Hi!
Vorweg möchte ich sagen, dass ich bisher nie einen PPC in der Hand hatte. An Navigationssystemen kenne ich nur das festinstallierte Blaupunkt-Gerät aus dem VW Sharan sowie das VDO Dayton aus dem VW Touareq.
Ich habe lange drüber nachgedacht ob ich mir das Aldi Navigationssystem kaufe und nach den Beiträgen und Meinungen hier im Forum war ich eigentlich relativ überzeugt davon es zu tun. Also war ich dann am Mittwoch Nachmittag bei unseren diversen Aldis in Wolfsburg, doch leider waren alle Bundles ausverkauft.
Am Samstag bin ich dann in den Urlaub nach Schleswig Holstein gefahren und beim Einkaufen bei einem "ländlichen" Aldi hab ich dann tatsächlich dort noch den Karton des Navigationssystems stehen sehen (das Notebook war auch noch da ;)). Also gleich zum Geldautomaten und mitnehmen.
Das Auspacken war mehr sone Stresssache, da die Fahrt ja weiter gehen sollte. Also schnell den Karton auf, den PDA, die Scheibenhalterung, die GPS-Antenne und den Adapter für den Zigarettenanzünder raus und zusammengesteckt. Die Anleitung habe ich erstmal nicht benutzt, die Stecker passen ja jeweils nur in eine Dose.
Das Starten des PDAs hat beim ersten Mal relativ lange gedauert. Während dessen habe ich den Saugnapf an der Scheibe befestigt und den PDA in seine Halterung getan. Dann musste ich den Bildschirm kalibrieren (nicht so einfach während der Fahrt). Dann lief der PDA, aber von der Navigation war nichts zu sehen. Ich habe etwas länger gesucht, bis ich den "Datei Explorer" gefunden habe um dann das Installationsprogramm auf der MMC-Karte zu starten. Die Installation verlief total problemlos und danach konnte ich unter "Start - Programme" den "Medion Navigator" starten. Gesagt, getan, doch der Start dauert etwas.
Dann habe ich im Hauptmenü sofort "Navigation" ausgewählt und das Ziel (Dückerswisch) eingetragen. Die Routenberechnung hat etwas gedauert, aber dann hat uns das System sicher zum Ziel geführt. Ist echt praktisch, denn in unserer Karte lag das Stück der Strecke gerade in einem Knick und so hat uns der Aldi-Navigator gleich am Anfang gute Dienste geleistet.
Mit einem Druck auf den Bildschirm kann man zwischen Karten- und Pfeildarstellung umschalten (dazu braucht man keinen Stift) um das am rechten Seitenrand befindliche Menü zu benutzen braucht man allerdings zwingend den Stift, was als Fahrer praktisch unbrauchbar ist. Auch als Beifahrer hat man, wenn der PDA in seiner Halterung ist arge Probleme mit dem Stift die Symbole zu treffen.
Das erste Manko: Der Navigator gibt die Abbiegehinweise zu spät. Er sagt erst bei 200m "Bitte in 200m rechts/links abbiegen". Doch dann sagt er präzise auf Höhe der abbiegenden Strasse "Bitte jetzt links/rechts abbiegen"... leider ist man dann schon an der Straße vorbei gefahren. Das waren wir nicht gewohnt und sind die ersten Male prompt an den Abbiegungen vorbei gefahren. Aber man lernt ja dazu... 
Die Fahrt ging also weiter und wir fuhren und furen und fuhren und fuhren... und der Navigator sagte keinen Ton. Irgendwann guckte ich dann mal in die obere rechte Ecke und siehe da... in roten Buchstaben stand dort "GPS!". Der Stecker für den Zigarettenanzünderanschluß war etwas raus gerutscht und die GPS-Antenne bekam keinen Strom mehr. Leider hat der PDA nix gesagt, man muss also ab und zu mal hin gucken und sehen, ob noch GPS-Empfang vorhanden ist.
Also den Stecker wieder rein und gewartet, bis die neue Position ermittelt und die neue Route berechnet war. Leider gibt er keine Information darüber was er gerade macht, so muss man also hoffen und warten. Plötzlich dann "In XY Metern bitte wenden". Gesagt, getan und schon waren wir wieder auf dem Weg... diesmal haben wir etwas mehr auf den Stecker geachtet und ihn noch ein weiteres Mal wieder reinstecken müssen. Möglich, dass dies auch mit der schon etwas ältereren Anschlußdose des 94er VW T4s zu tun hatte, wer weiß.
Dann, im Urlaubsort angekommen habe ich mich erstmal dem PDA gewidmet und ihn mir etwas genauer angeschaut. Unter anderem habe ich die Lautstärke auf Maximum gestellt und die Tasten- bzw. Bestätigungstöne deaktiviert. Außerdem habe ich mir das "Routenplanungs"-Feature angeschaut und gleich mal nachgesehen wie weit es bis nach Hause ist. Die Route wird (auch ohne GPS) von einem zum anderen Punkt berechnet und dann in der Karte angezeigt. Leider komme ich mit der "Kartensteuerung" überhaupt nicht zurecht und so war es mir nicht möglich die Route zu verfolgen. Also dachte ich mir, dass sich hinter "Routenliste anzeigen" eine Art Anweisungsliste wie sie jeder Internetroutenplaner ausspuckt verbirgt, aber weit gefehlt... dort werden nur Start und Ziel, Entfernung und Dauer angezeigt. Also ein Feature das gerade mal zum Berechnen der Zeit bzw. Entfernung von Nutzen ist.
Zwischendurch fahren wir etwas rum (einkaufen) und setzen dabei das System in einem Golf IV ein. Leider ist das der totale Reinfall, da man den Stecker im Zigarettenanzüner die ganze Zeit fest halten muss, damit er Kontakt bekommt. Aber wozu hat man auch Beifahrer? Was außerdem auffällt ist, dass sich die Halterung von der Windschutzscheibe mehrfach gelöst hat wenn das Auto länger in der Sonne stand. Aber mit etwas Feuchtigkeit und einer sauberen Scheibe denke ich, dass man diesem Problem auch Herr werden kann.
Nach vier Tagen Urlaub gings dann wieder auf den Weg zurück. Wir wollten von Dückerswisch über Hamburg Bergedort nach Wolfsburg-Vorsfelde. Zunächst mal hat das Eingeben des Zieles in Hamburg ewig gedauert. In der Maske zur Eingabe des Zieles gibt es ein Feld für "Stadt" und darunter dann eine Auslistung aller Städte die zu den aktuell in dem Feld eingegebenen Zeichen passen (Wenn ich "H" eingebe erscheinen in der Auswahl alle Städte die mit "H" anfangen). Ich tippe also H und warte, tippe a und warte, etc. Das Gleiche setzt sich beim eingeben der Straße "Bergedorfer Straße" fort, die Eingabe des Zieles dauert damit unnötig lange und ist sehr träge!
Wie dem auch sei, nach der Eingabe des Zieles dauert die Berechnung zunächst etwas, doch vor Fahrtantritt ist das zu verschmerzen. Subjektiv dauert es aber länger als bei den oben erwähnten fest eingebauten Systemen. Die Fahrt geht also los und verläuft zunächst relativ unspektakulär. Doch dann kommen wir an eine umgebaute Straße und stellen fest, dass das Kartenmaterial nicht 100% aktuell ist (wie auch?). Mit Hilfe der Kartenansicht finden wir dann doch den richtigen Weg und kommen schlußendlich auf die A23 Richtung Hamburg. Immer geradeaus (Bitte folgen Sie 96km dem Strassenverlauf) bis wir vor dem Elbtunnel in einen Stau zu geraten drohen. Wir fahren also einfach mal ab und das System merkt nicht schnell genug, dass wir nicht mehr auf der Autobahn sind. Der einer Ampel (rechts oder links) müssen wir uns entscheiden... ich tippe auf links und dann merkt das System endlich, dass wir nicht mehr auf der ursprünglichen Straße sind und berechnet die Strecke neu... links war richtig. Durch Hamburg war das System Gold wert, denn wir hatten keine Stadtkarte Hamburg dabei. Leider trat nun noch häufiger das Problem des rausrutschenden Steckers auf, was besonders wenn man es nicht sofort merkt *sehr* ärgerlich sein kann.
Schlußendlich kommen wir jedoch in Bergedorf an, machen dort unseren Besuch und uns danach wieder auf den Weg. Um in keinen weiteren Stau zu kommen verwenden wir die Option "Autobahnen meiden" und werden prompt erstmal durch in ziemlich keines Wohngebiet (30 Zone) geschickt um auf die B404 zu kommen. Plötzlich will das System, dass wir rechts abfahren (es kommt mir komisch vor aber wir machen es) und sofort danach links abbiegen... leider darf man dort nur rechts abbiegen. Wir fahren also rechts und es berechnet den Weg neu, wir kommen dann auf die B4. Dieser erste Navigationsfehler ist bestimmt besonders für Leute ärgerlich, die ihren Navigationssystem mehr glauben als den Straßenschildern
So war es nicht der günstigste Weg, aber angekommen sind wir.
Dann kommen wir Richtung Uelzen. Dort gibt es eine Ortsumgehung die erst seit ein paar Jahren eröffnet ist. Diese kennt das System nicht und versucht uns mitten durch die Stadt fahren zu lassen. Wir fahren lieber weiter auf der Umgehung und das System ist vorerst ruhig und ziegt lieber die Richtung zum Ziel an als weiter Fahrhinweise zu geben, da wir nämlich "Off Road" sind. Irgendwann dann kennt das System den Weg auch wieder und leitet den Weg weiter. Plötzlich meint es dann ich solle doch rechts abbiegen nur um im nächsten Momtent den "Medion Navigator" einfach zu beenden. Dann stehe ich da, ohne Navigationssystem... Mein Beifahrer kann das System dann wieder reaktivieren, aber seit diesem "Absturz" geht dann das Umschalten in die Kartendarstellung auch nicht mehr. Er bleibt immer in der Pfeildarstellung, wenn man auf den Bildschirm tipps um die Karte zu sehen zeichnet er zwar den roten Pfeil mit der aktuellen Position ein und verschiebt diesen auch, aber die Karte dazu fehlt. Strange...
Durch Zufall entgehe ich dann noch zwei stationären Blitzkästen, indem sich die vorausfahrenden einfach Blitzen lassen... wieder Geld gespart
Komischerweise fährt das System ab Uelzen nicht (wie wir sonst) über die Dörfer (Wittingen, etc.) sondern die B4 bis Gifhorn und dann weiter. Diesen nicht eben kleinen Umweg muss mir erstmal jemand erklären, aber das Navis nicht immer die beste Route wählen ist ja bekannt.
In Wolfsburg angekommen rühmt es sich dann damit, dass es die Umgehung um Vorsfelde (besteht seit ca 5 Jahren) und die Umgehung um Wendschott (besteht seit ca 1 Jahr) nicht kennt, aber damit kann ich leben. Kurz vor dem Ziel deaktiviere ich das System, da die Sprachausgabe nervt... ich weiß auch selbst wie ich nach Hause komme.
Allgemein finde ich die Sprachausgabe etwas "störend". Mal ist sie zu leise (wenn man Musik hört) oder zu laut (wenn man mal keine Musik hört) und die Möglichkeit die Lautstärke auf die Schnelle anzupassen gibt es nicht.
Mein Fazit:
Positiv:
- Das System ist portabel und schnell installiert
- Man hat einen vollwertigen PDA
- Die Kartendarstellung ist gut, der Modus "Standort" der nur den aktuellen Standort auf der Karte zeigt ist hilfreich
- der niedrige Preis
Negativ:
- Karten- und Softwarefehler
- Das System ist eindeutig zu langsam und zu träge.
- Kabelsalat
- Die Bedienung der "Steuerelemente" während der Fahrt ist praktisch unmöglich
- Zu wenig Information über den aktuellen Status
Ich werde das System noch ein oder zwei Tage nutzen und dann zu Aldi zurück bringen, denn dafür bin ich ehrlichgesagt nicht bereit 1000DM auszugeben.
Aber es war eine interessante Erfahrung
Arnulf