das Ding hält.
Muß wohl doch mit der Heißklebepistole dran.
Made in Germany. Ich dachte immer China produziert billig.

Hi Leute,
Danke für Eure vielen Tips und Tricks und Berichte und Kommentare in diesem Forum. Noch vor einer Woche wußte ich nicht, ob ich mir Software für meinen ASUS kaufen - und gegebenenfalls in den Sand setzen sollte- oder ob ich mir einen neuen PDA mit Navigationssoftware für einen Haufen Geld oder doch einen PNA kaufen sollte - oder vielleicht gar nichts, weil ich in meinem Fahrzeug schließlich einen VDO Dayton MS 5000 eingebaut habe.
Eure Beiträge haben micht ermutigt, es doch einmal mit einem PNA zu versuchen. :]Ich war heute im MM in Ffm und habe mir also den Transonic besorgt.
Einfach super das Teil. !!!!!!!!!!!!
Ich habe parallel beide Systeme anläßlich einer ausgewachsenen Testfahrt in der Frankfurter City benutzt. Der PNA braucht sich hinter dem VDO Dayton nicht verstecken. Die Routenberechnungen sind ähnlich schnell, das Routing selber fällt etwas unterschiedlich aber nachvollziehbar aus. Beide Systeme zeigen mir den Standort des Fahrzeuges gleich an. Gut - beim Stehenbleiben vor einer Ampel läuft der PNA etwas nach, wobei das VDO Gerät wegen des Anschlusses an die Tachowelle genauer ist. Aber wen stört das? Ich weiß ja, das ich stehe ;D
Besondere Bedenken hatte ich wegen des von allen beschriebenen Nachhinkens. Ist so minimal, daß ich damit leben kann. Die Sprachansagen kommen so korrekt und präzise, daß ich kaum auf die Karte schauen mußte - war bei dem VDO Gerät nicht immer der Fall. In der Tiefgarage eines Einkaufcenters spiegelte mir das VDO-Gerät vor, Emfang zu haben und berechnete den Heimweg. Der PNA erklärte freimütig doch erst später arbeiten zu wollen - die ehrlichere Variante, wie ich feststellen mußte. Das VDO-Gerät hatte sich vollkommen verhaspelt als wir dann daraußen fuhren. Die Ansage bei dem PNA klingt im Unterschied zum VDO etwas blechern - aber o.k..
Abstürze gab es nicht.
Ich bin mit der vorgefertigten Deutschlandkarte gefahren. Inzwischen habe ich mir auch die Europa C Karte -war nach der Installation freigeschaltet, obwohl ausdrücklich 'Germany' auf dem Karton stand- auf eine 1 GB Karte kopiert und der PNA arbeit völlig komplikationslos damit - und dies, obwohl ich nicht die Spur einer Ahnung von Computern und der damit verbundenen Technink habe.
Besonders nett fand ich den Hinweis des MM-Mitarbeiters. daß ich das Gerät ohne Angabe von Gründen noch innerhalb der ersten 14 Tage wieder zurück geben könne und das Geld zurück erhalte. Für alle Zauderer wie micht: Ihr könnte also ohne jedes Risiko ausprobieren, ob euch das Gerät gefällt.
Mir gefällt es bei weitem besser als erwartet. Jedenfalls die Deutschland-Karte (bei den anderen kann ich es nicht beurteilen) finde ich auch ziemlich aktuell. Wie ich bis jetzt feststellen konnte, ist ein noch nicht so alter Kreisverkehr bereits aufgenommen und auch eine längerfristige Straßensperrung (amerikanisches Konsulat) anscheinend berücksichtigt.
Fahrradhalterung und das ganze gedöns war auch bei mir mit dabei. Es handelt sich um das ADAC-Bundel, daß man als ADAC-Mitglied meiner Kenntnis nach dort sogar für nur 379,00 bekommt. Ich weiß allerdings nicht, ob die EUROPA-Karten dann auch freigeschaltet sind - und das ist ein echter Knaller. Endlich grenzenlos navigieren zu einem erschwinglichen Preis. Der Aus- und Einbau meines VDO-Dayton von einem Fahrzeug in das andere hätte mich incl. einer neuen Deutschlandkarte um die 700,00 gekostet. Die Qualität der Navigation des PNA scheint so gut zu sein, daß sich das wirklich nicht gelohnt hätte.
Also, für alle Unentschlossenen - nur Mut!! ;D ;D

Es freut mich für dich, daß Du mit deinem PNA zufrieden bist.
Aber hab ein Auge auf den Halter, bzw. auf das Gelenkstück Rchtung Scheibe. Ich habe mir das heute nochmal etwas genauer angeschaut und ganz ehrlich . Ich habe da kein großes Vertrauen zu. Das Ding ist so billig gebaut, daß es geradezu nach meiner Heißkleberpistole schreit.
Der PNA ist wahrscheinlich zu schwer für den Halter.
Es ist zwar korrekt, daß die Ansagen bei Navigon rechtzeitig erscheint, dennoch hinkt die Kartenanzeige gewaltig. Welche 1GB SD Karte hast Du denn drin? Ich habe mir jetzt eine 1GB Sandisk bestellt. Allerdings keine Ultra. Ich weiß nicht, ob ich die brauche, damit das nachhinken weg ist.
Ansonsten kann ich mich nur chilli64 anschließen, daß Teil ist cool, aber der Halter ist Müll

Hallo quastra,
ich habe im Internet versucht eine paasende Tasche zu finden - leider erfolglos! Wo bist Du fündig geworden? könntest Du einen entsprechenden Link beifügen? Daaaaaaanke

Hallo Quastra,
ich habe eine 1 GB von Toshiba drin - nichts besonderes - 79,90 bei MM in Ffm. Der Verkäufer meinte, die sei auch so ziemlich fix.
Die Testfahrt habe ich allerdings mit der mitgelieferten Karte gemacht.

Auf den Halter werde ich ab jetzt aufpassen - danke!