Wünsche für DestiPN Update

Zitat

Original von ullikoch
...
Ich denke MovingTarget's Wunsch ist im 1. posting korrekt formuliert.

Jein, einerseits, wie Navigon es macht gefällt mir auch gut, wenn Du die Screenshots anschaust, wirst Du sehen, das bei MN|5 auch nur die Ausfahrten angedeutet werden, die Du passieren mußt(vgl. 2 und 3).

Andererseits, gefällt mir auch gerade die "schlanke" Art des Desticodes...

ich bin also hin und her gerissen.

Ich brauche nicht unbedingt die aufwendige Grafik, freue mich aber darüber, wenn sie flüssig läuft.

Ich denke immer noch oft an den TMC-Navigator 3.0(ein Navigonclone), dort konnte man per Displayklick zwischen 2D-Karte und Pfeildarstellung hin und her schalten, das reichte mir auch völlig, ich mag den 3D-Schnickschnack halt nicht.

Zitat

Original von navigamind
Die Kreisverkehr-Icons vom MN5 sehen wirklich besser aus. Ich denke so etwas hat der Verbesserungsvorschlager oben gemeint.

Nicht nur die.
Ander Navigationssysteme unterscheiden auch deutlich zwischen "rechts/lnks halten/fahren", "rechts/links abbiegen" und "scharf nach rechts/links abbiegen".
Die Symbole im Destinator haben null Aussagekraft, weil mit der eigentlichen Kreuzungstopologie nichts gemein
War aber schon immer so, wurde immer beanstandet und bisher nie etwas daran geändert
Aber vielleicht klappt's ja diesmal

Sascha

@cohabit,
ich bin in einigen Faellen auch anderer Meinung, stelle aber erstmal alles "unbewertet" rein.
Auftretende Fragen ( wie im Falle des Kreisels ) sollten gleich gemeinsam geklaert werden.
Die spaeter anstehenden Diskussionen zu den einzelnen Wuenschen sollten von SAXI moderiert werden.

@SaBo,
welchen Wunsch moechtest Du daraus formulieren ?
"- Bessere Anpassung der Symbole an die Kreuzungstopologie"

Zitat

Original von ullikoch
welchen Wunsch moechtest Du daraus formulieren ?
"- Bessere Anpassung der Symbole an die Kreuzungstopologie"

Ich hätte es nicht besser ausdrücken können

Sascha

Zitat

Original von SaBo

Nicht nur die.
Ander Navigationssysteme unterscheiden auch deutlich zwischen "rechts/lnks halten/fahren", "rechts/links abbiegen" und "scharf nach rechts/links abbiegen".

Was das betrifft, bin ich Kummer mit Frau Falk gewohnt und deshalb relativ anspruchslos in diesem Punkt.

Zitat

Original von SaBo
Die Symbole im Destinator haben null Aussagekraft, weil mit der eigentlichen Kreuzungstopologie nichts gemein

Genau, das ist der Punkt!

Grüße, navigamind

/Begin OT/
@cohabit: 1. An Glaubenskriegen habe ich mit Sicherheit kein Interesse. Wenn Du Dir mal ein paar andere Threads anschautest, z.B. zur Fußgängenavigation, würdest Du sehen, dass ich ganz bestimmt nicht Desti durch die rosarote Brille betrachte.
2. Wieviel Smileys muß man im PNAV-Forum eigentlich setzen, bis Ironie erkannt wird?
/End OT/

Wünsche gibt es sicher genug, z.B.:

* Im Planungsmodus per Klick auf Karte: zum Punkt navigieren, Punkt in Favoriten aufnehmen, Punkt an Homebutton übergeben

* Favoriteneintrag an Homebutton übergeben

* Favoritenwarnungen einzeln konfigurierbar

* Favoritenwarnungen bzw. die Bemerkung dazu von TTS vorlesen lassen, ist zigmal besser wie die Standardmeldung Achtung Favorit. Dank TTS sollte dieses Feature auch leicht umsetzbar sein.

* ETA Zeile nach ganz unten verschiebbar.

MfG

hab noch nen wunsch

- Bei der Adresseingabe sollte man nach Eingabe des Ortes --> Zeigen sollte man wenn man die Straße evtl. nicht genau weis oder nur einen Punkt als Zwischenziel braucht, in dieser ansicht direkt wählen können

Hallo,

ich würde mir eine Anfangsroutenberechnung wünschen. Mein Festeinbaugerät (APS 50 von Mercedes) im Privat-PKW berechnet z.B. innerhalb von 10 Sekunden eine Anfangsroute, mit der man schon mal losfahren kann. Die Strecke wird dann im Hintergrund fertiggerechnet, was schon mal mehrere Minuten dauern kann, aber natürlich nicht stört. Destinator PN rechnet zuerst die komplette Route, für Saarbrücken - Hannover dauert das gut 2 Minuten. Lästig ist das, wenn ich am Flughafen in ein Mietfahrzeug steige, zuerst auf ein GPS-Signal warten muss (also zuerst mal aus dem Parkhaus raus muss), die Route eingebe und dann nochmals rund 2 Minuten warten muss, bis die Route fertig ist. In solchen Fällen wäre eine Anfangsroute sehr vorteilhaft. Man kann natürlich auch auf Verdacht losfahren, mit dem Risiko, auf der falschen Straße und schlimmstenfalls in einem längeren Stau zu landen (Ist mir in München schon mal in einem AUDI A4 von SIXT ohne TMC passiert - ich war dann gut 90 Minuten zu spät bei meinem Geschäftspartner). Im Radio habe ich dann von der Umleitungsempfehlung gehört.

Abgesehen davon gefällt mir Destinator PN recht gut.

Die PDA-Hersteller sollten mal Systeme auf den Markt bringen, bei denen eine GPS/TMC-Antenne integriert ist, und zwar ohne eine lästige Wurfantenne. Sogar billigste tragbare Radios haben doch integrierte Antennen bei brauchbarem Empfang. Seitens der Elektronik scheint mir das keine unüberwindbare Hürde zu sein.

Gruss

Frank

@Ferrocen,
das musst Du mir mal erlaeutern.
Woher weiss das Navi in welche "Himmelsrichtung" Deine endgueltige Route fuehrt ?

Hallo,

ich verstehe die Frage nur bedingt, und ich bin gewiss kein Experte bzgl. der Routenberechnung. Zumindest das APS 50 von Mercedes-Benz oder das System im 5er BMW schaffen es, von einer Startposition recht fix eine Startroute zu berechnen. Als Information haben diese Festeinbauten ja auch nur die aktuelle Position sowie von den Sensoren noch die Himmelsrichtung des Fahrzeugs. Nun, wenn ich jetzt in Hannover am Flughafen z.B. Northeim (Han) eingebe, dann muesste das Programm basierend auf der Zieleingabe doch wissen, dass es gen Sueden geht. Ich wuerde das iterativ angehen. D.h., ich suche mir zunaechst ein paar Punkte auf der Strecke raus (fuer die Groborientierung, damit ist die Himmelsrichtung festgelegt) und berechne dann die Anfangsroute exakt. Im Hintergrund kann dann die Route fertig gerechnet werden. Als Mensch geht man doch genauso vor: ich schaue mir auf der Karte an, wo das Ziel ist. Dann fahre ich zur Autobahn und orientiere mich an Schildern. Wenn ich hier einen Denkfehler habe, wäre ich für einen Hinweis dankbar.

Gruss

Frank

@Ferrocen

Nee, ich denke du hast keinen Denkfehler, und auch ich fände diese Art der Routenberechnung sehr gut, zuerst eine kurze "Vorabroute" damit man losfahren kann, und im Hintergrund wird die endgültige Route berechnet, wieso soll das ein Problem sein?

Naja, für ein evtl. Update hätte ich auch noch eine Idee, und zwar folgende:

Wenn ich mir eine aufgenommene Strecke nochmal anschauen will ( Wiedergabe ) wäre es
wirklich super wenn man in der untersten Zeile ein paar Bedienelemente wie Start/Stop/Pause/Vor/Zurück/Geschwindigkeitsauswahl etc. gäbe damit man nicht immer ins Hauptmenu wechseln muss, denn das ist extrem lästig.

Meine Wünsche:

Die Eingabe der Routenplanung sollte vereinfacht werden (weniger klicks)

Ich möchte die gesamte Route mit allen Wegpunkten während der Navigation sehen können. Oder alternativ die Berechnung und Anzeige der Route zum übernächsten Wegepunkt wenn man sich dem nächsten Wegepunkt auf z.B. 5 Km angenähert hat.
Die Wegepunkte sollten in der Karte mit Nummer angezeigt werden entsprechend der Routenplanung.
Außerdem sollte die Gesamtzeit und die Gesamdistanz vom Startpunkt bis zum letzten Wegepunkt angezeigt werden.

Stabilität von Destinator PN ist läßt noch verbessern. Mir passiert es auch öfter, das nach dem Tanken das Programm hängt.

Gruß
Jonisinimo

Dass endlich keine Feldwege und Nebenstrassen
mehr geroutet werden!!!

ok

-Lautstärke separat über HW-Tasten regelbar
-Lautstärke geschwindigkeitsabhängig
-TMC Meldungen NUR wenn diese auch auf der eingegebenen
Route sind !!!
-Restkilometer und Ankunftszeit nur in einer Ecke anzeigbar!!

Gibt es schon Infos wann, wo, wie, was zum Update?

Mack

Übernahme von Campingplätzen in die POIs.

MfG Friedhelm