zufällig "Flieger" im Forum ?

  • @air-cruiser


    Hi,


    Rest ist gerade angekommen, ganz viel Danke.
    Ich werde Dir ein paar Tage vorher Bescheid geben, wenn's los geht.
    Wenn bloß das Wetter endlich mal Beständig würde !!!
    Das einzige was bei uns z.Z. Beständig ist, sind Gewitter. :§$%
    Da Rothenburg nicht gerade "um die Ecke" ist, wäre ich schon gerne sicher, abends auch wieder nach Hause zu kommen.


    Gruß


    A310

  • Hi Ihr beiden Fliegerkollegen,


    ich habe mir am Freitag abend noch schnell die Blätter Stuttgart und München erstellt. HAbe dafür sage und schreibe wenniger als 1 Stunde benötigt. Am Samstag habe ich diese dann in der Praxis getestet (war in Konstanz und Kempten) und muss mich selbst loben: alles exakt kalibriert, bin quasi wieder auf den Meter genau aufgeschlagen.


    Heute morgen habeich die restlichen Karten erstellt, so dass ich nun den gesamten ICAO Deutschland Satz zur Verfügung habe. Wenn Ihr Interesse habt, kopiere ich Euch die Karten auf CD und sende sie per Post zu.


    Ich habe von Nord nach Süd die Blätter die nebeneinander liegen (Stuttgart/München, Frankfurt/Nürnberg usw. zu jeweils einer Karte zusammengefasst und diese mit 100%, 75% und 50% in das ozf2 Format konvertiert. Die Karten sind dann zwischen 10 und 15 MB gross.


    Die Kartenbasis sind bei mir die ICAO Karten des Flight-Planner 5.0 aus dem Jahr 2001. Leider habe ich noch keine aus 2002, aber als Ergänzung zur Papierkarte die eh immer mitfliegt reicht das allemal aus.


    Wenn Ihr Interesse habt, dann sendet mir einfach per eMail Eure Anschrift, dann schicke ich die CD's zu.


    Viele Grüsse und hoffentlich gutes Flugwetter in den nächsten zwei Wochen (ich hab Urlaub!!!)...


    Ciao,
    Waldi

  • @Waldi


    Hi,


    vielen Dank der Nachfrage, aber ich habe gerade die Karten von air-cruiser bekommen, brauche also momentan keine weiteren Karten, aber die 2002er wären dann auch für mich interessant.
    Wenn Du Dir diese "vornimmst", melde Dich doch mal,
    dann können wir uns die Kosten und Mühe teilen.


    Gruß


    A310

  • So Leute,
    ich wollte mich nur kurz verabschieden.
    Morgen 9:50 Uhr startet die Crossair von Tempelhof richtung Barcelone (mich an Bord) :bounce1 :bounce2 :bounce3


    In 14 Tagen schaue ich mal wieder vorbei.


    Also viel spass und reichlich Strömung unter der Fläche: :D

  • @air-cruiser


    Passagier ?... viel zu gefährlich !!! :angst


    Trotzdem viel Spaß...


    A310 :

  • Zitat

    Ich habe von Nord nach Süd die Blätter die nebeneinander liegen (Stuttgart/München, Frankfurt/Nürnberg usw. zu jeweils einer Karte zusammengefasst und diese mit 100%, 75% und 50% in das ozf2 Format konvertiert. Die Karten sind dann zwischen 10 und 15 MB gross.


    Hallo Piloten,
    Braucht ihr die 75%-Ansicht wirklich? wenn man auf die verzichtet, werden die ozf-files DEUTLICH kleiner. Ich hab das mal vor längerer Zeit ausprobiert, weiss jetzt die genauen Zahlen nicht mehr, aber aus 10 MB werden so ca. 6-7 MB, wenn ich mich recht entsinne.

  • Dass die 75% Speicher benötigen habe ich auch schon festgestellt, aber ich habe mich nach einigen Versuchen (auch in der Praxis) für die jetzige Auflösung entschieden, weil ich mit der 100% Einstellung wunderbar die eingegebene Route abfliegen kann. In der 75% Einstellung habe ich einen besseren Überblick über das was kommt (neue Luftraumstruktur -> ggf. Höhe anpassen etc.) und in der 50% Einstellung am einfachsten Routen planen kann.


    Kann aber gerne jeder ändern, ich für meinen Teil habe mir eine 128MB SD-Card nur für die ICAO karten zugelegt und komplett D belegt in den von mir gewählten Stufen 53MB. Somit habe ich noch jede Menge Platz für die Anflugkarten.


    Ciao,
    Waldi

  • Willkommen daheim. Ich hoffe Du hattest einen erholsamen Urlaub. ich habe auch gerade zwei schöne Wochen hinter mir, war allerdings nicht ausser landes, bin dafür bei dem genialen Wetter viel in Deutschland herumgeflogen.


    Bin gerade dabei mir digitale ICAO Karten aus 2002 zu besorgen, die Aufbereitung für OZI geht mittlerweile rech tfix, so dass ich hoffentlcih bald was zur Verfügung stellen kann.


    Viele Grüsse
    Waldi

  • Hallo Kollegas,


    ich will endlich wieder in den Osten fliegen, aber ich schaffe es z.Z. einfach nicht (sch.. Job).
    Aber 2002er Karten wären als Ersatz auch nicht schlecht, erstmal.....


    Gruß


    A310 ;(

  • Hallo Fliecher,


    Karten liegen im Werbebüro und sind nächste Woche fertig.


    Habt ihr schon mal andere Programme neben dem Ozi benutzt ???


    Zum Beispiel Navgps oder so ???


    Also ich habe mir mal Navgps zugelegt und ich kann nur sagen einfach spitze.


    Ist zwar alles Vectorgrafik basiert aber Instrumentenanflug mit einem GPS Empfänger macht richtig Spass *nurmalsosag.


    Also dann Hals und Beinbruch und immer reichlich Strömung unter der Fläche. ;D ;D

  • Hallo air,


    dann bin ich ja mal gespannt wie sich die gescannte karte kalibrieren lässt...


    Ich habe NavGPS mal installiert und offline damit gespielt. Machte einen guten Eindruck, als ich es allerdings dann mal live testen wollte war die Demo abgelaufen.


    Muss mal wieder auf die Suche gehen wo man das lizenzieren kann, so teuer war's ja nicht.


    Allerdings habe ich mich mittlerweile so an Ozi gewöhnt und der funktioniert so gut, dass ich mich wohl nicht so schnell davon trennen werde.


    Ciao,
    Waldi

  • Hallo Ihr Zwei,


    also Navgps hatte ich bis vor kurzem auch noch, hatte aber einen großen Nachteil, das Programm beinhaltet nämlich nur relativ große Plätze.
    Der Hersteller teilte mir mit, das sich das auch nicht ändern würde, weil man den Preis von 150 Euro halten möchte.
    Ansonsten ist das schon sehr ausgereift.
    Hast Du Dir schon einen Preis für die Karten ausgedacht ?


    Gruß


    A310

  • @A310:


    Ich habe zu NavGPS eine Datei gefunden, die beinhaltet alle Plätze in Deutschland. Sollte einer noch nicht enthalten sein, dann kannst Du ihn einfach ergänzen in dem du den Platz mit Koordinaten, Kennung Bahn-Infos etc. einträgst. Die Datei liegt im ASCII-Format vor und kann editiert werden. Danach in das NAVGPS Verzeichnis kopiert und alles ist bestens.


    Gruss
    Waldi

  • Hallo,


    danke für Deinen Hinweis, aber leider hat man dann keinen "ILS-Approach", der das Ganze sehr Interessant macht.
    Laut Hersteller kann man sich den auch nicht selber "basteln".
    Sorry, ich spreche übrigens die ganze Zeit von der "Navgps pro Version".


    Gruß


    A310