IPAQ auf Moped

Morgen zusammen.
Ich hätte jetzt mal eine Frage an alle Biker die einen PDA auf der Karre haben:
Kann es sein dass das Display unter längerer Sonneneinstrahlung leidet?
Ich war gestern über 6 Stunden unterwegs.
Irgendwann meinte der PDA mir immer ein Fenster einblenden zu müssen auf er wissen wollte ob er mein Microdrice formatieren sollte?
Ich drück auf nein. 20 Sekunden später das gleicher Spiel Formatieren Ja/Nein usw.
Das ging dann wirklich 30 Min so. Ich dachte schon jetzt ist es aus, ich komme nie wieder nach Hause, (war mitten in der Pampa ähh Hessen) aber das war anscheinend ein thermisches Problem den als ich den PDA, der schon fast am kochen war, ein paar min aus dem Tankrucksack genommen hab hat er sich wieder beruhigt.
Außerdem ist mir aufgefallen dass das Display nach und nach dem eines Palm ähnlicher wurde. Die Farbe ist langsam raus gegangen. :-O
Kann das sein oder bilde ich mir das nur ein?

Zur Formatieraufforderung: Also ich habe grade letzte Woche gelesen, dass bei Fahrten im Freien die IR-Schnittstelle (am Ipaq vorn) von der Sonne geblendet wird und diese Einstrahlung als kommunikation auffasst und versucht, Befehler zu interpretieren. In einem Feldversuch wurde da gezeigt, dass bei Sonneneinstrahlung Bestaetigungen und Abfragen kamen zu Befehlen, die gar nicht manuell eingegeben wurden. Es scheint also, dass der PDA (nicht nur Ipaqs) unter umstaenden in den IR einfallenedes Sonnenlicht als "befehle" zu interpretieren versucht. In deinem Fall vielleicht als Formataufforderung. Da hilft nur, IR abschalten (Einstellungen/Kommunikation/IR-Beam)

Zum Bildschirm: Das der verblasst, halte ich fuer unwahrscheinlich. Das wir sicher eher ein subjektiver eindruck durch das helle einfallende Sonnenlicht sein. Habe ich bei mir auch schon gedacht. Als ich wieder in einen Raum kam, war es so klar und hell wie gewohnt.

Cool. Das mit der IR Schnittstille wusste ich gar nicht.
Werde ich mal ausschalten.
Dass das Display nicht leider beruhig mich ungemein.
Sonst hätte ich mir nur einen UV Filter besorgen müssen.

@gravity

Also das Microdrive am Bike halte für die Dauer nicht geeignet. Man sollte die permanenten Erschütterungen am Motorrad nicht unterschätzen.
Das Formatierungsproblem kann auch durch einen Wackelkontakt am CF-Slot oder aber auch an den Jacket - Kontakten liegen. Die Wärmeentwicklung eines MD kommt zu den momentanen Temperaturen hinzu und da kann das Display schon mal etwas blass werden.

Die sog. Blässe bei heißen PDA's ist aber bekannt.

LG
Roland

@gravity:

das gleiche Spiel hat mein Ipaq auch mit mir gemacht!!!

da hatte ich noch die CF-Maus und die Straßenkarten auf der SD-Karte.....

ich schiebe es auf die Rappelei...obwohl... leider habe ich nicht rausgefunden, welche Karte er formatieren wollte....
jetzt ohne CF-GPS, mit einer SD-Karte im Slot, bin ich ohne Probs durch die Lande gekommen....
Ich tippe daher auf einen Wackeligen im CF-Slot......

Sollte das nun aber doch noch mal vorkommen, werde ich mal ein wenig Klebeband oben über den IrA-Port kleben....

Gruß Addi

@KalliR
Ich hab mir gerade noch mal die Technischen Daten angeguckt:
http://www.digitalkamera24.de/…_technische_daten_md.html
also da steht sie noch bei 175 G (passt ja zu mir) noch funktioniert.
ich meine sogar mal im Computer Club gesehen zu haben das einer der beiden Wolfgangs so ein Teil an die Wand geschmissen hat. Ok das muss dann doch nicht sein.
Ich hab ha b mein Teil im Tankrucksack also relativ entkoppelt von den Vibs der Straße.
Weißt du von einen MD das auf dem Bike kaputt gegangen ist?
Das MD macht den PDA so heiß. hmm... interessant. vielleicht sollte ich mir doch mal eine CF Karte Kaufen. nur dem PDA zu lieben.
aha... ist die Blässe des Display permanent oder geht sie wieder weg? Wahrscheinlich bilde ich mir das nur ein aber ich hatte eine dunkelgrüne Taskleiste, aber ich meine die ist jetzt graugrün.
@addi
Wackelkontakt?
dann frage ich mich jetzt warum der Fehler fast regelmäßig alle 20-30 Sek kam und erst als ich das Netzteil, das auch noch neben den PDA im Klarsichtfach lag, ein Fach tiefer packte er sich nach 5 Minuten wieder berappelte.
der Fehler trat bis dahin noch 5 mal auf und war nach einer kühlenden Autobahnfahrt weg.

Zitat

Original von gravity
Ich hab mir gerade noch mal die Technischen Daten angeguckt:
http://www.digitalkamera24.de/…_technische_daten_md.html
also da steht sie noch bei 175 G (passt ja zu mir) noch funktioniert.

Das bezieht sich auf Schock, also kurzes Aufdötzen, aber nicht auf Vibrationen, dafür gelten wesentlich geringere Werte:

Shock (half sine wave) 175 G (2 ms) 1500 G (1 ms) Vibration (random [RMS]) 0.67 G (5 to 500 Hz) 3.01G (5 to 500 Hz) Vibration (swept sine) 1 G 0-peak (5 to 500 Hz 5G 0-peak (10 to 500 Hz)

Die Werte in der ersten Datenzeile gelten für Betrieb, die in der zweiten Zeile für Ruhezustand. Im Original war das in drei Spalten einer Tabelle...

MfG,
L. Willms

au, waia. das ist ja fast nix.
vielleicht sollte ich mein Standgas höher einstellen um das Problem zu umgehen. hehe
aber Spaß beiseite. nee Speicherkarte muss her, sei's nur wegen der Wärme.
Ist der CF Karten Test eigentlich fertig geworden?

Hi gravity

Zitat

Wackelkontakt?
dann frage ich mich jetzt warum der Fehler fast regelmäßig alle 20-30 Sek kam und erst als ich das Netzteil, das auch noch neben den PDA im Klarsichtfach lag, ein Fach tiefer packte er sich nach 5 Minuten wieder berappelte.
der Fehler trat bis dahin noch 5 mal auf und war nach einer kühlenden Autobahnfahrt weg.

auch ein Argument ;D

aber meinst Du das der Ipaq bei der Montage von mir hier auch noch zu warm wird?

Richtig mollig warm wird er aber tatsächlich... ich bin aber davon ausgegangen, dass diese daher kommt, weil er die ganze Zeit am Saft hängt....

Gruß Addi

@gravity

>> ... ist die Blässe des Display permanent oder geht sie wieder weg?
Ja, wenn ER wieder auf "normaler" Temperatur ist, dann hast Du auf dem Display wieder volle Farbvielfalt.
(Das Problem ist je nach Display-Type unterschiedlich !)

>> also da steht sie noch bei 175 G
Das hat Dir ja L.Willms schon veranschaulicht. ;D

LG
Roland

@addi
Du solltest sogar noch weniger Probleme mit Wärme haben wie ich. Dein Teil ist ja frei an der Luft. Meiner ist mollig warm im Tankrucksack verpackt.
Das olle netzteil muß es mir wohl üben genommen haben das ich es in den Tankrucksack gesteckt hab. es ist so warm geworden das sich das gehäuse verzogen hat und wohl ein Kondensator etwas ausgetrockent ist.
Jedenfalls wird es jetzt sogar im Auto superheißund schaltet sich sogar nach 5 Min ab.
Da ich jetzt keine große Lust hatte alle Kondensatoren auszulöten hab ich einen etwas derbe erste Hilfe gewählt.
ich hab das Gehäuse aufgesägt und einen kleinen Southbridge Lüfter eingebaut und mit Kunstharz an das Gehäuse angeformt. Schaut ganz schon wild aus, aber funktionert. Den wird nie wieder zu heiß
Ist der Tacho orginal bei der XF 650?
Hast du wenigstens nee vernünftige Tankanzeige?
ich hab nur nee LED bei meiner SV1000S
@KalliR
Dann bin ich ja beruhigt.