Navi Fürs Fahrrad lange Akkulaufzeit

Hallo !!!
Will mir für lange Farradtouren ein Navi fürs Fahrrad zulegen.
Suche Ein Gerät mit langer Akkulaufzeit bzw. austauschbaren Akku.
Hat jemand damit Erfahrung ?
Gibt es hier Tourenfahrer die so was nutzen ?
Über ein regen Erfahrungsaustausch wäre ich dankbar.

Gossy

für den Yakumo delta 300 GPS gibt es s.g. Notladegeräte, damit kannst du den PDA bis zu 2 mal mit einem Akkusatz (4 x AA 2200 mAh) aufladen.
Wenn du mehr brauchst einfach genügend Akku´s mitnehmen.

Mit einer LAdezeit navigiert der Yakumo (bauglich Mio und Medion 95000) ca. 4 h
also mit einem Akkusatz insgesamt etwa 12 h am Stück

meinen hab ich bei pda-shop.net über ebay gekauft (Notladegerät Yakumo eingeben)

Hi gossy,

die erwähnten, mit Akkus betriebenen Notlader funktionieren mit allen PDAs, für die sie die passende Spannung liefern. Wenn Du die Displaybeleuchtung so weit wie möglich verringerst, hast Du aber auch ohne Zusatzakku ein mehrfaches der normalen Laufzeit.

Gruß

Eichsi

Hallo ;
Wie wäre es wenn ein externer Akku (x Volt) vom Fahraddynamo geladen wird ,der dann die erhaltenen Spannung gleichmäßig an ein Kabel der Stomversorgung für den PDA (egal welcher ) weitergibt.

Wenig Bastelaufwand bei guter Dauerleistung
Hab ich mehr Zeit für mein xtes Hobby gibts noch meine Bildchen
hinterher dazu .

Hi,

wenn das wirklich die einzigen/Hauptanforderungen sind, führt an sich kein Weg an Garmin/Magellan o.ä. Geräten vorbei!
Wasserdicht, sehr lange Laufzeiten etc., für Fahrrad ideal.

Gruss

Wolfgang

Hallo

Wenn es wirklich nur eine Navi für's Fahrrad sein soll, würde ich auch zu einem Garmin raten... keine Zusatzakkus, keine Kabel und bis zu knapp 30 Stunden Betrieb mit zwei normalen AA-Batterien. Dazu noch wasserdicht und stoßfest.

MfG

Hallo!

Ja, ich würde fürs Fahrrad auch zu Garmin raten, die Geräte mit Farbdisplay sind wirklich hübsch, auch wenn die topografischen Karten nicht ganz an die TOP25 oder TOP50-Rasterkarten herankommen. Auch die Ablesbarkeit des Displays ist super und wenns mal das Regnen anfängt braucht man sich zumindest um das Garmin keine Sorgen machen.
Wobei die häufigen Erschütterungen gerade von Offroad-MTB-Touren den Displays bzw. den Anschlüssen an der Platine nicht so bekommen soll (bin mir nicht mehr ganz sicher wo das Problem lag, aber irgendeine Schwachstelle gibts in der Richtung).

-Johannes

Für alle Nichtbastler und Hobbyoutdoornavigatoren,

für mich ist das iSun BattPack immernoch erste Wahl.

Easy to use, easy to handle, easy to support.

Standzeit eines MD-PDAs: größer 14h, bei ständig aktiviertem Screen und laufender Navigation.

Hallo,

habe gerade auch ein Notladegerät für den Yakumo Delta 300 GPS gekauft.
Es heisst, dass man dieses Gerät erst anschliessen darf, wenn der eingebaute Akku leer ist.

Stimmt das, oder kann man das Notladegerät auch bei vollem Akku anschliessen und betreiben und somit "lückenlos" navigieren bis eingebauter Akku und Notladeakku leer sind?

Denn wenn ich erst warten muss bis der eigene Akku leer ist, habe ich eventuell Datenverlust und auf jeden Fall die Navigation unterbrochen...

Viele Grüße
Corleone

Zitat

Original von corleone
.........Denn wenn ich erst warten muss bis der eigene Akku leer ist, habe ich eventuell Datenverlust und auf jeden Fall die Navigation unterbrochen...
.........

Datenverlust nein, denn der 9500 schaltet automatisch in den Schlafmodus, wenn die Akkulapazität zur Neige geht und lässt sich auch nicht mehr einschalten, bis er wieder geladen wird - hält aber bis zu 72 Stunden noch die Daten
daher dürfte es keine Probleme geben
Was ich nicht weiss, ob man den 9500 an einer externen Stromquelle (nichts Anderes ist ja das Akkupack) dann einschalten kann

die Navigation müsste dannb noch aktiv sein

aber deine Idee hat was für sich - die externe Stromquelle hat ja Vorrang vor der Internen - man müsste alse bei angeschlossenem zusatzakku wirklich solange navigieren können, bis dieser leer ist und dann mit dem intzernen Akku "weiterarbeiten"

Hallo Gossy,

wenn das Teil keine PIM-Funktionen braucht, ist erste Wahl sicher ein Handteil von z.B. Garmin und Magellan. Ca. 20 Stunden Batterielaufzeit, wasserdicht, Straßennavigation auch möglich. Bei Garmin sind zusätzlich topografische Karten verfügbar (alles leider nicht billig).

Gruß

Klaus

Wenn dazu noch billig sein soll und dir ein SW-Display reicht, schau dir das MAP600 von Alan mal an.
Hat sogar CF-Slot !

Hallo Klaubi,

vielen Dank für Deine Nachricht. Ich werde nach Erhalt der Geräte alles einmal ausprobieren und dann weiter berichten.

Gruß
Corleone

Zitat

Original von johannes04
Hallo!

Ja, ich würde fürs Fahrrad auch zu Garmin raten, die Geräte mit Farbdisplay sind wirklich hübsch, auch wenn die topografischen Karten nicht ganz an die TOP25 oder TOP50-Rasterkarten herankommen. Auch die Ablesbarkeit des Displays ist super und wenns mal das Regnen anfängt braucht man sich zumindest um das Garmin keine Sorgen machen.
Wobei die häufigen Erschütterungen gerade von Offroad-MTB-Touren den Displays bzw. den Anschlüssen an der Platine nicht so bekommen soll (bin mir nicht mehr ganz sicher wo das Problem lag, aber irgendeine Schwachstelle gibts in der Richtung).

-Johannes

Ich hatte mit meinem Garmin EMAP nie Probleme auf dem MTB, das können die schon ab. PDAs sind da schon deutlich empfindlicher.

Nun habe ich das Garmin 60cs gekauft. 20h Laufzeit sind locker drin. Display ist reflektierend, somit bei direkter Sonne am besten abzulesen
Dazu einen

http://www.garmin.de/Produktbeschreibungen/GPSMAP60CS.php

http://www.patrick-roeder.de/r…smap_60cs_screenshots.htm

Ich habe es mit der CitySelect erworben, so steht es auch im Autorouting echten Navigatinssystemen nicht nach. An PDA Navigation kommt es locker dran.
[Blockierte Grafik: http://navcity.co.uk/catalog/images/Automotive%2060CS.jpg]

So schaut es am Fahrrad aus.
[Blockierte Grafik: http://photos8.flickr.com/8070033_0f343bdc5b.jpg]

Preis für US Version ab 470EUR, deutsches Gerät ab 570EUR.
CitySelect CarKit 240EUR

Bis denn
Tim