Fahrbericht Südschweden

  • Hallo in die Runde!
    Wenn man Natur mag und das Wetter gut ist, ist Schweden ein unglaublich schönes Urlaubsland. Ich fahre dort gern schnell mal auf eine Kurzurlaub hin. In diesem Jahr mit TTN. Ich hatte den TTN 2.05 mit den neuesten aktualisierten Schwedenkarten und meinen Jornada 568 dabei.


    Gespannt war ich darauf, welche Straßen dargestellt werden und welche nicht. Wer Schweden kennt, weiss, dass dort Landstraßen mitunter nicht asphaltiert sind und Verbindungsstraßen unbeschildert durch Wälder führen. Mit gewöhnlichen Karten bin ich da buchstäblich oft auf dem Holzweg gelandet, der dann irgendwo im Urwald endete.


    Mit TTN war das Fahren in Südschweden nur noch gut. Es entstand der Eindruck das wirklich der letzte Waldweg von TTN erfasst wird. Meine Ziele lagen sehr einsam, dennoch leitete TTN mich zuverlässig. Oft auf einspurigen Wegen die in der Mitte eine Grasnarbe aufwiesen (guckst du Bild). Der Vermieter einer Blockhütte war leicht schockiert als er erlebte, dass mein Jornada uns auf einem Weg leitete, den er selbst vor erst von 3 Jahren in die Wildnis geschoben hatte.


    Fazit: Schweden nur noch mit TTN. Übrigens kostet die Fähre von Travemünde nach Trelleborg und zurück zur Zeit 171 EUR - für 5 Personen einschl. PKW.

    • Offizieller Beitrag

    Hallo almoni,


    vielen Dank für Deinen tollen Beitrag.


    Ich kann mir vorstellen, dass Du begeistert bist; ich bin es bereits beim Lesen.


    Und das Bild spricht mehr, als tausend Worte. Toll! :)


    Viele Grüße,
    Sven

  • @ almoni


    Es freut, dass TTN Dich sicher durch die Wildnis geleitet hat, ein schöner Bericht.


    Ich stelle erfreut fest, dass nun langsam Berichte von Fahrten aus Frankreich, Italen etc. reinkommen, die TTN loben (mich eingeschlossen) :D


    TTN ist doch soooo schlecht nicht :gap

  • Geil! Ein Bild sagt eben mehr als 1000 Worte!


    Da muss sich MN-Europe erst mal dran beweisen ;)


    nSonic

  • Kann diesen Eindruck nach einem 14-tägigen Schottlandurlaub nur bestätigen. Es gab nichts, wo mich TomTom (2.05) nicht hingeführt hätte. Auch in Schottland gibt es kleinste, nur noch einspurige Strassen, von denen ich nicht gedacht hätte, sie in TomTom vorzufinden. Links fahren mit TomTom war auch eine reine Freude. Habe bisher keinen Euro für die Software und die Europamaps bereut.


    Gruss Thommy


    P.S. Ein Wehrmutstropfen doch noch am Rande...
    Auf dem Hinweg zur Fähre von Kökn nach Amsterdam hat mich TTN brav um Venlo herum navigiert. Auf dem Rückweg mitten durchs Zentrum ;(
    Auch mit 2.22 hat sich TTN das nicht abgewöhnt, obwohl der Hersteller von besseren Routingalgorythmen spricht.

  • Du möchtest damit sagen, dass Du heil durch Venlo gekommen bist? :gap ... Glückwunsch ;)


    Wo in Schottland warst Du? Wir waren letztes Jahr dort (leider noch ohne Navi - und da fährt man schnell an einer Straße vorbei, weil das 1. und einzige Hinweisschild genau gegenüber der Einmünung steht - man aber 80-100 fährt ... wusch.... war da was? äääh... umdrehen ...)


    nSonic

    • Offizieller Beitrag

    Hallo,


    <<Es gab nichts, wo mich TomTom (2.05) nicht hingeführt hätte.>>


    ganz nach dem Motto:


    "TomTom Navigator has a clear purpose, which is to guide you to places you do not know as quickly and effortlessly as possible, on time and without stress."


    Viele Grüße,


    Sven

  • @almoni


    hört sich gut an. Ich hoffe, dass das für Norwegen und Schweden auch gilt. Als ich April/Mai dort war, hatte ich leider wegen Lieferschwierigkeiten die Europakarte noch nicht. Aber es gibt ja ein nächstes Mal.

  • Hi thommy,
    vielen Dank für deine nette Antwort. Sag mal, hast Du in Schottland mal die OVIs ausprobiert? Also, hast du mal versucht zu einem OVI-Objekt hin zu fahren?


    Grüße!
    almoni

  • Hi Reisende!
    Vergangenes Wochenende habe ich meinen ipaq samt GPS nach London mitgenommen und in den Mietwagen eingesetzt. Die Navigation hat recht gut funktioniert, auch wenn Fahren in London selbst eine Katastrophe ist.
    TTN nimmt viele sehr kleine Straßen und die Ansagen stimmen nicht immer 100%ig. Aber nachts um 1 im strömenden Regen aus der Innenstadt zum Flughafen zu lotsen hätte auch der beste Beifahrer nicht so einfach geschafft. OVI Tankstelle wurde sofort gefunden, Hilton Hotel Flughafen Stansted ist nicht verzeichnet, aber es gibt ja immer noch Straßennamen - also kein Problem.
    Schön ist auch die Funktion, den Maut-Bereich der Innenstadt zu umfahren oder davor zu warnen.


    Der Typ an der Mietwagenstation hat zwar ziemlich blöd geschaut, aber ein Mietwagen mit Navi hätte das dreifache gekostet!


    Fazit: Kein Urlaub mehr ohne TTN!

  • Hallo Almoni,


    ja, ich hatte die OVIs teilweise eingeschaltet. Z.B. Tankstellen, Sehenswürdigkeiten Hotels etc.


    Tankstellen und Sehenswürdigkeiten waren recht gut vertreten. Von den Hotels werden wohl nur die der grossen Ketten angezeigt.


    Was mich verblüfft hat, dass selbst das Fährterminal der Fähre Amsterdam - Newcastle in beiden Orten als OVI vorlag und angesteuert werden konnte.



    Hallo Nsonic,


    war so ziemlich überall in Schottland, selbst im hohen Norden, auf Mull of Kinteyr und der Isle of Sky. Hatte eigentlich keine Probleme mit der Führung, dass irgend eine Anweiung zu spät kam. Schwierig ist es manchmal - unabhängig von Schottland - die Navigation an etwas komplexeren Autobahnkreuzen an denen sich die Autobahnen auch noch mehrspurig teilen.


    Ansonsten keinen Urlaub mehr ohne TTN auch wenn der zweibeinige Navigator nun recht arbeitslos geworden ist ;)


    Thommy

  • klingt doch richtig gut... obwohl man sich im Norden auch mit einer einfachen (Druck-)Karte nicht wirklich verfahren kann... sooo viele Möglichkeiten gibt es dann ja doch nicht :D ...


    Aber ich freu mich schon drauf, mal wieder dort hin zu kommen... dann natürlich MIT Navi ;)


    nSonic

  • Hallo thommy,


    vielen Dank für Deine informative Antwort.


    Grüße aus Hamburg,
    almoni

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