Die Berechnung der Route dauert laaange...

    Mir kommt zwar die Routenberechhnung von MN|5 auch spürbar langsamer vor, aber eigentlich immer noch akzeptabel.


    Beim MN|4 entstand die Verzögerung am Ende der Berechnung dann, wenn man das Programm auf einer Speicherkarte mit schlechter Schreibperformance installiert hatte. Es lag daran, dass das Programm zum Berechnungs-Ende noch ganz viele (nicht nachvollziehbare) Schreibzugriffe auf die INIs machte. Wer also dies Problem hat und die INIs auf der Speicherkarte liegen hat, sollte mal testweise den Schreibschutz der Karte aktivieren und dann die Berechnung noch mal durchführen. Komfortabler ist dann natürlich die Benutzung des StartNavi-Tools von DeJe, das nur vorübergehend die INIs schreibschützt und auch mit MN|5 funktioniert.


    Wenn dieses Problem sich also auch bis in den MN|5 hinübergerettet haben sollte, sei auf den Thread http://pocketnavigation.de/board/tid29276-sid.htm verwiesen.


    Mein MD95000 "schafft" es in 122sec. Wer bietet mehr; aber Spaß beiseite, über diesen Record bin ich nur noch traurig.


    Gisi

    @tpmjg
    die Inis liegen bei mir schon im Speicher.


    Gruß
    The Alc

    Mein 2210 braucht auch ca. 110 sek. Bis 98% zieht der MN5 kontinuierlich durch, dann stockt er.


    Allerdings bei Simulation, mit Maus kann ich zur Zeit nicht testen, da Wagen in Werkstatt :(

    Zitat

    Original von gisi_casalinga


    Mein MD95000 "schafft" es in 122sec. Wer bietet mehr; aber Spaß beiseite, über diesen Record bin ich nur noch traurig.


    Gisi


    PKW schnell, dynamische Route:


    160 Sekunden mit der Europa - C Karte, auf einer Transcend 45 x CF


    75 Sekunden mit der Deutschlandkarte auf einer Toshiba XtraSpeed.


    Schätze, kleinere Karten = schnellere Berechnung :D



    Erloeser

    Zitat

    Original von The Alchemist
    Hamburg(20354) nach München (80331) jeweils ohne Strasse.(PKW normal, schnelle Route)
    Berechnung dauert bei mir bis auch die 100% Anzeige wieder verschwindet 88s
    (774km Zeit 06h 37min)


    Na das sind ja tolle Aussichten! Der MN4.2 (mit sinI ruof iniM) ist bei dieser Strecke mit 50 Sek. aber bedeutend schneller mit der Berechnung.


    Da 'freue' ich mich schon auf morgen wenn ich meinen MN5 bei der Post abholen kann... :(


    MfG

    Einmal editiert, zuletzt von jege ()

    Hey


    Wenn ich von Hamburg nach München fahre, dann sitze ich mit PP und Tankstopp 7-8 Stunden Minimum im Auto.


    Da juckt's mich echt nicht, ob mein Navi 2 Minuten oder 3 Minuten rechnet....

    Ich habe gerade auf meinem MD40600 mal die Routenberechnung geprüft. Finde ich eigentlich OK. Habe eine Strecke mit ca. 200km berechnet, kürzeste Route. Also wirklich umständliches Gefahre ohne Autobahnen.
    Die Berechnung hat 1,15 min gedauert. Das ist in etwa gleich zum MN|4.


    Ich weiß nicht wieso bei manchen die Werte so hoch sind.
    Habe ne 256MB Kingston SD-Card.

    meiner braucht 55 Sek.
    Dell Axim X50v - 1GB SD NoName HighSpeed

    Zitat

    Original von Erloeser
    Da juckt's mich echt nicht, ob mein Navi 2 Minuten oder 3 Minuten rechnet....


    Hm... ich weiß leider nicht ob du weißt wie lang eine Minute sein kann (ja Ok die ist 60 Sek. lang :D) wenn man wartet(?).
    Aber du kannst dir ja mal dein Navi und nehmen und dann mal geschlagene 3 (drei) Minuten draufstieren....


    :gap


    MfG

    Ich muß meinem Navi ja nicht dabei zuschauen, wie er rechnet... :D

    ..meiner braucht 100 sec. von Hamburg nach München. Europa C auf MN 2GB SD-Karte.


    Anoxx

    @Erlöser
    klar hast du recht, hier gehts doch wohl aber eher um das Phänomen des Pausierens kurz vorm Ende der Berechnung. (Wenn ich die Strecke bis M in der vom Navi berechneten Zeit schaffen würde, wär die Fahrt in den Winterurlaub mit den lieben Kleinen ja auch keine Tortur :gap)
    MN4.2 hat das ja schließlich nicht gemacht. Ansonsten muß ich sagen das mir das Routing mit den Standardprofilen schon recht gut gefällt; da muß man sich echt Anstrengen um das zu Überbieten.


    Gegen Pause kurz vorm Ende
    The Alc

    natürlich sind solche Zeitmessungen nicht uninteressant.
    Ich stimme aber mit Erlöser überein, dass diese minimalen Zeitunterschiede im Verhältnis zur Fahrzeit wirklich unbedeutend sind.


    Wichtiger wäre die Reroutingzeiten bei langen Stecken. Dies kann man natürlich nur im Auto testen.
    Ich würde mich über ein paar Messungen nach folgendem Prinzip freuen:


    Irgend ein möglichst weit entferntes Zeil eingeben (min. 500km). ann die Strecke berechnen lassen, losfahren, an der nächsten "Ecke" falsch fahren und die ReRoutingzeit messen.
    Und wenn das dann auch noch mit MN4 und MN5 möglich wäre, dann hätte man einen guten Vergleich.


    Ulli