Neuling

    @all Radler


    habe nochmal eine Tour die ich schon oft mit dem Rad gefahren bin probiert.


    Sie geht mit dem "Mehrere Ziele eingeben", von Punkt 1 Umkirch nach Punkt 2 Breisach am Rhein 7.6259/47.9802 zu Punkt 3 Breisach am Rhein Zur Rheinbrücke.
    Bedingung war, dass ab Punkt 2 der Rheinuferradweg benutzt wird.


    Außer dem Punkt 1 wurden die beiden anderen Punkte per Auswahl auf der Karte, als Aktion "Zur Route hinzufügen" ausgewählt.


    Mit der Auswahl "Fahrradroute" wählte er die parallel verlaufende Landstraße, die ich nicht benutzen wollte, als ich jedoch "Fußgängerroute" auswählte, tat er mir den Gefallen und benutzte den Uferradweg.


    Also dürfte mit der Fußgängereinstellung noch Einiges möglich sein, was dem bereits von jeqe angesprochenem Thema (mit differenzierteren Geschwindigkeiten) entgegenkommt.


    Gruß Klaus54

    Hi
    Ich habe eine Medion MDPNA 200 und suche verzweifelt nach zusätlichen Karten !!.
    Hab heute bei Medion -Hotline- erfahren das erst im Herbst weiter Karten zur verfügung stehen.????
    Wie Klaus schreibt hat er schon Karten von Europa (Italien..etc.).
    Mein MDPNA 200 verfügt nur über CH,AT,Süddeutschland und Lichtenstein).
    Kann mir Jemand bitte folgende Fragen beantworten:


    1. Wo giebt es Karten für den Medion MDPNA 200 mit Navigator 4.4 SW
    -> suche Italien und Gesamtdeutschland
    2. Läuft auf dem MDPNA auch der neu Navigator 5



    Da ich Beruflich diese Karten benötige und auch mit dem MDPNA zufrieden bin bitte
    ich Euch um Hilfe.

    Zitat

    Original von hermannuhr
    1. Wo giebt es Karten für den Medion MDPNA 200 mit Navigator 4.4 SW
    -> suche Italien und Gesamtdeutschland
    2. Läuft auf dem MDPNA auch der neu Navigator 5


    1. Die Karten des Navigon Mobile Navigators 4.x für PDA sind kompatibel mit dem MedionNavigator 4.4.
    Den Mobile Navigator 4.x gibt es als Europaversion, da hast Du ganz Westeuropa zusammen und die Möglichkeit Dir selber Karten zu erstellen, bzw. fertige Karten (auch für Italien) zu benutzen. Bei Ebay mal schauen, z.B. hier (ich habe mit der Auktion nichts zu tun, ist nur ein Beispiel)


    2. Es soll für die PNA Geräte ein Upgrade auf MN5 geben - wann und ob tatsächlich ist noch etwas unklar. Das Kartenmaterial des MN5 wird nicht mit dem MedionNavigator 4.4 funktionieren, Du brauchst vorher das Upgrade!


    Robert

    Noch was, ich würde vielleicht noch 2-3 Wochen warten, bis man genau weiß ob es ein Update auf die Version 5 für die PNAs gibt, denn dann kannst Du Dir die Europakarte direkt bei Navigon freischalten lassen!


    Robert

    Danke für deine Infos!
    Werde wohl mit dem Kartenkauf noch etwas warten.

    Zum eigentlichen Problem dieses Themas,


    möchte nur mitteilen, dass ich heute, also nach etwa einer Woche meine 512 MB Ersatzkarte von Medion bekommen habe. Alle Daten waren bereits installiert, so dass ich die Karte nur einstecken brauchte und - alles funktionierte.
    Auch mein Cardreader hat die Neue sofort erkannt, so dass ich problemlos noch einige andere Karten installieren konnte.


    Wie Ihr seht, es geht doch mit dem Service.


    Gruß Klaus54

    @Klaus54


    Insbesondere für die Fahrradnavigation dürfte mein geändertes Profil (siehe Link unten in meiner Signatur) gewisse Fortschritte für Dich bringen. Ob die Änderung bei Deiner Software mittels Mini4Inis funktioniert, weiß ich nicht. Ist aber normalerweise auch relativ leicht manuell änderbar, aber mit Deinem PNA kenne ich mich nicht aus, da ist das vermutlich etwas tricky...

    @ 944S2,


    vielen Dank für Deine Tipps, kann aber leider nicht so recht viel anfangen damit.
    Ich glaube das bei vielen Dingen zuviel Unklarheit herrscht, was ein PNA kann.


    Habe deshalb mal ein paar Bildchen meiner wichtigen Dateien angehängt, die sich auf dem Medion PNA 200 von HSE 24 befinden.

    Erklärung dazu:


    oben links ist der Explorer, also die erste Ebene der Dateien und Ordner,
    darunter ist der Inhalt der Storage Card also der MMC-Karte,
    ganz rechts ist der Inhalt des Medion Ordners


    klickt man im Medion Ordner auf den Layout Landscape-Ordner, sieht man den Inhalt der Dateien in der Mitte ( hier müsste meiner Meinung diese Speedprofile Geschichte sprich *.ini-Datei vorhanden sein???)


    Der POI-Warner befindet sich im Program Files-Ordner und das funktioniert auch so.
    Verschiedene Varianten von Mini4ini hatte ich hier mal reininstalliert lt. Beschreibung, es ging aber nichts.


    Ich hoffe, ich habe nichts verwechselt und mal zum besseren Verständnis bei den Experten beigetragen.


    Gruß Klaus54

    .
    Hallo Klaus54,


    >>> klickt man im Medion Ordner auf den Layout Landscape-Ordner,
    >>> sieht man den Inhalt der Dateien in der Mitte
    >>> ( hier müsste meiner Meinung diese Speedprofile Geschichte sprich *.ini-Datei vorhanden sein???)


    Ist nicht korrekt so.


    * Die Datei, die du suchst, sollte sich bei dir im Ordner ' My Flash Disk '
    befindet und heißt: ' prefs.ini ' .


    * Navi-Software beenden


    * Diese kopierst du dir via ActiveSync auf den PC.


    * Eine Sicherungskopie der Datei anlegen


    * Dort öffnest du die ' prefs.ini ' mit einem Editor z.B. Notepad2.


    * In der ini-Datei ersetzt du die beiden Abschnitte [speedprofile] und
    [preference] mit denen aus dem Beitrag von 944S2 .


    * Änderungen speichern und auf den PNA zurück kopieren.


    * Softreset und Navi-Software neu starten


    * Jetzt solltest du unter ' Einstellungen ' das Fahrrad-Profil auswählen können.


    >>> Verschiedene Varianten von Mini4ini hatte ich hier mal reininstalliert lt. Beschreibung, es ging aber nichts


    Da hast du etwas falsch verstanden.
    Mini4Ini gehört in den Installationsordner der Navisoftware.
    Zum Starten bräuchtest du auch noch den Desktop.
    Aber das brauchst du auch nicht zu versuchen.
    Die Software läuft auf dem PNA so wieso nicht.
    Also vergiss es. Die händischen Änderungen sollten für deine Zwecke ausreichen.


    Noch ein Hinweis:


    * Auf deinem PNA ist die englische Version von WinCE 4.2 .NET installiert.


    Und hat es jetzt funktioniert?


    cu


    kplan
    .

    Einmal editiert, zuletzt von kplan ()

    .
    Hallo Klaus,


    ja, wie schon oben geschrieben, das ist die richtige Datei.


    Scrolle einmal nach unten, da wirst du dann die beiden Abschnitte finden.


    Den Inhalt des vorhanden Abschnitt jeweils mit dem von 944S2 ersetzen
    und speichern.


    Noch ein kleiner Tipp:
    * Laß dir doch im Windows Explorer die Dateierweiterungen anzeigen,
    dann tust du dir beim Suchen von Dateien leichter! ;D


    * Das Bild der prefs.ini solltest du wieder entfernen, es geht keinen
    etwas an, wo du wohnst .... ;D


    cu


    kplan
    .

    Hallo kplan,


    recht vielen Dank für Deine guten Tipps, wie es scheint, funktioniert es ausgezeichnet. Habe mal als Trockentrainig die bereits beschriebene Strecke nach Breisach genommen und ein Zwischenziel am Rhein gewählt. Da führt er mich bereits mit der Einstellung Fahrrad so, wie ich es mir vorstellte.
    Vorher benötigte ich dafür die Einstellung Fußgänger und musste mehrere Zwischenziele setzen.
    Wenn ich´s noch ausgiebig getestet habe, melde ich mich nochmal, momentan lädt das Wetter nicht gerade zum Radfahren ein.


    Also Danke Jungs ( damit meine ich auch 944S2 für seine Speedwerte)und weiter so!


    Gruß Klaus54

    Hallo,


    muss mich gerade nochmal melden, da ich eine sehr prägnante Tour ausgesucht habe.
    Umkirch - Nimburg mit Fahrradeinstellung.
    In der originalen Abstimmung führt mich mein Navi knallhart in einem riesigen Bogen über die L116-Hugstetten-Buchheim-Neuershausen-L116-L114- nach Nimburg.
    In der Abstimmung von 944S2 habe ich in der *.ini nur die Fahrradprofile geändert, da ich mit den anderen Sachen eigentlich zufrieden war.


    Ergebnis: Das Navi führt mich jetzt durchs Umkircher Industriegebiet nach Hugstetten-ebenfalls durchs Gewerbegebiet, also weit weg von der Hauptstrasse und benutzt weiterhin soweit möglich Nebenstrassen bis Neuershausen, wo es dann den geraden Verbindungsweg durch Landschaftsschutzgebiet nach Nimburg nutzt.


    Frag mich echt, warum man bei den Fahrradprofilen im Original so daneben liegt? Liegt´s dran, dass es letztendlich in der Hauptsache für´s Auto gedacht ist.
    Interessenten gibt´s glaube ich genug, allein wenn ich dran denke wieviele Radtouristen sich bei uns in Freiburg durch die Hauptstrassen der Innenstadt quälen, anstatt bequem entlang der Dreisam den gesamten Ort ohne Gefahr durchqueren zu können.


    Dank nochmal an 944S2 für seine Profile.


    Gruß Klaus54

    .
    Hallo Klaus54,


    >>> Frag mich echt, warum man bei den Fahrradprofilen im Original so daneben liegt?
    >>> Liegt´s dran, dass es letztendlich in der Hauptsache für´s Auto gedacht ist.


    Ja, so ist es.


    Das Erstellen des Profils hat 944S2 garantiert eine Menge Arbeit und Zeit gekostet.
    Aber das Ergeniss lohnt sich.


    Man sollte jedoch dabei auch immer folgendes im Auge behalten:



    cu


    kplan
    .